En los últimos años, basándose en el rápido desarrollo de las ventajas de la industria automotriz nacional, el rápido desarrollo de la industria de piezas de automóviles de China, como un factor importante en el mantenimiento de un desarrollo sostenido y sano de la industria de la automoción, ha sido responsable de un total de más de ochenta por ciento de las exportaciones de productos automotrices. 2017 partes de automóviles de China exportados 49.92 mil millones de dólares, un incremento del 8,9%, tras dos años consecutivos de caída de las exportaciones en la primera se estabiliza estabilizado tendencia, pero aún por detrás del crecimiento de las exportaciones nacionales del 1,9% por la falta de tecnología de la base, pobres áreas emergentes de desarrollo, las fricciones comerciales, el coste de fabricación y otros factores que afectan a la subida, piezas de automóviles industria de exportación de china sigue creciendo cinco 'problemas'.
Dificultades para subir la tecnología central, apretón de mercado serio. "Automotive News", publicado en 2017 apoyando el proveedor de piezas de automóviles centenar de lista global, China está a sólo 5 empresas en la lista, lo que representa sólo el 5%, mientras que Japón, Estados Unidos y Alemania primeras empresas representan el 67% de la razón, de china piezas de automóviles escasez de maestros de la tecnología de la base, se estima para ocupar coche extranjero cuota de mercado de piezas de más de 80% ;. electrónica de alta tecnología, componentes de motor, etc. zonas, el control extranjero del mercado, incluso de hasta el 90%. al mismo tiempo, debido a la debilidad de I + D, la tecnología central todavía sacuden dependencia de las importaciones. tendencia tecnológica vaciamiento se ha diseminado vehículos de nueva energía, motores, baterías y sistema de control electrónico hay una gran brecha entre la tecnología clave 'EIC' el coche eléctrico con los países extranjeros, como el diafragma, una de las principales materias primas, las baterías de automóviles nuevos de energía, el 60% todavía dependen de las importaciones.
De gama baja capacidad ociosa considerable, los problemas internos fuera de la tormenta de las nuevas industrias de energía. En 2017, la producción y las ventas de la nueva energía de automóviles de China llegó a 794.000 y 777.000, un aumento del 53,8% y 53,3%, respectivamente, sobre las ventas globales representaron más del 40%, manteniendo posición en el mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo. Sin embargo, el componente principal de la industria afectada por factores internos y externos que afectan el desarrollo pobre, aspecto interno, en el campo de la batería de gama baja capacidad ociosa considerable, según las estadísticas de finales de 2017 la capacidad de producción de baterías de potencia ha superado 200GWh (billones de kilovatios-hora) la demanda real del mercado sólo 30GWh, pero los productos de gama alta que escasean, la batería valor de salida de contabilidad doméstica por menos de un tercio, aspectos externos, Europa y otros países por piezas de automóviles gigantes de la fabricación han establecido fábricas para aprovechar el mercado chino en 2017, Volkswagen, BMW , Panasonic, universal, Ballard, Freudenberg y otras partes de seis empresas extranjeras conocidas han declarado públicamente que invertiría o construir fábricas en china, con la participación del diafragma, la batería, pila de combustible, el montaje de la batería de litio y otros componentes del núcleo, nueva energía para nuestro país independiente de la industria de auto partes causó un mayor impacto.
De alto crecimiento de la protección comercial, escape relacionados con las industrias más afectadas. 2017, la demanda mundial de investigación de las partes de automóviles de China 'dual' y adjudicación 16 casos, un incremento del 45,5%, un impacto directo sobre el vidrio, neumáticos, ruedas, radiadores y demás manufacturas de más de $ 1.5 mil millones en los mercados emergentes, especialmente Brasil, India, Argentina y Turquía y otros países en las piezas de automóviles de China lanzan investigación 'dual' y adjudicación 11, que representan el 68,8% del total, más de los mercados desarrollados en los países de Europa y América. Además marzo del año pasado, los Estados Unidos comenzaron 337 investigaciones de piezas y componentes híbridos específicos, restricciones comerciales siguen intensificando.
Control de la Tecnología siguió mejorando la calidad sigue siendo alta. 2017 liberación nacional de las medidas comerciales técnicas relacionadas con los productos de auto partes notificadas por la plataforma de la OMC llegó a 73, un aumento del 8,9%, con la participación de vehículos de motor dispositivo de señalización, seguridad freno de dispositivo reflectante dispositivos, electrónica del automóvil y los requisitos de protección del medio ambiente y así sucesivamente. con los reglamentos técnicos aprietan el control, aumentar aún más la calidad del riesgo, en 2017 se devolvieron las exportaciones de piezas de automóviles de China la inversión en el extranjero aumentó un 100,8 por ciento, muy superior al de las exportaciones totales del país devueltos 2.2% tasa de crecimiento.
'aumento en el precio' costos constantemente, precios de los automóviles ganancias insostenible desde el año 2017, la participación de las piezas del automóvil precios de las materias primas continuó volando subida de los precios de acero de más de 40%, los precios promedio de cobre de materiales de compra prima de materias primas y otra sección de metales no ferrosos subió aproximadamente 20%, patatas fritas y otros precios de importación componentes electrónicos aumentaron un 10% -50%. y como uno de los materiales más importante de las baterías de litio, cobalto desde el comienzo de 2017 el precio de mercado de 273.000 yuanes / tonelada se elevó a 547.000 yuanes / toneladas, un aumento del 100,36 por ciento, en comparación con el mismo período de precios de carbonato de litio se han incrementado más de un 30%, el alto costo de erosionar aún más los beneficios empresariales. Actualmente el país, incluyendo 46 empresas listadas, incluyendo el margen bruto de automóviles industria de piezas promedio de sólo el 8%, en comparación Disminución en 2010 más de 4 puntos porcentuales.