وأفاد المشاريع الجديدة أورورا خطة التمويل التي أنجزت مؤخرا، بلغ مجموعها 90 مليون $ للحصول على الأموال، وتسليط الضوء المستثمرين في مجال الذاتي القيادة المتحمسين، وفقا لصحيفة فاينانشال تايمز (FT) ذاتية القيادة أن خطة التمويل للمشاركة المستثمرين وتشمل أورورا في مؤشر مشاريع وجرايلوك، تقدر حاليا بنحو عدة مئات من ملايين الدولارات تأسست يستحق أورورا. أورورا فقط على فترة سنة واحدة، ومهنة جوجل القيادة الذاتية (الآن Waymo) المدير السابق كريس Urmson، مدير الاسترليني أندرسون وخطة تسلا الطيار الآلي السابقة، اوبر سيارة المهنية عندما درو Bagnell المؤسس المشارك لشركة واحدة من الشركات الرائدة. وقال شريك مؤشر المشاريع مايك فولبي أن تطور الرواية والطليعية الفن مليء، تجربة مهمة جدا. Waymo زعيم ما يبدو ذاتية القيادة، الذي شارك في البناء الآن في أورورا وأعتقد أنها ستبني شركة كبيرة مرة أخرى. ينكدين المؤسس المشارك، ولكن أيضا شريك Creylock ريد هوفمان أيضا متفائل Urmson، وقال انه يعتقد عرض الخلفية وحدها، ودعا Urmson صناعة السيارات هنري فورد (هنري فورد معظم السيليكون وادي خطط القيادة الذاتية لبناء سياراتهم الخاصة، يؤخذ أورورا مع نظام السيارة التقليدية للتعاون الطريق. وحتى الآن، كان أورورا مع فولكس واجن (فولكس واجن)، وشركة هيونداي (هيونداي موتور)، وكذلك بفضل البر الرئيسى تنغ (Byton) لوضع اللمسات الأخيرة على برنامج التعاون، وهذه المرة لجمع الأموال ستستخدم لتسريع مع هؤلاء الشركاء بحوث التكنولوجيا والتنمية. فولبي التفكير، استراتيجية أورورا يمكن أن يتم فصلها عن المنطقة العامة للتجارة السيارات، لذلك سوف تكون قادرة على المضي قدما مع تجار السيارات التقليدية، بدلا من علاقة عدائية مع بعضها البعض. وبالتالي، تتراوح عملاء أورورا، بالإضافة إلى سيارة خارج العمل، ولكن يمتد أيضا إلى اوبر وLyft ومشغلي الأساطيل الأخرى. في المقابل، فإن البعض من نماذج الأعمال وادي السليكون لدفع العمل على ما يبدو غامضا بعض الشيء.