فانغ تسنغشي
الملخص: في السنوات الأخيرة، وأمن الطاقة والمشاكل البيئية الناجمة عن الفحم والنفط وغيرها من حرق الوقود التقليدي، مما تسبب خطورة على نحو متزايد على الحاجة إلى تحسين مستوى الاهتمام الوطني وما يرتبط بها من تحويل الأعمال التجارية، وأصبحت طاقة الكتلة الحيوية مفتاح حل المشاكل المذكورة أعلاه. الكتلة الحيوية هي الطاقة الشمسية من خلال عملية التمثيل الضوئي من النباتات وتخزينها داخل الجسم، مقارنة مع أنواع الوقود الأحفوري، وجود انتاج كبير، توزيع واسعة، ونوع الاستخدام، وانخفاض النيتروجين والكبريت، الرماد، وانخفاض القيمة الحرارية، الخ الميزات. الكتلة الحيوية بيليه كفاءة المرجل الاحتراق هو اتجاه لا مفر منه في تطوير صناعة المراجل. والغرض من هذه المقالة، هو استعراض وضع البحوث في الداخل والخارج المراجل الكتلة الحيوية بيليه، وآفاق الأكاديمية والبحثية لتعميق الاتجاه، والتكرير المراجل بيليه تحقيق الكتلة الحيوية القائمة والمشاكل الهندسية وتطوير الأفكار لفرز الخطوة التالية. تقدم ورقة العناصر الرئيسية لمشاكل المرجل في مجال جسيمات الكتلة الحيوية يمكن حلها ومزيد من الدراسة، لتكون مرجعا.
وأشار "2006 الصين تقرير التنمية طاقة" أن حوالي 90٪ من الاستهلاك العالمي للطاقة تأتي من الوقود الأحفوري والطاقة النووية 10٪، والطاقة المائية، في حين أن استهلاك الطاقة الأولية من الصين من الفحم والنفط. منذ الوقود الأحفوري بما في ذلك الفحم، بما في ذلك الذهب والنفط الاستخدام المكثف، والتي تفاقمت ظاهرة الاحتباس الحراري والمشاكل البيئية الأخرى. إذا قضايا أمن الطاقة والبيئة ولم تعالج بشكل صحيح، بحلول عام 2050، سوف تضاعف ثلاث مرات استهلاك الفحم في الصين منذ عام 2005، التي تنتجها CO 2كما ستزداد الانبعاثات 2.5 مرة ، لذا فإن البحث عن طاقة جديدة آمنة وموثوق بها هي مشكلة يجب حلها في هذه المرحلة.
طاقة الكتلة الحيوية هي النبات من خلال التمثيل الضوئي ، وامتصاص الطاقة الشمسية والمياه وكولاي 2توليد يا 2والكربوهيدرات ومصدرا للطاقة المخزنة في النباتات التي لها الخصائص التالية مقارنة مع أنواع الوقود الأحفوري الكتلة الحيوية: سعة التخزين والتوزيع واسعة من المواد الخام، واستخدام متعدد الأوضاع، N الكتلة الحيوية وانخفاض محتوى S. ، محتوى الرماد الصغيرة ، لا أثناء الاحتراق x، كذلك xانبعاثات منخفضة مع الغبار؛ كو يمتصه وقود الكتلة الحيوية أثناء التكوين 2تقريبا كو ينبعث أثناء الاحتراق 2، كو 2ما يقرب من الصفر صافي الانبعاثات؛ نسبة عالية المياه منذ خصائص الوقود المواد الخام، والانحلال الحراري واحتراق ضعيفة نسبيا، الكتلة الحيوية مصادر الطاقة المتجددة تعود عليه، فإن انتاج جسيمات الكتلة الحيوية في احتراق المرجل صناعة كفاءة المرجل له نعم. صناعة المرجل اتجاها رئيسيا.
