Infineon SAIC joint venture plant | o módulo de potência principal

Informação Econômica Diariamente □ Relatora Wang Longyun cobertura abrangente

O gigante global da tecnologia de semicondutores, a alemã Infineon Technologies AG e o Shanghai Automotive Group Co., Ltd., anunciaram no dia 2 para criar uma joint venture para fabricar módulos de energia para o mercado de veículos elétricos chineses.

É relatado que a joint venture denominada SAIC Infineon Automotive Power Semiconductor (Xangai) Co., Ltd., SAIC 51% de participação, Infineon 49%. A empresa está sediada em Xangai, a base de produção está localizada na expansão da planta Infineon Wuxi Dentro do projeto, está previsto iniciar a produção em massa no segundo semestre de 2018. A joint venture entre as duas empresas fornecerá uma solução de energia para o mercado de veículos elétricos chineses, produzindo principalmente o módulo IGBT do quadro automotivo HybridPACKTM, que tem sido amplamente utilizado no mundo Veículos híbridos e elétricos plug-in.

Chen Zhixin, presidente da SAIC Motor Co., disse que os veículos elétricos não só proporcionam aos clientes uma experiência de condução extremamente conveniente e superior, como também facilitam a pressão sobre a energia e o meio ambiente e aguardam com expectativa as soluções do módulo de energia da Infineon SAIC no campo de veículos elétricos com a perfeita integração de expertise.

Hanibaker, membro do comitê de administração da Infineon e responsável pelas operações da empresa, disse que o trabalho com a SAIC fortalecerá e fortalecerá a posição de mercado da Infineon e atenderá à crescente demanda do mercado através da expansão da capacidade.

De acordo com a Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis, a produção de híbridos plug-in chineses e veículos elétricos puros foi de 794 mil unidades em 2017. De acordo com a última previsão da empresa de pesquisa de mercado IHS Markit, até 2020, o híbrido plug-in da China e os veículos elétricos puros A produção atingirá 2 milhões até 2024 para chegar a 4,3 milhões, representando cerca de 45% da demanda total esperada global.

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