英飞凌上汽合资建厂 | 主攻功率模块

经济参考报 □记者 王龙云 综合报道

全球半导体科技巨擘德国英飞凌科技股份公司与上海汽车集团股份有限公司2日宣布成立合资企业, 针对中国电动汽车市场携手制造功率模块.

据悉, 合资公司命名为 '上汽英飞凌汽车功率半导体(上海)有限公司' , 上汽持股51%, 英飞凌持股49%. 公司总部设在上海, 生产基地位于英飞凌无锡工厂扩建项目内, 计划在2018年下半年开始批量生产. 两家公司成立的合资公司将为中国电动汽车市场提供功率解决方案, 主要生产汽车级框架式IGBT模块HybridPACKTM, 该产品目前已被广泛应用于全球插电式混合动力和纯电动汽车之中.

上汽集团(35.020, 1.09, 3.21%)总裁陈志鑫表示, 电动汽车不仅能为客户提供极高的便利性和优越的驾驶体验, 还能有效缓解能源和环境压力, 期待英飞凌的功率模块解决方案与上汽在电动汽车领域的专业技术完美融合.

英飞凌管理委员会成员, 负责公司业务运营的哈尼贝克表示, 与上汽携手, 将进一步巩固和增强英飞凌的市场地位, 通过扩充产能满足迅速增长的市场需求.

根据中国汽车工业协会的统计, 2017年中国插电式混合动力和纯电动汽车产量为79.4万辆. 据市场调研公司IHS Markit最新预测, 至2020年, 中国的插电式混合动力和纯电动汽车产量将达200万辆, 到2024年将达到430万辆, 约占全球预期总需求量的45%.

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