Shanghai ha rilasciato il primo lotto di licenze driverless della Cina! Wei a / SAIC di partenza

Il 1 ° marzo, l'Ufficio informazioni del governo municipale di Shanghai ha sviluppato "Misure per l'amministrazione della prova e la misurazione delle strade intelligenti connesse alla rete di Shanghai" e ha rilasciato il primo lotto di targhe per strade aperte intelligenti della rete stradale nel paese. Wei Lai e SAIC hanno preso il comando della strada.

Secondo le misure, secondo il test di istituzione di terze parti e la valutazione del gruppo di esperti, Shanghai Intelligent Network Lian Automobile Road Test promozione gruppo di lavoro rivisto e approvato che Shanghai Automotive Group Co., Ltd. e Shanghai Wei-Lai Automotive Co., Ltd. ha vinto il primo lotto di connessione di rete intelligente Numero di targa di prova su strada auto aperto, accesso a rete intelligente Lian car test di qualifiche stradali.

Dalle targhe esposte dai media, queste targhe speciali presentano un "test" dopo il numero di targa e la parte superiore della targa è contrassegnata con il "test su strada sulla smart grid o sull'auto connessa".

Secondo la situazione attuale del traffico stradale a Shanghai e la valutazione delle strade rilevanti da parte di agenzie terze, una strada di 5,6 chilometri con alto livello di sicurezza e basso livello di rischio è stata delineata nel distretto di Jiading come prima fase della sperimentazione di veicoli intelligenti collegati alla rete.

Le sezioni specifiche sono: Boyuan Road (intersezione tra Moyu South Road e Anyan Road), una lunghezza di 2,7 km, Broadway Road (An Hong Road fino all'incrocio con Anzhi Road), una lunghezza di 0,9 km; North Ande Road Intersezione Chi Road), lunghezza di 2,0 km.

Il prossimo passo sarà l'apertura graduale di un maggior numero di ambienti stradali per il test intelligente delle auto di rete.

Le misure chiariscono anche le condizioni di applicazione per le prove su strada dei veicoli senza conducente, definiscono chiaramente i soggetti di prova, i conducenti di prova e i veicoli di prova e stabiliscono requisiti specifici quali:

- L'oggetto del test dovrebbe stabilire una piattaforma di dati di monitoraggio remoto del veicolo di prova, mentre l'accesso alla piattaforma di dati di terze parti, come richiesto;

- richiedere un veicolo di prova per l'acquisto di un'assicurazione per la responsabilità civile in caso di incidente stradale non inferiore a 5 milioni di yuan per veicolo o emettere una lettera di garanzia di risarcimento dello stesso importo;

- Il conducente del test deve avere più di 50 ore di esperienza operativa nel sistema autopilota, di cui oltre 40 ore di esperienza di guida dovrebbero essere applicate per gli elementi di prova;

- Il veicolo di prova deve effettuare la prova effettiva del veicolo dell'elemento di prova corrispondente nella zona di prova chiusa designata dalla terza parte in base alle norme di prova e di valutazione, soddisfare i requisiti corrispondenti entro i tempi di prova effettivi prescritti e così via.

Oltre al test su strada per promuovere le agenzie di gestione, il processo di revisione dei test su strada, identificare e affrontare gli incidenti stradali, gli incidenti stradali identificati e affrontare le "misure" sono anche chiariti uno ad uno.

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports