"Enfoque" que, según las pruebas y panel de expertos pruebas realizadas por terceros, red inteligente que une Shanghai para promover la revisión de la prueba de ruta del automóvil por el Grupo de Trabajo, Shanghai Automotive Group Co., Ltd. y Shanghai Automotive Co., Ltd Wei para obtener el primer lote de vinculación de red inteligente Placa de matrícula de la prueba del camino abierto del coche, acceso a la red inteligente Calificaciones del camino de la prueba del coche de Lian.
A partir de las matrículas expuestas por los medios, estas placas especiales tienen una 'prueba' después del número de matrícula, y la parte superior de la placa está marcada con la 'prueba de carretera en la red inteligente o el vehículo conectado'.
Según la situación real del tráfico en Shanghai y la evaluación de carreteras relevantes por parte de agencias externas, en el distrito de Jiading se delineó una carretera de 5,6 kilómetros con alto nivel de seguridad y bajo nivel de riesgo como la primera fase de la prueba de vehículos inteligentes conectados a la red.
Las secciones específicas son: Boyuan Road (intersección Moyu South Road con Anyan Road), una longitud de 2.7 km; Broadway Road (intersección An Hong Road con Anzhi Road), una longitud de 0.9 km; North Ande Road Intersección Chi Road), longitud de 2.0 km.
El siguiente paso será la apertura gradual de más entorno vial para la prueba inteligente de red de automóviles.
Las Medidas también aclaran las condiciones de aplicación para las pruebas en carretera de vehículos sin conductor, definen claramente a los sujetos de prueba, prueban a los conductores y prueban los vehículos, y establecen requisitos específicos tales como:
- El sujeto de la prueba debe establecer una plataforma de datos de monitoreo remoto de vehículo de prueba, mientras que el acceso a la plataforma de datos de terceros se requiere;
- Solicitar un vehículo de prueba para comprar un seguro de responsabilidad civil por accidentes automovilísticos de no menos de 5 millones de yuanes por vehículo o emitir una carta de garantía de compensación de la misma cantidad;
- El conductor de prueba debe tener más de 50 horas de experiencia operativa en el sistema de piloto automático, de las cuales se deben aplicar más de 40 horas de experiencia de manejo para los elementos de prueba;
- vehículo de ensayo se especifica en los procedimientos de área de pruebas de terceros, prueba y evaluación cerrados de acuerdo con el proyecto de prueba prueba real del vehículo correspondiente, para alcanzar los requisitos apropiados especificados en el número efectivo de pruebas, y así sucesivamente.
Además de la prueba de carretera para promover las agencias de gestión, el proceso de revisión de prueba de carretera, identificar y tratar los accidentes de tráfico, los accidentes de tráfico identificados y tratar con las "medidas" también se aclaran uno por uno.
