'중국의 첨단 인프라 : 최근에, 앤디 헤론 사향 트위터에 중국 철도 건설에 대한 뉴스를 전달, 같은 뉴스 헤드 라인 사향은 주석,'중국 노동자 아홉 시간 이내에 기차역 구축 '을 높은 안전 기준, 환경 요구 사항 및 노동 비용이 이유의 작은 부분, 깊은 이유는 관료와 민간 부문의 유병률은 프로젝트 비용의 비율을 취할 것입니다 : 미국보다 더 빨리 '그리고 그는 말했다'개발 100 배 그 대신에, 따라서 항상 비용을 극대화한다. '
잘 알려진 로켓 회사 이외에, 사향은 철도에 대한 특별한 특혜를 가지고있다. 그는 2013 년, 진공 파이프에 배치 된 '초고속 철도', '캡슐'열차의 건설은 태양열 고속 초고속 도시 교통 시스템, 승객은 로스 앤젤레스에서 30 분 이내에 샌프란시스코에 도착할 수 있으며 비행기의 현재 속도로 두 장소를 이동하는 데 1 시간이 걸립니다.
머스크의 초고속 철도 프로젝트의 경우 빌 게이츠 (Bill Gates)라는 다른 기술자는 최근 초고속 철도가 안전하지 않다는 것을 확신하기 때문에 초고속 철도가 현실적이지 않은 것인지 잘 모르겠다 고 논평했다.