中国の消費者エレクトロニクス事業の突破口

活発な黒い技術の背後にあるCESは、中国の企業が国際的な巨人に追いつくための堅固なペースです。

これは、中国の出展者の歴史のCESで最大のかもしれません。ウェブサイトからのCES情報は、すべて出展者の約10%を占め、「深センという言葉で出展、約500社の名前が表示され、中国の科学技術力の上昇はないとなってきています無視された傾向。

中国家電製品協会江風水は、最初に言った、スマート家電、スマートデバイス、スマートカーなど、外国企業が起動中で率先して、市場はより速く普及し始めたの分野では、アプリケーションが成熟している、中国企業と国際巨人とのギャップがまだ客観的な現実です。ファイナンシャルは、中国の家電ブランドのグローバルな影響がさらに改善される必要があると述べた、実際の声を持っている。

一方、これらの水の最前線では、どの業界にスマートな新たな弾みを使用するために、外国企業が探査の対象となっている - 中国企業のために、マシンは金色である、彼らはパワー伝達のスワップを醸造しています機会。

3つの大きなギャップ

規模と利益、中核技術と研究開発能力、業界チェーンと製品ライン、中国と外国企業間の3つの最も重要なギャップとして。

規模と利益は、どの事業も分離できないというキーワードです。

白物家電事業の面で、世界的に考えて、収入のサイズ美的、ハイアール、グリーこの中国3つの白い巨人が2017年に米国ワールプール、エレクトロラックス、スウェーデンや他のヨーロッパのライバルを超えている。しかし、サムスン、LG、松下場合これらの日本と韓国の統合エレクトロニクス企業は、中国のビッグスリーの収益の大きさに比べて、白い白はまだかなりのギャップがあります。

上場企業の観点から、美的グループは、中国の売上高で、最大の家電企業の利益。2017年の第3四半期、米国のグループ1869.5億元の売上高、149.98億元の純利益は、市場価値今年初めに400億元に壊れているが期待されていますサムスン電子は2017年に通期の売上高は、53650000000000ウォンの営業利益を239580000000000ウォン(約US $ 223.5億)に達しながら、2017年通期の売上高は約(、230以上の億元で、約20億元の純利益となります$ 50十億)昨年11月には$ 320十億以上の時価総額を持っていた。チップサムスン電子が、体重の間のギャップから最大の利益を米国に彼らの警戒をするのに十分ではあるが。

自動車部門ではフォルクスワーゲングループは、世界的に2307億ユーロ(約1800000000000元)、116.38億ユーロ(約90460000000元)の純利益は、営業利益10.7万台を納入2017年度のも事実である。トヨタ自動車会社は、同社の売上高と純利益はそれぞれ、29000000000000円(約1700000000000元)と、2400000000000円(約1417.5億元)に達するだろう。台湾では、スケールを、その2017年度予測します約700万ドルの2017年最大のSAIC、および販売量、純利益が大幅にフォルクスワーゲン、トヨタのギャップで、唯一342億元であることが予想され、2017年ダイムラーのちょうど幸運の星の車の価格は、その純利益の株式ながら、 100億元を期待し、非常に異なっています。

スマートスピーカーで、米国は、より多くの先進家電や自動車産業と比較すると、スマートデバイスとの間のギャップがさらに明白である。利用者の規模から、海外市場での明白な利点、米国の研究機関が発表し、新たな報告書によると、ユーザースマートフォン時間の音声を使用するよりもはるかに長い音声を使用しています。比較して、国内のスマートホーム製品は始まったばかり、ユーザデータの蓄積がまだ非常に限られている。また、メーカーの均質性の高いです、明らかな特性ないと利点。

最新の研究レポート調査会社eMarketer社、インテリジェントな音声制御スピーカ市場によると、Amazonは70%以上の市場シェアを獲得している、Googleの市場シェアは24%である。アップルは、メインの音楽インテリジェントスピーカーのHomePodの最新の販売を持っている。本社ロンドン最初の金融CEO荘Hongbinはで中国チームの創設者によって設立されEmotechインテリジェントハードウェア会社は、記者団に語った:「インテリジェント家と外国コントラストの分野は、米国の普及率はかなり高いです。」

