Recientemente, Andy Herron almizcle en Twitter remitió una noticia sobre la construcción de ferrocarriles china, titulares de noticias como trabajadores chinos construyeron la estación de tren dentro de nueve horas, que, almizcle comentó: 'infraestructura avanzada de China desarrollo de 100 veces más rápido que los Estados Unidos 'y luego dijo:' altas medidas de seguridad, los requisitos ambientales y los costos laborales son sólo una pequeña parte de la razón, la razón más profunda es que la prevalencia de la burocracia y el sector privado a tomar un porcentaje del costo del proyecto a cambio, por tanto, siempre para maximizar el costo '.
Además de la conocida compañía de cohetes, Musk tiene una preferencia especial por el ferrocarril. En 2013, propuso la construcción de un tren de "súper alta velocidad", el tren "cápsula" colocado en una tubería de vacío es un sistema de transporte urbano de alta velocidad impulsado por energía solar. Los pasajeros pueden llegar a San Francisco en 30 minutos desde Los Ángeles, y a la velocidad actual del avión, se tarda una hora en viajar entre los dos lugares.
Para el proyecto ferroviario de súper alta velocidad de Musk, otro gigante tecnológico, Bill Gates, comentó recientemente que no estoy seguro de que el tren de alta velocidad no sea realista, porque quiere asegurarse de que su seguridad es bastante difícil.