Velero compuesto impreso en 3D ayuda a la competencia de vela de la America's Cup

Francesco empresa Belvisi y Daniele Cevola es el italiano ganador del Premio Nacional de Innovación 2017, Livrea Yate exactamente dos italianas ambicioso proyecto de construcción naval. Desde 2014, se han comprometido con el diseño y la producción Minitransat yate de la impresión 3D primera Mini 650. Minitransat es un prestigioso evento de vela que se celebrará en 2019 a través del Océano Atlántico desde Europa hasta América del Sur.

Si bien el desarrollo del proyecto de yates, dos empresarios y sus empresas también Ocore juntos para promover el desarrollo de la tecnología de extrusión directa especial de la impresión 3D, la compañía proporciona componentes de tecnología de alta calidad requeridos. Además de mejorar el hardware de impresión - robots, extrusores y boquillas, también usaron un algoritmo basado en fractales para obtener una nueva estrategia de deposición de material.

Lehvoss Grupo y su empresa matriz en Hamburgo, Alemania siempre Lehmann & Voss & Co para el apoyo al desarrollo de procesos y diseño adicional y entregar personalizar los materiales de impresión 3D para las tecnologías y aplicaciones de estos materiales a base de polímeros termoplásticos - como la poliamida de alto rendimiento y PEEK, a Luvocom 3F. para lograr las propiedades mecánicas deseadas, de polímero reforzado con fibras de carbono como una marca comercial. Además, la capa de material se modifica para aumentar la fuerza, que hace que el alabeo parte de impresión no se produce. estos componentes se hacen más fuertes de manera que la más duradera y precisa, pero también es más ligero.

Ocore CTO Francesco Belvisi añadió: 'Gracias a sus piezas de alta resistencia ligera 3D impresos, el buque será uno de los favoritos de impresión en 3D en gran medida reducir el tiempo de construcción de la nave, y que sea más caro. No solo creó el primer barco de impresión 3D, sino que también esperaba ganar el concurso de 2019.

Livrea equipo de toda la simulación y la evaluación, la Copa América y la Volvo Ocean Race experimentó ingenieros para proporcionar apoyo, la construcción de buques real realizado por el equipo NautiLab.

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