正面に上記の明白なデータに加えて、コア技術、研究開発能力の裏に隠され、国内企業はまだ障壁を取り除く必要があります。

「インテリジェント車は重要ですが、私たちの国は独自の条件を持って満足のいくものではない。以下、インテリジェント車両の研究開発投資で、直面する共通の問題は重要であり、一般的な、コア技術の欠如、長期の主要コンポーネント大規模な外国企業に独占され、ほぼすべての外国の自動車会社が研究開発と知的な、前向きなレイアウトのアプリケーションに多額の投資を行っているということである私たちは心配して作られた、これらのシステムで世界トップクラスのサプライヤーにも、当社の自動車会社の前に北京汽車集団有限公司の党書記である徐熙毅(Xu He Yi)は、中国の自動車価格と外国の自動車価格の差を反映している。

これは、業界のコンセンサスである。中国の自動車価格の欠点才能とコア技術の欠如であるだけでなく、R&D投資のデータの欠陥は、2017年に世界的な自動車会社R&D投資TOP10企業は、常にその多国籍ブランドであることを示しています、D&Rに投資ゼネラルモーターズとダイムラーが続き、2年連続の年間R&D投資の136.72億ユーロがしっかりとトップの座を確保しフォルクスワーゲンAGは、76.84億ユーロ、75.36億ユーロであった。から中国の自動車ブランドSAICは、自動車企業のうちR&D投資額が12億8400万ユーロで19位にランクされています。

R&Dの中国の家電企業が技術に多額の投資家庭用電化製品は、トレンド後ろから来ている。それが唯一の支店瑞安市(ClarivateAnalytics、旧トムソン・ロイター知的財産と技術部門)は、家電製品の分野では「2017年グローバル・イノベーション・レポート」をリリースしています、それでも、市場のパフォーマンスに、2016年の米国特許の数は、トップ3は、中国からのすべての会社であるグリー、ハイアール、続く、世界で第一位、そしてこのような状況が続けて3年前からあったが、開発から製品へプロセスが必要です。マイクロソフト、彼らは世界のハイエンド家電ブランドになりたい、依然として懸命に働く必要があります。

また、産業チェーンと製品ラインのギャップが。例えば、サムスンの事業は、黒、白、携帯電話、チップやパネルをカバーし、世界最大のカラーテレビ、携帯電話、チップ、OLEDパネルのサプライヤー間であるのに対し、中国の家電企業は、黒、白のリーダーは異なり、グリー、ハイアールは世界最大の家庭用エアコン、冷蔵庫、洗濯機サプライヤー、米国は完全なエアコン、冷蔵庫、洗濯機、電子レンジ、食器洗浄機チェーンを持っており、キッチン家電、小型家電グループ、その子会社Meizhiはエアコンコンプレッサーの世界最大のサプライヤーですが、黒いビジネスは弱く、チップパネルに関与していませんでした。

3つの大きな理由

企業や市場は比較的遅く始まり、ブランドの影響力を改善する必要があり、技術と才能確保の弱点は中国と外国企業の間のギャップを引き起こす3つの最も重要な要素です。

「これらの格差の理由は、まだ技術の蓄積である。Nvidiaの蓄積された技術30年間、人工知能の先駆けと出口を駆動する自動化した。対照的に、中国のチップ技術の開発が遅れて開始し、持っていへ自動操縦は、世界的な技術サプライヤーでの影響力を持つことができ、中国は、技術プロバイダの数が、それでも比較的ローエンドの技術を持っています。「AI、オートパイロットフィールドギャップ、ドイツの自動車部品大手のコンチネンタルで話題グループCEOのトムは、最初の財務記者によると。

