Con l'intensificarsi della competizione, anche il periodo di concessione per l'industria della bicicletta condivisa si sta lentamente arrestando: l'anno scorso Moeva e OFO hanno introdotto le "carte mensili" e le "carte stagionali" durante la guerra della condivisione più calda, con le carte mensili di RMB2 e le carte di quarto 5 yuan, sono 1 vendite scontate, si può dire che uno sconto singola scatola, e ofo successivamente introdotto gennaio card.
Ora, sia Mohammed che ofo hanno cancellato le loro promozioni mensili delle carte anni fa, riportando il prezzo a 20 yuan / mese e 60 yuan / 3 mesi.
I netizen si sono lamentati: non riescono davvero a guidare una bicicletta in fretta.
Poiché la concorrenza si intensifica, l'industria della bicicletta condivisa sta finendo lentamente periodo promozionale dello scorso anno, grazie alla frizione e OFO lanciato 'sulle carte' e attivita 'carte Season' in bicicletta condivisa periodo più caldo della guerra, in cui due yuan mensile della carta, carta di stagione 5 yuan, sono 1 vendite scontate, si può dire che uno sconto singola scatola, e ofo successivamente introdotto gennaio card.
Ora, sia Mohammed che ofo hanno cancellato le loro promozioni mensili delle carte anni fa, riportando il prezzo a 20 yuan / mese e 60 yuan / 3 mesi.
I netizen si sono lamentati: non riescono davvero a guidare una bicicletta in fretta.
