自己駆動、ベンチャー企業オーロラ最近完了した資金調達計画を資金を得るために$ 90百万、熱狂的な自己駆動の分野で投資家を強調し、フィナンシャル・タイムズ（FT）によると財務計画はオーロラの投資家がインデックスを含める参加することを報告しましたVenturesとグレイロックは、現在の価値オーロラオーロラは、ちょうど1年間で設立された数百万ドル程度と推定され、Googleの自己駆動キャリア（今Waymo）元ディレクターのクリスUrmson、スターリング・アンダーソンと旧テスラオートパイロット計画、ユーバーカーキャリアのディレクタードリューBagnell先駆者の一人の共同創設者。インデックス・ベンチャーズのパートナーマイク・ボルピは新規で前衛的な芸術の発展が充実している、経験が非常に重要であると言ったとき。オーロラに現在建設に関わったWaymo明らかに自己駆動リーダー、私は、彼らは再び偉大な会社を構築すると考えている。LinkedInの共同創設者、だけでなく、Creylockパートナーリード・ホフマンもUrmsonについて楽観的、彼は一人で背景ビューを考え、Urmsonは自動車産業ヘンリー・フォード（ヘンリー・フォードと呼ばれますほとんどのシリコンバレーの自走計画では、独自の車を構築するために、オーロラは伝統的な車のシステムで撮影されています道を協働するように。これまでのところ、オーロラは、フォルクスワーゲン（フォルクスワーゲン）、ヒュンダイ（現代自動車）のほか、協力プログラムを確定するために本土のおかげテン（Byton）とされている、資金を調達するために、この時間は、これらのパートナーと加速するために使用されます技術の研究開発。ボルピが思うに、オーロラの戦略は、自動車事業の一般的な領域からそれを分離することができ、そうではなく互いに拮抗関係よりも、伝統的なカーディーラーを進めることができるようになります。そのため、オーロラの顧客は車のほかに及びます事業の外側だけでなく、ユーバーとLyftや他のフリート事業者にまで及ぶ。対照的に、ビジネスを駆動するためにシリコンバレーのビジネスモデルから、他のは、やや漠然としたように見えました。