確かに、「出遅れ」は、国内と外国企業との間に有意なギャップを引き起こしていることは、1つの重要な理由です。

歴史的な遺産の観点から、メルセデスベンツは車の発明者であり、車の製造歴は100年以上、多くの外国ブランド、数十年または数世紀の開発歴を持ち、中国の自動車は正式に20年しか家族に入らず、中国の自動車産業の規模開発にも歴史の唯一の30歳で、時間差の目的は、それがヨーロッパや他の先進国に後れを取るだろう、革新段階の面で、中国の自動車を決定します。

このギャップは、自動車分野、製造および技術分野全体に反映されているだけでなく、中国の技術起業は、ヨーロッパ、アメリカ、日本などの先進国よりも基本的に遅れています。米国は、ハイアールとTCLは約35歳であったが、わずか50歳である。彼らは日本と韓国の企業よりもずっと後も、海外で自社ブランドを確立するために、世界中のOEM輸出からシフトします。

新しい時代のイノベーションのスピードからでも、米国などの成熟国は、技術革命と潮流の立ち上がりのたびに集まる最前線のビーチ訪問者であり、革新的なグローバル才能の流入地であり、産業技術革新の最前線がここに誕生しました。この速度は、中国企業が持っていないにもあります。

一方、後半開始もその開発を制限する要因の一つとなっている若者、低学歴国内市場で中国企業に限定されていません。

自動車市場は、例えば、外国の自動車市場は、償還の最初の段階からアップグレードを購入するために成長している、自動車での移動のための消費者の需要はちょうど満足ではなく、より多くの技術、利便性とパーソナライズをしたいから、この需要主導型の競争自動車会社を強制することは、技術革新と技術への投資を加速する。ドイツでは、早くも1980年代のように、メルセデス・ベンツとの協力に関するミュンヘン、ドイツの連邦大学が自己駆動車の開発を始めた。メルセデス・ベンツS500はその無人の車、2013年の結果を表現したものです完成し、都市と都市間の長距離道路自律走行テストでは車の中で、メルセデス・ベンツ125年前夫人さんベルの旅をコピーします。別の例として、早ければ20世紀後半、社会における米国の自動車産業のように、我々は多くのを持ち始めます修理は、などテスラ、フィスカー、などの新しい力を、もやしが、中国では、2015年の周りの技術革新の波のこの波は、それ自体でも、市場開発のさまざまな段階である、発芽し始めました。

開発段階の間の唯一の類似点と相違点を示し、自動車などの成熟市場、。そして、スマートデバイスのこの分野の最前線で、市場はまだ開拓する必要があり、まだユーザーの粘りを強化する必要がある。ここでは、国内大手メーカーが市場の抵抗に直面しています音声認識、意味理解と十分に成熟していない他の関連技術は、ユーザーエクスペリエンスが十分ではなく、関連するコンテンツと十分な豊富なサービスは、ユーザーの粘りにつながっている十分ではない広範なアプリケーションシナリオは、CBNの記者に語った荘Hongbinは強力ではありません。 '現在、スマートホーム製品のほとんどは、まだ単なる受動的なツールであり、あなたが目を覚ますしていない場合、たとえば、インテリジェントスピーカーの地面に、何のコマンドが受信されない、それだけで受動的にまだ場所にすることができます。あなたは、ユーザーの粘りを訓練したい場合は、改善する必要があります製品のイニシアチブ」。

製品とブランドレベル、江風水は、CBNの記者が世界の舞台、プロモーションで中国の家電企業の全体的なレベル、質量の増加に、より革新的な製品であっ明らかにされ、ブランドはまた、場所を持っていると述べたと語った。しかし、ブランドへの影響を力はさらに、特に消費者市場では、増加します。

