프란체스코 Belvisi와 다니엘 Cevola 회사는 이탈리아 2017 국가 혁신 상 수상자이며, Livrea 요트 정확히 두 이탈리아어 조선 야심 찬 프로젝트. 2014 년 이후, 그들이 설계에 최선을 다하고 제조 된 Minitransat 최초의 3D 프린팅 요트 Mini 650. Minitransat는 2019 년 유럽에서 남미로 대서양을 가로 질러 개최되는 권위있는 세일링 이벤트입니다.
요트 프로젝트의 개발, 또한 Ocore 두 개의 기업과 그 기업이 직접 압출 특수 3D 프린팅 기술 개발을 촉진하는 동안, 자신의 회사는 인쇄 하드웨어를 개선하기 위해 또한. 고품질의 기술 구성 요소가 필요합니다 - 로봇, 압출기 및 노즐을 사용하여 프랙탈 기반 알고리즘을 사용하여 새로운 재료 증착 전략을 얻었습니다.
독일 함부르크의 Lehvoss Group과 모회사 인 Lehmann & Voss & Co는 공정 개발을 지원하고 고성능 폴리 아미드 및 PEEK와 같은 열가소성 폴리머 재료를 기반으로하는 기술 및 응용 분야에 맞춤형 3D 인쇄물을 추가로 설계 및 제공합니다. Luvocom 층이., 상표 등의 탄소 섬유로 보강 된 폴리머를 원하는 기계적 특성을 달성 할 수있다. 또한, 재료 층이 발생하지 않는 인쇄 부 휘어짐하게 강도를 증가시키기 위해 수정된다. 이들 성분은 강해지도록 더욱 내구성이 뛰어나고 정확하며 가벼운 소재.
Ocore CTO 프란체스코 Belvisi 추가 : '감사의 고강도 경량 3D 인쇄 부분에, 배는 3D 프린팅이 크게 선박의 건설 시간을 단축 즐겨 찾기 중 하나가 될 것입니다, 우리는 더 비싼합니다. 뿐만 아니라 첫 번째 3D 프린트 보트 함대를 만들뿐만 아니라, 그것은 2019 대회에서 우승 할 수 있기를 바랍니다. '
Livrea 팀 모두 시뮬레이션 및 평가, 아메리카 컵과 볼보 오션 레이스는 지원의 NautiLab 팀에 의해 완료 실제 선박 구조를 제공하기 위해 엔지니어를 경험했다.