Esforce-se para projetar após 8 anos de entrega de produtos de vôo
Em nome dos membros trazem novas informações
Technology Daily, Pequim, 4 de março O repórter aprendeu no 6º instituto da China Aerospace Science and Technology Group no quarto que o principal mecanismo eletrônico de três tipos da China para ser usado para foguetes pesados está realizando pesquisas sobre tecnologias-chave e aprofundando a demonstração de programas e completou muitas rodadas de componentes principais E o teste de calor combinado de nível de componente, do qual, o motor 2018 de 500 toneladas pode completar toda a produção e montagem do protótipo da máquina.
Os deputados do NPC e os deputados, Liu Zhuren, diretor dos seis institutos, informaram os repórteres de S & T sobre os três motores de foguete líquido de novo tipo para veículos de lançamento pesado, nomeadamente o motor de querosene de oxigênio liquefeito de 500 toneladas, o motor de hidrogênio líquido e líquido de 200 toneladas e 25 toneladas, Usado como um foguete pesado do primeiro, segundo e terceiro. Três tipos de impulso do motor, impacto específico, relação de sobrepressão e assim por diante são direcionados para o nível de classe mundial.
Entende-se que o foguete pesado é o equipamento necessário para a construção da infra-estrutura espacial em larga escala da China, a exploração do espaço profundo, o desembarque lunar tripulado e outros grandes projetos de ciência e tecnologia. É um símbolo importante da realização da China de construir uma nação poderosa no espaço. Está planejado fazer seu primeiro vôo por volta de 2030 Com o desenvolvimento e implementação de uma nova geração de veículos de foguetes, como os Longos 5, 6 e 7 de março, a nova tecnologia de foguetes em nosso país já tem algum fundamento e está amadurecendo, mas a pressão sobre o desenvolvimento da hidráulica de foguete líquido permanece sob forte pressão.
Liu Zhirang disse que o salto atual do motor de 120 toneladas para o motor de 500 toneladas não é um aumento simples, mas a dificuldade técnica está aumentando geometricamente. Por exemplo, o nível de potência aumenta o caudal, pressão e fluxo de calor do dispositivo de combustão. O design estrutural, a proteção térmica e a tecnologia de condução de calor trouxeram grandes desafios e, ao mesmo tempo, apresentaram altos requisitos de resistência do material, processo de vedação e confiabilidade do trabalho.
Além disso, devido às grandes mudanças nos parâmetros resultantes do impulso de aprimoramentos de nível de potência, as instalações atuais de teste e verificação não podem satisfazer plenamente os requisitos de pesquisa e desenvolvimento e não podem realizar uma verificação completa de teste de carga 1: 1. Portanto, algumas tecnologias e produtos só podem realizar simulação e redução. Do que a verificação, o que traz grande dificuldade para a pesquisa do projeto.
É relatado que, ao realizar pesquisas sobre as principais tecnologias do poder de foguete pesado, o Space Six Institute está trabalhando com unidades relevantes para promover ativamente a aprovação do projeto e se esforçam para entregar produtos de vôo dentro de 8 anos após o projeto.