江風水は、GEアプライアンスの2016ハイアール買収など海外の買収を通じて、米国の買収東芝家電、すぐにヨーロッパの日の主流の市場に。、ブランド、海に出て、今で過去は「中国製」、輸出であると言ったが、ブランドのライセンスをそこに鍵がそう持ち出し、自分のブランドが本当の声を持って置くことです年数は、私たちは、1990年代に韓国のサムスン、LGをサポートするために、革新的な強さを必要とする」。で動作しませんが、世界に存在し、20年後に重要な影響を与える。したがって、我々はまだ努力の10年、20年を通過する必要があります。 "

また、予備要員は重要な要因である。近年まで、シリコンバレーのハイエンドの才能に焦点を当てた、人工知能技術に従事した時間の長い期間にわたって、国内の政策支援電気自動車や自動運転技術、起業家の数が多いです誰の機会を作成するだけでなく、国内の電気自動車ベンチャーシリコンバレー「帰国の流入」特異自動車創設者に先駆け、CEOシェン陰が最初の金融特派次のように語った。自分の研究と開発を通じて、「スタートアップ同社の技術の一部が、我々理由特に最先端の技術サポートの欠如、ので、いくつかの技術はまだ外部からの支援、およびシリコンバレーの才能と技術的な利点は、私たちにとって非常に重要です。 "

画期的な道

技術の分野における多国籍巨人の間に、中国の企業は依然としても経験の相対的な不足の商業化にギャップですが、産業大臣とミャオ族魏によるが、たとえば、中国が一致または上回ることは完全に可能ではない追いつくために加速され、。

だから、どのようにそれをキャッチするには?

まず第一に、私たちは長所と短所に変換する必要があり、実現するインテリジェントなコーナー追い越しの傾向をつかむ。新興トレンドの変化に直面して、より多くの配慮が国内ながら、伝統と新しいサービスのバランスを投資する大規模な多国籍企業が、 「遅い開始」企業の他の側は全く歴史荷物ではない、より柔軟にすることができ、より深い理解と市場の痛みポイントのソリューション。

自動車産業、例えば、簡単な車ビン、ビューの会長その車の価格の新しいトレンドいずれかは、すべてのコア技術、現実的ではないので、その後、細かい産業技術セグメントの未来を習得するために自分の力に頼るしたいの下でトレンドポイントは無人、インテリジェントな、音声対話の分野で今ますます明らかになるだろうというように、車の価格の同じサプライチェーンで、納入業者の手にコア技術を習得するよりは何をする必要があり、より多くのリソースを果たしています統合の利点は、ユーザーエクスペリエンス、フロントエンドの市場認識へのアクセスに、より焦点を当てます。

スマートラボはさらにハイアールは今年開放加速インテリジェントホームの発展を促進するために、各部門に設置され、およびインテリジェントな音声制御と人工知能のコレクションを、ドイツの図書館カードの取得:米国はすでに、インテリジェントな製造業「第二トラック」を開きました。そのマスカスタマイゼーションの産業インターネットプラットフォームCOSMOPlat。ハイアールグループ社長周Yunjie 2月26日には、プラットフォームが数十の企業の何千ものへのアクセス権を持っていることを明らかにし、2018年の売上高は、マスカスタマイゼーションへの大量生産から約400億元に達するだろうハイアールは、物事、革新的なビジネスモデル、家族の知恵でビジネス機会の最初の爆発の時代に願っています。

第二に、「道に沿って」中国の産業チェーンの台頭、機会ポリシーは、ブランドの世界的な影響力を強化するため、技術、プレミアムブランド最先端、ハイエンド製品のキャッチアップを達成するために努力しています。TCLは、今後3年間は、グローバル化の黄金時代になると考えています、米国を開発し、欧州市場では16個の優先国海外市場三年間の開発計画をカバーしている。ハイアールはまた、積極的に、昨年完成したレイアウトに沿って、「道に沿って」ハイアールインダストリアルパーク、インドを向上させる;ハイセンスは、ロシアの2018年ワールドカップのスポンサーになることを米国のHisense、TCLなどのシリコンバレーは、世界の最先端の技術リソースを統合するための研究開発機関を設立しました。

