BASF va lancer l'usine de TDI à Ludwigshafen

Le PDG de BASF, Kurt Bock, a déclaré lors de sa conférence de presse annuelle sur les résultats que BASF démarrera l'usine de TDI à Ludwigshafen dans les mois à venir et prévoit d'augmenter sa production en mars et avril, mais Bock n'est pas entièrement spécifié Charger la date de production.

M. Bock a déclaré: «Nous essayons de remplacer les réacteurs de rechange que nous avons mis en service l'année dernière à Ludwigshafen, et nous sommes en train de déployer de nouveaux équipements qui augmenteront encore une fois la capacité de BASF.

"TDI à Ludwigshafen a toujours été un défi, et malgré tous les tests, il y a encore des problèmes inattendus qui se sont produits et notre équipe a fait beaucoup à cette fin."

La construction de l'usine d'une capacité de 300 000 tonnes / an a été reportée d'un an et démarrée en 2015.

« Franchement, je ne sais pas combien ont perdu des parts de marché. Notre marge bénéficiaire est inférieure à ses pairs, nous venons juste de commencer à temps à Shanghai une usine MDI (Caojing, avec joint venture Huntsman), et immédiatement mis en production. »

Vous cherchez à 2018, il a dit: « La demande devrait rester, le taux d'utilisation pourrait tomber cela affectera le prix. »

Bock a dit que le prix reflète certains des problèmes de production des concurrents, leurs propres raisons, l'équilibre global offre et la demande serré. La demande potentielle de mieux en Louisiane affectée par certains facteurs externes, par exemple, notre température est très faible. En même temps, nous sommes à l'extérieur certains fournisseurs des problèmes d'approvisionnement, il fallait réduire l'utilisation des capacités de nos usines.

À propos de 2017 troisième trimestre inférieurs aux normes des problèmes d'approvisionnement TDI sur le marché européen, Bock a déclaré: « Nous discutons avec nos clients comment résoudre ces problèmes. » Les problèmes d'approvisionnement ont conduit de nombreuses entreprises à des perturbations de production Recticel spécifiquement évoqué des problèmes d'approvisionnement dans ses résultats annuels. parce que ses marges bénéficiaires baisse et donc le secteur du matelas.

En même temps, « prouvent que les produits répondent aux spécifications et dichlorobenzène la performance et la sécurité des produits ne seront pas un impact très important ».

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