1 الوضع الراهن في الداخل والخارج والمشاكل القائمة
1950، لخصائص واحتراق وقود الكتلة الحيوية، وضعت اليابانية أول وقود آلات قضيب صب ومعدات الاحتراق ذات الصلة. أواخر 1970s، على خصائص وقود الخشب بيليه، وضعت الولايات المتحدة جزيئات الخشب الخاصة معدات حرق الوقود. واستنادا إلى الدراسة في الولايات المتحدة واليابان والسويد وفنلندا والدنمارك ودول أخرى لوقود الكتلة الحيوية بيليه، وضعت آلات الجسيمات صب واحتراق المعدات. في الوقت الحاضر، معدات الكتلة الحيوية وقود الاحتراق في البلدان المتقدمة الناضجة ، وزيادة ترقية وفقا للطلب الصناعي، والتصنيع في مجالات التدفئة والتدفئة وتوليد الطاقة.
في هذه المرحلة، في مجال الكتلة الحيوية بيليه احتراق الوقود، فإن الصين سوف تركز على البحث عن خصائص احتراق الجانب الوقود، ولكن لم يثبت نظرية حتى الآن والمتعلقة بالمعايير للنظام. دراسة معدات الاحتراق وقود الكتلة الحيوية لا تزال في مهدها.
على أساس تجريبي Liusheng يونغ اختبار الأداء الحراري، واختبار تدفق الهواء الحقل، حقل درجة حرارة الاختبار، حقل اختبار تركيز الغاز في الفرن وهلم جرا، تصميم مستقل واحد، صر مزدوج مصبوب الكتلة الحيوية المعدات احتراق الوقود ومقاييس الأداء. وبالنسبة للاحتراق المعدات، Liusheng يونغ درس الحقل تدفق الهواء، مجال التركيز مجال درجة الحرارة وغيرها من المعالم، وضعت الأساس النظري لمزيد من تطوير جهاز الاحتراق وقود الكتلة الحيوية من الجسيمات.
القصدير يجب القش المياه لخصائصها البيولوجية، لتكوين الفرن على الأمامي والخلفي أجزاء من غرفة الاحتراق المزدوجة، وتهدف إلى الحرق المباشر للالساخن احتراق المرجل المياه من القش. Firestop غرفة الاحتراق المزدوجة من خلال القوس متباعدة عن بعضها البعض، وهذا تعزيز ترتيب القش والهواء اختلاط بين غازات المداخن ارتفاع في درجة الحرارة، وغرفة الاحتراق تمتد من القش وحرق الوقت، وتحسين احتراق الوقود.
يتم ترتيب Zhaixue دراسة مين عمق آلية احتراق تفل قصب السكر، وذلك باستخدام غرفة الاحتراق مغلقة وهيكل الفرن بشكل منفصل عن الإشعاع من سطح التدفئة، وتصميم تطبيقها على تفل احتراق المرجل، قشر الأرز، وعقدة، واللحاء والكتلة الحيوية غيره من أنواع الوقود، ومثل مغلق هيكل الموقد ليس فقط يساعد على احتراق الوقود، ولديه ما يكفي من تدفئة سطح لتلبية متطلبات المزدوجة الاحتراق وانتقال الحرارة. وفي الوقت نفسه، تم تعيينها في الفرن الجبهة على شكل قوس والخلفية، وتحسين غازات المداخن درجة الحرارة والإشعاع، وتعزيز الوقود تفل معدل حرق والاستقرار الاحتراق.
خصائص الاحتراق لرقائق الخشب، الأغصان، واللحاء، والنفايات الخشب وما إلى ذلك، من الناحية النظرية وYUHENG على أساس الضغط الاحتراق السلبية، احتراق المرجل تصميم طبقة تحتوي على أنابيب جدار الفرن، لتعزيز درجة الحرارة الداخلية للفرن لتعزيز رقائق خشب الوقود احتراق كامل. وفي الوقت نفسه، فإن فرن مجهزة الأبواب واقية من الانفجار، وتجنب نشارة الخشب توقد وغيرها من عملية احتراق الوقود.
