Согласно Меры, согласно оценке сторонних организаций и оценке экспертной группы, Shanghai Intelligent Network Lian Automobile Road Test Promotion Working Group рассмотрела и утвердила, что Shanghai Automotive Group Co., Ltd. и Shanghai Wei-Lai Automotive Co., Ltd. выиграли первую партию интеллектуального сетевого соединения Автомобиль открытой дорожной тест номерной знак, доступ к интеллектуальной сети Lian автомобиль тест дороги квалификации.
Из числовых табличек, выставленных средой, эти специальные пластины имеют «тест» после номера номерной знак, а верхняя часть пластины отмечена «дорожным испытанием на смарт-сетке или подключенном автомобиле».
В соответствии с фактическим положением дорожного движения в Шанхае и оценкой соответствующих дорог сторонними организациями в районе Цзядин в качестве первого этапа испытания интеллектуальных транспортных средств, связанных с сетью, была обозначена дорога протяженностью 5,6 километров с высоким уровнем безопасности и низким уровнем риска.
Конкретные разделы: Boyuan Road (Moyu South Road до пересечения Аньан-роуд), протяженность 2,7 км, Бродвей-роуд (дорога Хун-роуд на пересечение Аньхи-роуд), длина 0,9 км, North Ande Road Chi Road), длина 2,0 км.
Следующим шагом будет постепенное открытие более дорожной среды для тестирования интеллектуальных сетевых автомобилей.
В Меры также разъясняются условия применения для испытаний на автомобилях без водителя, четко определяются испытуемые, испытательные водители и испытательные транспортные средства, а также устанавливаются конкретные требования, такие как:
- испытуемый должен установить платформу данных дистанционного мониторинга тестового транспортного средства, при необходимости, при необходимости получить доступ к сторонней платформе данных;
- подать заявку на испытательное транспортное средство, чтобы купить страхование гражданской ответственности за автомобиль не менее 5 миллионов юаней за автомобиль или выпустить письмо с гарантийной компенсацией той же суммы;
- Тест-драйвер должен иметь более 50 часов работы в системе автопилота, из которых более 40 часов опыта вождения следует применять для тестовых предметов;
- Испытательное транспортное средство должно провести фактическое испытание транспортного средства на соответствующем контрольном пункте в закрытой испытательной зоне, указанном третьей стороной в соответствии с правилами испытаний и оценки, соответствовать соответствующим требованиям в течение предписанных эффективных испытательных сроков и т. Д.
В дополнение к дорожному испытанию, направленному на продвижение агентств управления, процесс проверки дорожных испытаний, выявление и устранение дорожно-транспортных происшествий, выявление дорожно-транспортных происшествий и рассмотрение «мер» также разъясняются один за другим.
