SABIC、新しいUDMAX™GPE 45-70ストリップを発表

SABICは、水供給のためのガラス繊維強化高密度ポリエチレン複合材であるフランスの「2018 JECWorld2018」で、新しいUDMAX™GPE45-70テープを発売しますさらに、同社は4,000メートルのUDMAX™GPP45-70コイルサンプルを展示するとともに、自動車キャビンの隔壁や産業用圧力などのさまざまな分野でのサンプルのサンプルを展示する予定ですコンテナ。

新しいUDMAX™GPE 45-70テープ

新しいUDMAX™GPEテープが機械的性能を最大限に引き出します

SABIC UDMAX™GPE46-70小説テープは、工業用パイプ、ボイラーや戦車を強化するために、実質的に製品の強度を高めながら、重さのために顧客を支援するために使用することができます。「工業用配管、容器の設計のために設計されたこの新素材を有します優れた機械的性質、ハンスWarmerdamコマーシャルディレクターSABICFRT図。

UDMAX™テープは、金属、合板、及び伝統的な材料に他の選択肢として、一方向CFRTC材料異常軽量、高強度特性を有する。ファイバ独自高圧含浸技術(HPFITの™)を迅速かつ正確にすることができます多数のガラス又は炭素繊維が分散した熱可塑性マトリックスと結合させる「表面樹脂連続繊維の高密度を含むリッチテープよう細孔最小含有量、より少ない繊維破断」、SABICFRT技術監督ヨリスWismansを添加。UDMAX™様々なサイズのスリットテープは、最大4000メートルの縦方向の長さを提供することができます。

ヘルプ産業の減量 "

UDMAX™GPP45-70テープは、自動車メーカーや設計者が製品重量を削減し、燃料消費と排出を削減するのに役立ちます現在および今後の規制要件に対応するSABICは、この優位性を具体的に説明するために、スチール、アルミニウム、銅などのUDMAX™GPPテープラミネート製のドアとパネルを含む乗用車ドアのライフサイクルアセスメントの結果を強調します。マグネシウム部品で作られたドアの性能比較熱可塑性合成ドアは、他の材料で作られたドアよりも低い炭素排出とエネルギー消費を実現します。

軽商用車の分野では、UDMAX™GPPテープを使用して、スチール、木材、熱硬化性プラスチックを置き換えて、キャリッジの側面、床、屋根を作り、軽量でより強く、より耐久性のあるボディにします。

減量は航空産業にとって重要ですCFRTC材料の潜在的な利点を実証するために、SABICは、燃焼性、煙濃度および耐熱性に関する連邦航空規則(FAR)の要件を満たすシートバックを開発しましたシートバックはカーボンファイバーCFRTCとULTEM™樹脂でできています。このサンプルは完全な完全性、中空デザイン、高強度比、軽量でアルミニウムよりも優れた「Innovator Planet」ショールームに展示されます。

CFRTCはまた、UDMAX™GPE46-70テープは、石油・ガスパイプラインと水パイプラインを強化するために使用される。エネルギー場の利益高い圧力に耐えることができ、金属チューブが長いチューブセグメントより製造することができる。SABICもブースましたUDMAX™GPP45-70テープで種圧力容器には、その軽量、強い圧縮強度性能を示すために、業界を包みました。

家電機器は、軽く薄くなるように、熱可塑性複合材料で作られたデバイスのハウジングは、重量挙げ、又は他の材料および設計の柔軟性のために、アルミニウムよりも効果的であることができる。SABICその展示ブースでポリカーボネートは、家庭用電化製品の分野における材料はSABICイノベーティブアプリケーションである炭素繊維スマート錠剤ハウジングとの複合積層体を補強しました。

生産効率と製品の予測可能性を向上させる

懸念の第1のエリアの「複合大規模なデジタルプロダクションシステム」、生産ラインは2019年までに予想されるのオンラインについてのフィールド機器は、SABICとなり、電子エンクロージャは空挺とシーメンスと協力して、オランダで発売された、SABICは、新しいシステムを構築する - 持っていますシステムコストを削減し、熱可塑性複合材製造プロセスを合理化するように設計された、高速で高効率の全自動デジタル生産ライン。

その予測エンジニアリング機能の拡張「センターオブエクセレンス」の材料とオランダのヘレーンにおけるSABICの革新的な生産(ヘレーン)をサポートします。移動がSABICに人々を取得するには、カスタム・シミュレーション・ソフトウェアと実績のある方法を使用してを目指しています高い信頼性を確立するための予測パフォーマンスの新しいアプリケーションでCFRTCの材料。

「顧客は、彼らが3に直面していることを教えては、熱可塑性複合材料の導入を妨げ:コストと設計サイクルタイムと予測可能性をSABICは、材料技術革新、破壊的な自動化されたデジタル生産と最先端の予測に期待している 『Francatoは結論付けました』。エンジニアリング機能はこれらの障害を排除し、先進的な熱可塑性複合材料が産業や地域にまたがって使用される道を開いています。

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