분석가 : 애플은 자동 조종 장치를 팔 수 없었다.

년 3 월 6, 외국 언론의 보도에 따르면, 외부 세계는 애플의 4 개 광산 기술자 다음 차의 개발, 2016 애플의 소문에 시작, 비밀리에 R & D 연구소와 베를린에서 다른 동작을 설정, 애플은 자동차 대중의 실리콘 밸리의 연구 개발이 될 수 있도록하는 것입니다 비밀은, 애플의 CEO 팀 쿡은 공개적으로 작년 유월 안에 인정 처음으로, 그들은 자동 조종 시스템을 개발하고 있지만, 차를 시작할지 여부를 언급하지 않았다.

그러나 분석가들은 애플의 목표는 단지 ​​그들이 제삼자에게 자동 조종 시스템에서 자신의 연구와 개발을 판매 할 수 없을 정도로 간단한 가능한 자동 조종 시스템입니다 있다고 생각합니다.

이 예측을 감안할 때 구겐하임 애널리스트 로버트 시르하 (Robert Cirha)는 로버트 시라 (Robert Shira)가 애플이 자율 주행 프로젝트에 투자한다고 썼던 보고서를 외국 언론에 보도했다. , 모든 AI 프로젝트의 어머니 였지만 애플의 비즈니스 모델은 수직적으로 통합되고 제어 되었기 때문에 애플은 자동 조종 장치와 같은 AI 기술을 제 3 자에게 팔 수 있다고 생각하지 않았다.

그러나 로버트 쉬자 (Robert Shijha)는 자신의 보고서에서 애플은 완벽한자가 운전용 자동차를 출시한다면 많은 어려움에 직면하게 될 것이라고 말했다.

첫째, 애플은 비록 소비자 가전 제품에서 강력한이지만, 자동차 또는 초보자에, 그것은 의도 경우에도 평소 제어 생태로, 전문가의 많은 수의, 그것은 자동차 부문의 사실 경험의 부족을 숨길 수 없습니다 모집하고있다 .

둘째, 자동 조종 현재 경쟁이 치열한 자동차 필드, 추가 테슬라 등 신흥 자동차 제조업체에 직면 할뿐만 아니라 설립 된 자동차 제조 업체에서 경쟁에 직면, 더 불길하게, 애플은 연구 개발에 좋은 강도를 가지고 있지만, 자동차 제조 능력이 없다면 제조가 잘되지 않아서 애플은 전자 제품 제조업체와 같은 파트너를 찾아야합니다.

셋째, 업 그레 이드 사이클은 애플의 가전 제품보다 인프라 스트럭처가 길고 비싸다. 자동차 제조업체는 앞으로도 수십 년 동안 자동차 부품 및 기타 지원을 계속 제공 할 것이다. .