Corrente fabbrica di automobili nazionale attivamente lo sviluppo di veicoli elettrici, il primo blocco è quello di fornire aiuto generoso del mercato continentale, piante terraferma auto sono anche preoccupati per i depositi esistenti e start-up, sperando di trovare un buon partner; Nikkei Shimbun (Nikkei) sito ha riferito che la terraferma le aziende elettriche di avvio auto Xiaopeng una macchina, perché Ali Baba e ha deciso di investire in Hon Hai, il mercato giapponese è diventato un oggetto di interesse. Nikkei intervista, Huang Heng auto Xiaopeng, presidente dello stabilimento entro la fine del 2017 aperta al auto elettrica pubblica, sarà nel 2018 nelle vendite di produzione di massa, con una produzione annua di capacità di fabbrica di 200.000 automobili è previsto per essere completato nel 2019; per quanto riguarda il talento, utilizzerà Tesla e Mazda (Mazda) e altre piante di designer automobilistici, e promuovere attivamente prelievo globale era giallo. Heng ha detto che nel 2014 a causa di vedere l'auto elettrica Tesla ha investito con successo in nuove imprese in terraferma circa 300, hanno lasciato nei primi mesi del 2018 e ora 60, si stima che la produzione di massa di solo circa il 10, prima che il deficit 2023 potrebbe trasformarsi per l'eccedenza sarà solo tre. Xiaopeng auto focus sarà posto nei servizi software per autoveicoli sono diventati intelligenti. questa affermazione implica che la pianta tendono a concentrarsi nella sezione sviluppo del software, piuttosto che hardware auto di produzione. Dal punto di vista di produttori esteri, la terraferma non è piantare i 60 start-up di auto elettriche esistenti, anche il meglio della loro acquisizione del bersaglio cooperazione, se queste aziende hanno è il cuore della tecnologia IT-correlati, e la macchina le tecniche di produzione vegetale auto esistenti meglio. interessati finanziamento di queste start-up non sono solo fabbrica di automobili, IT industria automobilistica vuole inoltre utilizzare le tecnologie del motore autopilota e delle batterie, come industria automobilistica transfrontaliera, lasciare che la macchina con un PC o telefoni intelligenti piattaforma standard è apparso, permettendo industria automobilistica esistente e di altre industrie di co-sviluppo, anche sotto un alto. e gli investimenti Hon Hai è considerato come indicatori del mercato giapponese, in quanto il produttore dell'hardware Hon Hai non è solo di parte, e la Sharp (Sharp) del Gruppo di più la trasformazione è successo, che colpisce ulteriormente il mercato giapponese. automobilistiche giapponesi Toyota (Toyota), Honda (Honda), Nissan (motore Nissan) e altri attualmente favorire la cooperazione con l'impianto esistente auto terraferma, produzione su licenza in Giappone progettato auto elettriche, e questo Xiaopeng Le nuove start-up sperano di portare una nuova direzione per lo sviluppo dei veicoli elettrici.