على الرغم من أن صناعة وقود الكتلة الحيوية بيليه الصين بدأت في وقت متأخر، ولكن تطور سريع تكنولوجيا الاحتراق، وذات الصلة كانت ناضجة نسبيا. ومع ذلك، من أجل تطوير معدات الاحتراق وقود الكتلة الحيوية بيليه لا تزال غير مواكبة وتيرة تطوير هذه الصناعة، وهناك العديد من الملح المشكلة:
1) انخفاض درجة الأتمتة معدات الاحتراق الموجودة. نظام تغذية في المرحلة الحالية من الكتلة الحيوية بيليه معدات حرق الوقود المحلية التي يستخدمونها أعلى دليل أو شبه التلقائي تغذية، وتكاليف الإنتاج والصيانة، والتي أعاقت إلى حد كبير في تعزيز وقود الكتلة الحيوية بيليه و التطبيقات. وفي الوقت نفسه، تهوية الجهاز الاحتراق لا تزال صغيرة، والتهوية الطبيعية أساسا، هو انخفاض درجة احتراق الوقود، وزيادة الانبعاثات.
2) لا تسري الخصائص الهيكلية لخصائص المرجل الاحتراق التي تعمل بالفحم من جزيئات وقود الكتلة الحيوية. وبما أن جزيئات من وقود الكتلة الحيوية من النباتات تتحول من محتواه العالي المياه، وانخفاض قيمة التدفئة، والاحتراق في المراجل التي تعمل بالفحم، ويؤدي كمية كبيرة من غاز المداخن، فإن الخسائر حرارة أعلى. خسائر ارتفاع الحرارة يؤدي إلى انخفاض كبير في درجة حرارة الفرن، وكفاءة احتراق الوقود تؤثر بشكل مباشر في الوقت نفسه، وهي جزيئات عالية الكتلة الحيوية محتوى عنصر متقلبة، ومعدل ترسب سريع، وتسارع الوقود معدل حرق واستهلاك الهواء، والخصائص الهيكلية للمراجل التي تعمل بالفحم تؤثر بشكل مباشر على كمية الهواء الموردة إلى الفرن، والحد من احتراق وقود بيليه الكتلة الحيوية وتقليل كفاءة الاحتراق.
3) نسبة الرماد الترسيب، والخبث الجسيمات الخطيرة وقود الكتلة الحيوية من القش في نسبة عالية سي، ودرجة الحرارة تشوه حوالي 750-1000 ℃. وفي الوقت نفسه، القش الرماد معدل الترسيب أعلى من جزيئات خشب الوقود وقود الجسيمات، ويؤدي السابق هي أكثر الاحتراق قاذورات رواسب وما شابه ذلك. قاذورات الحاضر عادة في كمية كبيرة من المكونات وكلوريدات القلوية، وقاذورات، الخبث وغيرها من المخاطر، والتأثير الحراري للأداء الاحتراق ومعدات السلامة. وهكذا، فإن تصميم الجزيئات وقود الكتلة الحيوية حرق عملية تصميم المعدات للنظر بشكل كامل ترسب الرواسب وقضايا التنظيف الأخرى.
4) النتائج الكلور التآكل في الحد من الحياة في جهاز الاحتراق. الكتلة الحيوية القش الفلزات القلوية، وارتفاع نسبة الكلور في مواد الوقود الجسيمات في عملية احتراق الوقود، مع تناقص درجة حرارة غاز المداخن، وكلوريد الفلزات القلوية والرماد المتطاير القلوي الجسيمات أو تتكثف على السطوح مبادل حراري وإطلاق كلوريد. كلوريد مع القدرة المؤكسدة القوية، في عقد الإيجار ارتفاع في درجة الحرارة، ومعدل التآكل زيادة تعزيز، مما يؤدي إلى معدلات فقدان المعادن المتسارع، وانخفاض كفاءة نقل الحرارة. في المنطقة جزء من تآكل خطير ، حتى فقدان سطح المعدن المحلي من أداء نقل الحرارة.لذلك، القش القائم على وقود الجسيمات من الخشب الكريات الوقود أكثر عرضة للتلف المعدات والمعدات والمتطلبات المادية أكثر صرامة.
