2月25日、中国南方航空の最初の飛行に偶発的な大災害がありました。幸運なことに、機体は当時離陸しておらず、乗組員は適切に処理され、それ以上の災害は生じませんでした。
事件の後、一部のユーザーは、乗組員がボトル入りの水を使用していると疑問を呈した消火方法は専門的ではないので、消火器を使用しないでください。
実際には、処理の方法で火災でリチウム電池の標準的な操作は、民間航空局は、詳細と具体的な規定を持って、そのうちの最初のものです：
リチウム具体的な危険性の存在は、消火器ヘレン（ハロゲン化炭化水素）は完全に消滅し、物品の周りに火傷を防止するために、唯一の外部火炎を消滅されていないため、水は、いずれかの消火器、及び特定の冷却効果、リチウムを除去することができますバッテリマシーンの緊急治療
乗組員にアプローチすることは非常に専門的であるので、適切に、ビデオはすぐに消滅した火災から見ることができます。
さらに、Civil Aviation Authorityは以下を提供しています：
- 火災毛布、カバーまたは包装リチウム又はリチウム含有消火装置類似の他の禁制品 禁止移動や荷物が火災、煙リチウムまたはリチウム含有デバイスはリチウム含有装置は、燃えている禁止から除去され、煙、リチウム電池を熱から除去されます。
- 消火措置の効果的な処分後、直ちにリチウム電池、リチウムイオン電池パック、または関連する袋を水などの非可燃性液体で処分する 冷却と冷却を振りかける 、リチウム電池の再燃を防止する。
- 冷却されたリチウム電池またはリチウム含有電池が安定していることを確認した後、個人保護担当者が使用する必要があります 水のビン、氷のバケツなどに バスルーム、手術室、リスクの低いリスクエリアなどの最も危険なエリア、指定された客室乗務員に移動するための補助ツール。
適切な説明と証拠を作るためのユーザーがいる：リチウム電池の火災の処分方法、トレーニングマニュアルとシラバスは、食糧サービスの提供で最も速いスピード、乗務員を撃退する必要があります、最も速い処分方法は、大画面を使用することですミネラルウォーター、そして浴室のシンクに入り、冷たい水に浸して、誰かを世話しました。
