'चीन के उन्नत बुनियादी ढांचे: हाल ही में, एंडी हेरोन कस्तूरी ट्विटर पर चीनी रेलवे निर्माण के बारे में एक समाचार अग्रेषित, के रूप में प्रमुख समाचार, जो, कस्तूरी टिप्पणी की' चीनी श्रमिकों के भीतर नौ घंटे रेलवे स्टेशन का निर्माण ' विकास 100 बार संयुक्त राज्य अमेरिका की तुलना में तेजी 'और फिर उन्होंने कहा:' उच्च सुरक्षा मानकों, पर्यावरण की आवश्यकताओं और श्रम लागत एकमात्र कारण का एक छोटा सा हिस्सा हैं, गहरा कारण यह है कि नौकरशाही और निजी क्षेत्र के प्रसार परियोजना लागत का एक प्रतिशत लेने के लिए है बदले में, इस प्रकार हमेशा लागत अधिकतम करने के लिए। '
प्रसिद्ध रॉकेट कंपनी के अलावा, कस्तूरी भी रेलवे के लिए एक नरम जगह है। 2013 में, वह 'सुपर उच्च गति रेल', 'कैप्सूल' वैक्यूम लाइन में रखा ट्रेन के निर्माण का प्रस्ताव रखा, सौर ऊर्जा द्वारा संचालित एक अति उच्च गति शहरी परिवहन प्रणाली है, यात्रियों में 30 मिनट में सैन फ्रांसिस्को के लिए लॉस एंजिल्स से पहुंच सकते हैं, और मौजूदा विमान गति से, एक घंटे में दो स्थानों के बीच यात्रा करने की जरूरत है।
सुपर उच्च गति रेल योजना के लिए कस्तूरी, एक और प्रौद्योगिकी की दिग्गज कंपनी बिल गेट्स हाल ही में टिप्पणी की है कि, मुझे यकीन है कि नहीं सुपर उच्च गति रेल ऑपरेटरों वास्तविकता के अनुरूप नहीं है, क्योंकि आप यकीन है कि यह सुरक्षित है काफी कठिन बनाना चाहते हूँ।