2 الكتلة الحيوية بيليه المرجل اتجاه التنمية
وقد تحقق الكتلة الحيوية الأجنبية معدات حرق الوقود بيليه مع انبعاثات منخفضة وكفاءة الاحتراق عالية، ودرجة عالية من الأتمتة، والتطبيقات الصناعية في العديد من مجالات التدفئة وتوليد الطاقة. وفي المقابل، الكتلة الحيوية بيليه معدات احتراق الوقود في الصين لا تزال في مرحلة البحث والتطوير، هناك مشاكل خطيرة من القاذورات والخبث، وضعف القدرة على التكيف الوقود، وارتفاع تصريف الملوثات وانخفاض درجة الأتمتة.
مع تأكيدنا على أمن الطاقة وتحسين البيئة في مستوى وعمق الكتلة الحيوية بيليه تطوير صناعة الوقود، وتطبيق وقود الكتلة الحيوية بيليه أن يكون أكثر شمولا. ولذلك، الكتلة الحيوية بيليه التكنولوجيا احتراق الوقود من المطابقة، إن معدات الاحتراق التي تتكيف مع الظروف الوطنية في بلدنا هي تركيز بحثي كبير في مجال جزيئات الكتلة الحيوية في بلدنا في هذه المرحلة.الاتجاهات البحثية الرئيسية هي كما يلي:
1) للمعدات الموجودة، هناك مشكلة أنه من السهل أن يحرق واثب، ويتم تجنب هيكل النطاط عن طريق تحسين هيكل المنتج.
2) نظرا للمعدات الموجودة، هناك مشكلة أن وقود بيليه الكتلة الحيوية لديها فقدان الحرارة العادم عالية أثناء الاحتراق والوقود الحيوي احتراق الوقود ليست كافية، ووضع الأمثل هو الأمثل لزيادة درجة حرارة الهواء المدخول.
3) تهدف إلى مشاكل خطيرة من قاذورات وخربث معدات الاحتراق الحالية، هو الأمثل الهيكل الرئيسي لمعدات الاحتراق للحد من درجة من القاذورات والخبث وتحسين القدرة على التكيف الوقود.
4) للحصول على درجة أقل من مشاكل جهاز الاحتراق الأتمتة القائمة، وتصميم نظام أوتوماتيكي للتغذية ونظام رصد في الوقت الحقيقي، وإدخال تكنولوجيات مكافحة التلوث، ورصد احتراق جهاز درجة الحرارة الداخلية، وتغير تركيز غاز، وضبط المعلمات الاحتراق للحد من الملوثات الانبعاثات، وتحسين كفاءة الاحتراق.
مراجع
"1" Gengchun مي، جيان هوا، أطلقت وانغ شين هوا المراجل الكتلة الحيوية مقارنة المراجل و "J" خصائص الانبعاثات الجسيمات. العلوم البيئية، 2013.6، 26 (2).
'2' ليو شينغيونغ، ليو شياووي، وانغ سين، وآخرون تطوير من نوع الثاني الكتلة الحيوية فحم حجري المرجل [J]. مجلة الهندسة الزراعية، 2007، (12): 100-104.
'3' لوه خوان، Houshu لين تشاو يشين، مثل احتراق وقود الكتلة الحيوية الجزيئات السلف الجهاز 'J' الطاقة المتجددة، 2009، 27 (6): 90-95.
"4" رن مينا. دراسة تجريبية نموذجية من الكتلة الحيوية بيليه اشتعال الوقود وخصائص الاحتراق من 'D' جامعة شاندونغ جيان تشو، 2012.
يتم تطبيق '5' جودة دراسة تجريبية على خصائص الكتلة الحيوية من فحم حجري احتراق فرن التدفئة إلى 'D' جامعة جنوب الوسطى، عام 2011.
'6' صن كانغ، تشن تشاو شو يو التجريبية تصميم الدراسة ومثل القش محرك احتراق فحم حجري 'J' منتجات الغابات الكيمياء والصناعة، 2014، (6): 93-99.
'7' تشنغ KAIXUAN .4t / ساعة من آلة من فحم حجري الكتلة الحيوية موقد حرق وفرن تصميم صر والبحوث 'D' جامعة خنان الزراعية، 2013.