CCCME中国家電支部書記周ナンは、中国の家電企業がグローバル化の新たな段階に入ったと考えているだけでなく、製品を通じて、ブランドは、資本の輸出は依然として産業チェーンの発言権。同様に、米国の取得ライブラリカードのために戦って、世界的に競争するために、ハイアールは、GEアプライアンスを買収し、これらの有力企業の取締役会へのアクセスを獲得し、グローバル業界全体の分業に参加しました。

周ナンは、このような虹Yiba国内外として、国際的「内部には、他の外」グローバル化のために、中国の家電企業の別のパフォーマンスは「差別化」から、グローバル化の新たな段階に入ったCBNの記者に語りましたブランドセクターの統合、Skyworth昨年、海外マーケティングと国内マーケティング部門を組み合わせて、彼らは中国市場を中国と考えています。

別の会社で、日本と韓国は、グローバル化、周ナン、中国の家電企業は、上記のすべてのグローバル化の新ラウンドは、異なる方法で、それは時代のネットワーク、今や情報技術であると述べ、中国企業は、より多くの活用、情報技術ツールすることができ、続い異なる基礎、米国およびチェーンを発言する権利を持っている欧州企業、市場、産業の拡大が続き、逆に中国企業は、市場、産業、技術的な知識あったが、チェーンを発言する権利が不足している、今積極的に追求に曲がっていながら、話す権利。

第三に、移植才能と資源国内外で、研究開発の取り組みを強化するために、唯一のより良い発展のために、コア技術を把握する。実際には、中国企業は、変更を行うことがある。彼らは手で出かけ、シリコンバレーで中せることにより一方、研究開発レイアウトの数が多いと、それは攻撃し、守る、巨大な国内市場との両方がペースを保つために、だけでなく、海外の最先端の技術との統合できるので、海外からの帰国最先端の才能の多数を吸収します。

技術特許中国の大手家電事業は、海外のカウンターパートを超えてきましたが、周ナンはこれだけでは不十分であると考えている、「R&Dサイクルは、事前に新技術製品を次の世代を開発する必要性がより重要である。」一方で、米国のように、Hisense社、TCLは、シリコンバレーに設定されていますR&D機関、シリコンバレー、しかしまた、Google、Appleや他の技術の巨人のためのエリート人材サービスの数が多い。そのため、中国の家電企業は、離れて風から、業界をリードするハイエンドの才能と技術を誘致するために、本当の声はまだ長い道のりである把握。最近では、多くの中国家電企業がハイエンドの海外ブランドを買収することに強い関心を表明しています。

周ナンは、SAICやアリなどの提携は、そのような奇瑞などの技術リソースを最大限に活用し、互いの利点から学ぶことを求める企業が、協力を選択し、Baiduの方法の一つになって、海外の合併や買収や提携など国境を越えた協力の動向を言ったように。このモデルの下で、実際には、インテリジェントな相互接続の応用分野をリードする中国の車の価格が反映されている、などSAICアリインターネットカーとしての打ち上げ年で、現在の市場の保有は、40万人以上を持ってきました外国の車の価格以上。

最後に、競争力のある差別化を突破する一つの方法です。荘HongbinははCBNの記者は、中国が比較的遅いスタートアップ企業を始め、大企業が直接競合を避ける必要がありますが、分化した。「グーグルとアマゾンインテリジェントスピーカーを通じて市場を支配語りました、彼らの開放性は、音声や音声認識などの多くのシナリオや領域で、比較的高い、一般的に強いです。対照的に、私たちのデータは大企業よりも小さいが、我々はよくしており、フィールドとアルゴリズムに焦点を当てGoogleが不利になることはありません。

彼はまた、程度の問題だけでは、これらの出荷量も非常に多くの時間とユーザーの受け入れ、国内市場の育成が徐々に完成に伴い、国内のスマートデバイスの成長は非常に高速で、スマートデバイスの企業の台頭にやるべきことがたくさん持っていると述べました。

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