في السنوات الأخيرة، والاعتماد على التطور السريع للمزايا صناعة السيارات المحلية، والتطور السريع لصناعة قطع غيار السيارات فى الصين، باعتبارها عاملا مهما في الحفاظ على التنمية المستدامة والصحية لصناعة السيارات، وتمثل ما مجموعه أكثر من ثمانين في المئة من صادرات منتجات السيارات. 2017 قطع غيار السيارات في الصين تصدير 49920000000 دولار امريكى، بزيادة قدرها 8.9٪، بعد عامين متتاليين من التراجع في الصادرات في أول واستقرت استقر الاتجاه، ولكن لا تزال متخلفة عن نمو الصادرات الوطنية بنسبة 1.9٪ بسبب عدم وجود التكنولوجيا الأساسية، والمجالات الناشئة الفقيرة من التنمية، الاحتكاكات التجارية، وتكلفة التصنيع ارتفاع وعوامل أخرى، صناعة قطع غيار السيارات في الصين لا تزال تنمو خمسة "المتاعب" كبيرة.
صعوبة تسلق التكنولوجيا الأساسية، وضغط السوق خطيرة. "أخبار السيارات" الذي نشر في عام 2017 بدعم قطع غيار السيارات المورد مئات من القائمة العالمية، والصين ليست سوى 5 شركات على القائمة، وهو ما يمثل 5٪ فقط، في حين أن اليابان والولايات المتحدة و وشكلت ألمانيا أكبر الشركات 67٪ من السبب، الصين الماجستير قطع غيار السيارات ونقص التكنولوجيا الأساسية، وتشير التقديرات إلى أن الشركات ذات التمويل الاجنبى مثلت حصة سوق قطع غيار السيارات لأكثر من 80٪ ؛. الالكترونيات التكنولوجيا الفائقة، ومكونات المحرك، الخ المناطق، السيطرة الأجنبية على السوق حتى تصل إلى 90٪. وفي الوقت نفسه، بسبب ضعف R & D، والتكنولوجيا الأساسية بعد التخلص من الاعتماد على الواردات. الاتجاه التكنولوجيا اضمحلال انتشرت سيارات الطاقة، والمحركات والبطاريات ونظام التحكم الإلكتروني الجديد هناك فجوة كبيرة بين التكنولوجيا الرئيسية للسيارة الكهربائية 'EIC "مع الدول الأجنبية، مثل الحجاب الحاجز، واحدة من المواد الخام الرئيسية، بطاريات السيارات الطاقة الجديدة، و 60٪ لا تزال تعتمد على الواردات.
المنخفضة نهاية الطاقة الفائضة خطيرة، المشاكل الداخلية خارج العاصفة من صناعات الطاقة الجديدة، وبحلول عام 2017، بلغ إنتاج جديدة للسيارات الطاقة في الصين ومبيعات 794،000 و777،000، بزيادة قدرها 53.8٪ و 53.3٪ على التوالي، خلال المبيعات العالمية تمثل أكثر من 40٪، وحفظ أكبر موقف سوق السيارات الكهربائية في العالم. ومع ذلك، فإن العنصر الأساسي في صناعة تتأثر بعوامل داخلية وخارجية تؤثر على التنمية الفقيرة، الجانب الداخلي، في مجال البطارية المنخفضة نهاية الطاقة الفائضة خطيرة، وفقا لإحصاءات بحلول نهاية عام 2017 قد تجاوزت قدرتنا إنتاج طاقة البطارية 200GWh (تريليون كيلووات ساعة) وقد حددت الجوانب الخارجية وأوروبا وغيرها من البلدان التي كتبها تصنيع قطع غيار السيارات عمالقة المصانع للاستيلاء على السوق الصيني في عام 2017، فولكس واجن، بي ام دبليو، والطلب في السوق الفعلي 30GWh فقط، ولكن المنتجات الراقية نقص في المعروض، بطارية المحاسبة قيمة الناتج المحلي لأقل من ثلث وباناسونيك، وعالمية، وقد ذكر بالارد، فرويدنبرغ وأجزاء أخرى من ست شركات أجنبية معروفة علنا أنها سوف تستثمر أو بناء مصانع في الصين، التي تنطوي على الحجاب الحاجز، والضرب، وخلايا الوقود، والتجمع بطارية ليثيوم والمكونات الأساسية الأخرى، والطاقة الجديدة لبلادنا تسببت صناعة قطع غيار السيارات مستقلة لها تأثير أكبر.
نمو عال من الحماية التجارية، المتعلقة الهروب الصناعات الأكثر تضررا. عام 2017، الطلب العالمي على التحقيق في الصين قطع غيار السيارات "المزدوج" والفصل 16 حالة، بزيادة قدرها 45.5٪، لها تأثير مباشر على الزجاج، والإطارات والعجلات وعلبة التروس وأجزاء أخرى من المنتجات أكثر من 1.5 مليار $ في الأسواق الناشئة، وخصوصا البرازيل والهند والأرجنتين وتركيا وبلدان أخرى على قطع غيار السيارات في الصين إطلاق التحقيق "المزدوج" والفصل 11، وهو ما يمثل 68.8٪ من المجموع، أكثر من الأسواق المتقدمة في البلدان أوروبا وأمريكا. بالإضافة مارس من العام الماضي، بدأت الولايات المتحدة 337 التحقيق في أجزاء محددة الهجين والمكونات، واستمرت القيود التجارية على تكثيف.
استمرار مراقبة تكنولوجيا لرفع مستوى تبقى ذات جودة عالية. 2017 اطلاق سراح الوطني من قطع غيار السيارات التدابير التجارية الفنية ذات الصلة بالمنتجات التي تبلغها منصة منظمة التجارة العالمية بلغ 73، بزيادة قدرها 8.9٪، والتي تنطوي السيارات مسموعة والأمن جهاز عاكس الفرامل الأجهزة والالكترونيات والسيارات ومتطلبات حماية البيئة وهلم جرا. مع تشديد اللوائح الفنية السيطرة، والمزيد من زيادة خطر الجودة، في عام 2017 أعيدت صادرات الصين من قطع غيار السيارات وزيادة الاستثمار في الخارج عن طريق 100.8 في المئة، وهي نسبة أعلى بكثير من الصادرات الإجمالية للبلاد عاد 2.2٪ معدل النمو.
وواصل "ارتفاع سعر" تكاليف باستمرار، أسعار السيارات الربح لا يمكن تحملها منذ عام 2017، التي تنطوي على قطع غيار السيارات وأسعار المواد الخام المرتفعة ارتفاع أسعار الصلب أكثر من 40٪، ومتوسط أسعار النحاس من شراء المواد الخام من المواد الخام والقسم الآخر من معادن غير حديدية ارتفع نحو 20٪، وارتفعت الرقائق وغيرها من أسعار استيراد المكونات الإلكترونية بنسبة 10٪ -50٪. وباعتبارها واحدة من أكثر المواد الهامة من بطاريات الليثيوم، وارتفع الكوبالت من بداية عام 2017 سعر السوق من 273،000 يوان / طن الى 547000 يوان / طن، وارتفعت بزيادة قدرها 100.36 في المئة، مقارنة مع الفترة نفسها من أسعار كربونات الليثيوم أكثر من 30٪، وارتفاع تكلفة مواصلة تآكل أرباح الشركات. حاليا في البلاد، بما في ذلك 46 شركة مدرجة، بما في ذلك قطع غيار السيارات وصناعة متوسط هامش الربح الإجمالي٪ فقط حوالي 8، مقارنة انخفاض في عام 2010 أكثر من 4 نقاط مئوية.