« La force du produit est la pierre angulaire de la marque, mais aussi le soutien de l'innovation technologique et de la technologie de pointe. Au fil des années, l'innovation technologique et produit la mise à niveau FAW ne cessent jamais. » 11 Février dans une interview avec interview « China Automotive Nouvelles », FAW Zhang Ke technologie Directeur Groupe technique Kim Center, a déclaré 2017 a été FAW sur le marché international tremblement de terre vénérée d'un an, de la libération Avril véritables tests de camions intelligents avec succès à l'essai des camions de la route intelligente Octobre est réussie, puis sorti en Novembre une technologie innovante SSCR (ammoniac solide), lancé en Décembre J7 ...... un leader international dans la libération des nouvelles innovations, la force de l'interprétation prospective de la FAW sur l'innovation technologique.
« Par exemple, la technologie de l'ammoniac à l'état solide libère qui souligne la force et le premier témoin dans la technologie, non seulement la première version dans le secteur des poids lourds domestique, mais aussi pour mener la mise à niveau de la technologie de l'industrie, l'utilisateur, mais aussi d'économiser les coûts et les coûts d'exploitation. » Ke Kim a déclaré aux journalistes, la technologie SCR par rapport au marché des véhicules commerciaux largement, le SSCR ayant une technologie de rendement de conversion élevé, faible taux d'échec, à faible coût caractéristiques notables.
Il est entendu, le système utilise l'adsorption SSCR de sels d'ammonium et de l'urée de liquide classique non évaporée est absente, ce qui réduit la température du gaz d'échappement, recouvrant le support de catalyseur et similaires brancher une série de problèmes, non seulement pour éviter la technologie SCR de bouchage, les fuites, cristallisation, et de réduire considérablement le taux d'échec, et ne nécessite pas une pompe et une buse pièces d'usure, ce qui réduit les coûts d'entretien considérablement et l'utilisation d'un système d'ammoniac solide, le véhicule se déplace 6000-7000 Kmpeut remplacer un ammoniac solide, par rapport système de configuration du véhicule d'urée liquide, des économies de coûts peut être 60% à 70% des propriétaires.
La libération de FAW d'un autre high-tech - camion intelligent est sans aucun doute le leader de l'industrie.Il est rapporté que la libération FAW de camions intelligents, y compris la croisière adaptative (ACC), freinage automatique d'urgence (AEB), assistance de maintien automatique de voie (LKAS) trois fonctions Dans le test de croisière adaptative (ACC), le véhicule roule automatiquement à la vitesse du véhicule lorsque le système de contrôle est activé, dans le test AEB, le système de contrôle donne non seulement une alerte, mais aussi automatiquement Frein: Lorsque le LKAS est activé, le conducteur peut laisser le volant à deux mains pour effectuer des activités telles que boire de l'eau et ramasser des objets.
Zhang Ke Jinjie Shao, FAW test réussi de conduite intelligente, la libération de la technologie de conduite intelligente a fait des progrès considérables, pour obtenir une identification précise des voies de changement, l'accélération, le dépassement d'une série de mouvements, c'est le premier cas dans le domaine des véhicules commerciaux nationaux.
Avec la libération des camions sans pilote autonomes intelligents essais réels réussissons, FAW secrétaire du parti Auto Group, directeur général Hu Hanjie a également souligné à plusieurs reprises que l'intelligence est l'orientation future de l'industrie des véhicules utilitaires de véhicules utilitaires, FAW 2018 et 2020 à la fin, respectivement. selon le plan, 2025, la libération complète FAW 'Zhi unidirectionnel de haute précision ciblant des L3 et le stade L4 sur le réseau de conduite en phase de démarrage du produit pilote automatique 5G L5 développement produit du pilote automatique.