Recentemente, il successo processo di produzione di prova primo full-size e compositi velivoli CR929 pannelli di fusoliera, che segna il progetto di ricerca composita fusoliera CR929 è entrata in una nuova fase di ascensione.
fibra di carbonio composito a matrice di resina advanced che per la sua elevata resistenza, può essere progettato, buona resistenza alla fatica e resistenza alla corrosione di elevate caratteristiche di smorzamento, per soddisfare meglio sicurezza civile aeromobili, economia, comfort e ambientale obiettivi di sviluppo richiesta. sugli aerei a doppio corridoio a B787, A350 rappresentati fusoliera compositi strutturali più del 50% in volume, per ridurre il peso del velivolo, per migliorare la durata strutturale, e migliori proprietà di resistenza alla corrosione, migliorata pressione della cabina e l'umidità, maggiore comfort dei passeggeri.
Innovazioni nelle tecnologie chiave per la struttura della fusoliera in composito sviluppato, dal 2014, per la parte anteriore tratto rettilineo CR929 della fusoliera aereo per la piattaforma di studio e di verifica, la Cina Commercial Aircraft Company organizzazione ospedaliera volare, SAC, Nord Research Center, una joint aziende del settore compositi aviazione, come ad esempio l'intensità della forza, ha istituito un team congiunto per avviare la ricerca di fusoliera in composito. in forte sostegno di tutte le parti interessate, un adeguato gruppo di ricerca riassunti loro esperienza, in base a vantaggio delle infrastrutture nazionali, per compensare le debolezze, pienamente attingere lezioni apprese e la principale struttura composita aeromobili civili nazionali ed esteri, in modo approfondito i requisiti comprensione di aeronavigabilità, per determinare le idee tecniche e progetti tecnologici, la formazione di un piano di test di sviluppo e verifica integrato, una tabella di marcia per l'attuazione del progetto e il tempo tavolo.
In CR929 full-size processi di lavoro di produzione di pannelli aeromobili in materiali compositi di fusoliera di prova, gruppi di ricerca disegnano ARJ21 e C919 aeromobili risultati materiali compositi di ricerca, in conformità con la legge e lo sviluppo della progettazione di strutture in composito, analisi, produzione integrata processo di attuazione, attivamente e costantemente spingere in avanti ' building block 'R & pianificazione S, effettuate materiale specifiche / processo e di prova R & selezione della struttura D, test di sviluppo, abbiamo identificato le pietre automazione processo di polimerizzazione, specifiche di processo di stampaggio, di esplorare la formazione di un meccanismo composito sviluppo di cellule ragionevole e fattibile multi-tre anni, l'elemento gruppo di ricerca completato, elementi di dettaglio, una m-livello, livello 3 metri, 6 metri provetta livello di sviluppo della parete superficie e test per verificare i / requisiti di progettazione di struttura e schema di processo per piena a sfondare la parete Board ha sviluppato una solida base per il primo processo di polimerizzazione del pannello in fusoliera a grandezza naturale (15 × 6 m) dopo la sformatura, i test non distruttivi hanno mostrato buoni risultati.