25 февраля, из аэропорта Гуанчжоу Байюнь в Шанхай Хунцяо рейс CZ3539, во время посадки, внезапный дым в багажном отделении и открытое пламя, к счастью, экипаж и соответствующие отделы быстро уничтожили, не нанесли никакого дальнейшего вреда.
Расследование, пожар - пассажир, несущий мобильную силу, не использовал огонь.
Согласно последним новостям CCTV, аэропорт Гуанчжоу Байюнь теперь выпустил результаты расследования несчастных случаев.
Чжан Ruizhu, генеральный менеджер отдела безопасности Гуанчжоу Baiyun международного аэропорта, сказал: Когда инспектор безопасности обнаружил мобильную мощность после осмотра, мощность не превышала 100 Втч (часы Watt), которая составляет менее 20 000 MA, но также и товарный знак в соответствии с соответствующими положениями, поэтому он был выпущен.
В то же время она подчеркнула: Пока есть мобильный источник питания, который был проверен в строгом соответствии с требованиями кабины, экипаж профессионально обучен останавливать небезопасные инциденты, даже если он горит.
Однако непонятно, почему внезапно загорелся совместимый мобильный источник питания.
Согласно положениям Управления гражданской авиации, Пассажиры несут переносную мощность не должны превышать 100 Вт-ч, 100-160 Вт-ч, утвержденные авиакомпанией до их перевозки, 160 Втч, которые не разрешены к перевозке, в то время как литиевые батареи не могут проверяться.
PS: Терминал 2 аэропорта Гуанчжоу Байюнь будет открыт 26 апреля общей площадью 88700 квадратных метров (здание терминала площадью 65870 квадратных метров), рассчитанное на пассажиропоток в год 45 миллионов пассажиров.
