25 de febrero de volar del aeropuerto de Guangzhou Baiyun International en China Southern Airlines vuelo CZ3539 de Shanghai Hongqiao, el proceso de embarque, la aparición repentina de fuego y humo en el portaequipajes, gracias a la tripulación y la eliminación oportuna de los servicios competentes, sin causar más daños.
La investigación, el fuego era un transporte de pasajeros de energía móvil, no utilizar el fuego.
Según los últimos informes de noticias de CCTV, el aeropuerto de Guangzhou Baiyun ahora anunció los resultados de la investigación del accidente.
El gerente general de Guangzhou Baiyun Aeropuerto Internacional departamento de guardia de seguridad Zhangrui Zhu dijo, Cuando el personal de seguridad abrió el paquete después de un examen encontró el móvil de la energía, el poder no es más que 100Wh (vatios-hora), que es de 20.000 mA o menos, pero también marcas registradas, de acuerdo con las disposiciones pertinentes, se dejó ir.
También destacó Mientras la cabina, comprobado, de acuerdo con los estrictos requisitos de energía móvil, incluso el humo de los incendios, miembros de la tripulación han sido también la formación profesional, puede detener rápidamente eventos peligrosos.
Pero por qué una energía móvil compatible repente se incendió, no está claro.
De acuerdo con las disposiciones de la Autoridad de Aviación Civil, Los pasajeros que transportan energía móvil no superior 100Wh, por la línea aérea entre la aprobación antes de llevar a 100-160Wh, 160Wh anteriormente prohibida, pero no permite el envío de baterías de litio.
PD: Guangzhou Baiyun Airport Terminal II se abrirá el 26 de abril un área total de 880,700 metros cuadrados (658,700 metros cuadrados de construcción de terminal), diseñada rendimiento anual de pasajeros de 45 millones de pasajeros.
