한국의 과학자들이 새로운 수성 배터리를 개발하고 30 분 동안 전기를 공급합니다.

수성 전해액 전통적인 가연성 용제를 교체하지만 한국 연구팀은 새로운 하이브리드 에너지 저장 배터리를 개발했으나 전력 밀도는 시간을 증가 시키지만, 리튬 이온 전지보다 또한 안전하고 안정된, 또한 20 초 만충 전 요금.

수성 전해액을 사용하여 배터리 안전성을 바꾸는 개념은 새로운 것은 아니지만 리튬 배터리보다 저렴하고 저렴하지만 평균 수명 단축 및 저전력 소모와 같은 문제를 야기하며, 예를 들어, 돼지 같은 팀원.

그러나 한국 과학 기술 연구원 (KAIST)과 한국 강원 대학교 연구팀은 "흥미로운 공학"에 따르면 과학자들이 수성 용량 성 장치의 문제를 효과적으로 해결 한 획기적인 장치를 개발했다. 속도와 높은 에너지 밀도 또한이 장치는 성능 목표를 달성하면서 높은 수준의 성능을 유지합니다.

그래 핀에 의해 캐소드에 포함 된 양극 구조, 더 많은 에너지를 저장하기위한 큰 표면적을 갖는 흑연 올레핀 중합체 망상 구조로 제조 된 애노드 - 기본적 이재 일련 팀 새로운 음극 디자인 높은 에너지 밀도로 인해 2 개의 전극 사이의 에너지 손실은 최소화되며, 100,000 회 이상의 산화 환원 사이클 이후에 커패시턴스는 약 100 %로 유지됩니다.

유사한 새로운 장치보다 에너지 밀도가 상기 최대 전력 0에서 충전을 20 내지 30 초 내에있을 수있는 종래의 저전력 USB 충전기 시스템, 100 배 수성 배터리를 설계된다.

리튬 배터리와 비교하면 수성 배터리는 환경 친화적이고 제조가 쉽고 높은 정전 용량과 높은 안정성이 결합 된 경우 신속하게 도로의 상업화가 더 원활하게 이루어질 수 있습니다. 관련 업계가 속해있는 "흥미로운 엔지니어링" 팀의 혁신과 개발에 대응하고 연구는 Advanced Energy Materials 저널에 게시됩니다.