Selbstfahrende Fahrzeuge werden auf morphologische Veränderungen des Eigentums führen, verringern ihre eigenen Fahrzeuge, carmakers beeinflussen die zukünftige Profitabilität. Deshalb alle Unternehmen Jisi verzweigt in Car-Sharing-Schwellen- und Dienstleistungen für die Zukunft carpooling mit der Pre-Vorbereitung fertig zu werden. Nissan (Nissan ) kündigte die bevorstehende Yokohama, Japan Auto-Taxi-Service ‚Easy Ride‘ Feldtest, nach Reuters (Reuters gestartet) berichtet, dass Nissan die Zusammenarbeit mit Telekom-Betreiber DENA 2018 gestartete im März leicht im Hafen von Yokohama City nächsten Zone (Minatomirai) starten Testfahrt-Service, den ersten Schritt im Übergang genommen zu werden, selbstfahrenden Service-Betreiber, die erste Welle des japanischen Automobilhersteller-Tests immer den Auto-Service bezeichnet. jedes Fahrzeug selbst weist eine Kameralinse 13 und nach insgesamt sechs Lasermess von dem Radar, behauptete der Beamte, dass Autoleistungsstufe 4 Bewertung erreicht hat. um ein effizienten Flottenbetrieb und Kunden innere Ruhe zu erreichen, Nissan und DeNA auch 24 Stunden etabliert Fernüberwachungszentrum Registerkarten für alle Fahrzeuge in dem Prozess auch in Bewegung zu bleiben bieten persönliche des Satzes, können Sie automatisch Benutzereinstellungen, wie die automatische Einstellung des Sitzes in eine bequeme Position, und spielen Sie Ihre Lieblingsmusik erinnern. mit Geben Sie Geschäfte und Restaurants in der Region von etwa 40 Coupons sind für Benutzer ihre Smartphones zum Download bereit. Nissan offiziell Easy Ride-Service im Jahr 2020, ähnlich wie die On-Board-Concierge-Service bietet Empfehlung für ein Restaurant und andere Funktionen starten will. Marktexperten glauben erweiterte Auto-Taxi-Service bietet nicht nur höhere Gebühren können, und andere Unternehmen Preissenkungswettbewerb vermeiden kann Gewinn Druck konfrontiert, hilft auch gegen größere Konkurrenten wie Uber die zu differenzieren. IHS Markit erwartet, 2040 globale Autoverkäufe, stiegen von 33 Millionen im Jahr 2021 von 51.000 Fahrzeugen. Goldman Sachs (Goldman Sachs) Prognose Automarkt im Jahr 2030 genannt wird 8mal wachsen, bis zu etwa 5-facht die aktuelle Marktgröße des Taxis. Nissan positiv Aktion bedeutet, dass nur ungern als einziges car-Sharing und Fahrgemeinschaften-Dienstleister Fahrzeuglieferanten, dass künftige Kürzungen von Uber oder anderen Technologieunternehmen können das Feld führten zur Verfügung gestellt werden. das Unternehmen ein tiefes Verständnis von Zeit und professioneller Service-Betreiber Schwelle worden ist, und daher wird das Unternehmen hat eine einschlägige berufliche Zusammenarbeit. Anfang Februar 2018 mit Nissan Produktionspartner Mitsubishi Motors (Mitsubishi Motors) und Renault (Renault) Protokoll, finden Taxi-Service mit dem Festland führende Möglichkeiten für die Zusammenarbeit und Stücke Reise suchen, einschließlich den Reisevorbereitungs Tropfen in dem neuen Elektro-Auto-Sharing-Dienst Festland, Batterie-Elektrofahrzeuge bietet. Darüber hinaus schließt nicht aus technischen Taxen Auto in Stücken Bereitstellung aus der Nissan Reise während in Service, Nissan in verschiedenen lokalen Kooperationspartner sein können, die jeweils dazu dienen, ihr jeweiliges Marktsegment. Nissan hoffen, dass durch Technologie und Erfahrung Easy Ride Partner erworbene Unternehmen Kapazität zu verbessern zu helfen. Nissan im Jahr 2010 ins Leben gerufen eine ersten Massenmarkt-Elektroauto Leaf Welt, das Unternehmen ist auch ein früher Befürworter der Selbstfahr, im Jahr 2013 erklärte das ganze Auto im Jahr 2020 ins Leben gerufen wird, aber Nissan eigene Elektroautos Shared Services nach mehreren Jahren der Prüfung verwendet wird, ist der Leistungsumfang noch nach Senioren Vice President ist Ogi Redzic den Yokohama regionale Firmenzentrale beschränkt befinden. und im Jahr 2016, zuständig für Automotive-Geschäft vom Provider Kartendienst HIER Technologies Wilderei, begann Nissan Wettbewerbsstärke im neuen Bereich des Verkehrs zu erhöhen. Obwohl Nissan in Vietnam gewesen Je mehr Fahrzeuge eine automatische Fahrerassistenz (ADAS) und die automatische Parkfunktion zu starten, aber die Konkurrenz zu übertreffen, Land Fortsetzung mit der Einführung von erweiterten Funktionen mit dem Auto, während Daimler (Daimler) und General Motors (GM) etabliert und Car-Sharing-Service auszubauen, hat GM angekündigt, Auto und Taxi-Service zu starten, im Jahr 2019 gibt es 30 Millionen Nutzer von DENA eine der größten Social-Gaming-Netzwerkes der Welt, sein Know-how die Benutzeroberfläche und Zahlungssystem wird dazu beitragen, prägt die Taxi-Service-Plattform. dena in Zusammenarbeit mit Nissan vor zu entwickeln, bereits mit den japanischen Roboter-Startups von ZMP Entwicklungszusammenarbeit Antriebssystem, zusätzlich auch im Testwagen Bus Roboter Shuttle, Outsourcing und Betrieb eines car-Sharing-Nutzer App verbunden Japan wurde.
