力争立项后8年内交付飞行产品
代表委员带来新消息
科技日报北京3月4日电记者4日从中国航天科技集团六院获悉, 我国针对将用于重型火箭的三型液体发动机, 正在开展关键技术攻关和方案深化论证工作, 已经完成多轮核心组件和部件级联合热试验. 其中, 500吨级发动机2018年可完成工程样机的整机生产和装配.
全国人大代表, 六院院长刘志让向科技日报记者介绍, 推举重型运载火箭的三型新液体火箭发动机分别为500吨级液氧煤油发动机, 200吨级和25吨级液氧液氢发动机, 分别用作重型火箭的一级, 二级和三级. 三型发动机在推力, 比冲, 推重比等方面均瞄准国际一流水平.
据了解, 重型火箭是我国未来进行大型空间基础设施建设, 深空探测, 载人登月等重大科技工程所必需的运载装备, 是我国完成航天强国建设的重要标志, 计划在2030年前后首飞. 随着长征五号, 六号, 七号等新一代火箭的研制和任务实施, 我国新型火箭动力技术已具备一定基础, 正在走向成熟. 但重型火箭液体动力研制仍面临一定压力.
刘志让说, 从目前的120吨级发动机跨越到500吨级发动机, 并非简单的放大, 而是技术难度呈现几何级增长. 例如, 推力量级提高, 让燃烧装置的流量, 压力和热流大幅提高, 对结构设计, 热防护以及热传导技术等带来了极大挑战, 同时给材料强度, 密封工艺和工作可靠性等提出了极高要求.
此外, 由于推力量级提升带来的参数变化极大, 目前的试验验证设施无法完全满足研制需求, 无法全部开展1∶1的全工况试验验证, 因而有些技术和产品只能进行仿真和缩比验证, 这给项目攻关带来了很大难度.
据悉, 在开展重型火箭动力关键技术攻关的同时, 航天六院正在会同相关单位积极推动项目立项, 力争在立项后8年内交付飞行产品.