« Approche » qui, selon des tests et des tiers groupe d'experts de test, réseau intelligent reliant Shanghai pour promouvoir l'examen d'essai routier automobile par le Groupe de travail, Shanghai Automotive Group Co., Ltd et Shanghai Automotive Co., Ltd Wei pour obtenir le premier lot de liaison de réseau intelligent Plaque d'immatriculation de voiture de route ouverte, accès aux qualifications de route d'essai de voiture de réseau intelligent Lian.
De l'exposition médiatique de la plaque pour voir les photos, ces plaques d'immatriculation spéciale au numéro de la plaque d'immatriculation arrière, il y a un mot « test », le sommet marqué par «réseau intelligent qui relie la voiture ou sur le test routier.
Sur la base de l'évaluation de Shanghai situation du trafic routier et les routes tiers des parties concernées dans le district de Jiading délimitée en sécurité, le niveau faible risque de 5,6 kilomètres de route, comme la première étape du réseau intelligent reliant test ouvert de la voiture de route.
Des sections spécifiques sont les suivants: Bo route (Moyu South Road jonction à la recherche de sécurité), la longueur de 2,7 km; Bo (chemin AN Hong à Anji jonction Road) Road, la longueur de 0,9 km; North Ande (Ann Lai voie de la sécurité Chi Road jonction), la longueur de 2,0 km.
La prochaine étape sera progressivement ouvrir de nouvelles routes environnement classé pour réseau intelligent reliant les tests automobile.
Les mesures clarifient également les conditions d'application pour les essais sur route des véhicules sans conducteur, définissent clairement les sujets d'essai, les conducteurs d'essai et les véhicules d'essai, et énoncent des exigences spécifiques telles que:
- Le sujet du test doit établir une plate-forme de données de surveillance à distance du véhicule d'essai, tout en accédant à la plate-forme de données tierce, selon les besoins;
- Pour demander un véhicule d'essai pour acheter une assurance responsabilité d'accident de voiture d'au moins 5 millions de yuans par véhicule ou émettre une lettre de garantie d'indemnisation du même montant;
- Le conducteur d'essai devrait avoir plus de 50 heures d'expérience dans le système de pilotage automatique, dont plus de 40 heures d'expérience de conduite devraient être appliquées aux éléments de test;
- Le véhicule d'essai doit effectuer l'essai du véhicule correspondant à l'objet d'essai correspondant dans la zone d'essai fermée désignée par le tiers conformément aux règles d'essai et d'évaluation, répondre aux exigences correspondantes dans les délais d'essai prescrits, etc.
En plus de l'essai routier pour promouvoir les agences de gestion, le processus d'examen des essais routiers, identifier et traiter les accidents de la circulation, les accidents de la circulation identifiés et traiter les «mesures» sont également clairement un par un.
