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चीन दक्षिणी एयरलाइंस पावर बैंक आग दुर्घटना की पहचान की गई है: पार नहीं

25 फरवरी, गुआंगज़ौ बैयुन हवाई अड्डे से शंघाई होंगकीओ उड़ान CZ3539 तक, बोर्डिंग प्रक्रिया के दौरान, सामान रैक में अचानक धुआं और एक खुली लौ, सौभाग्य से, चालक दल और संबंधित विभागों का शीघ्र निपटारा, किसी भी प्रकार के नुकसान का कारण नहीं था।

जांच, आग एक मोबाइल यात्री ले जाने वाले यात्री है, आग का इस्तेमाल नहीं किया

नवीनतम सीसीटीवी समाचार रिपोर्टों के अनुसार, गुआंगज़ौ बैयुन हवाई अड्डे ने अब दुर्घटना जांच के परिणाम जारी किए हैं।

गुआंगज़ौ बैयुन अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डा के सुरक्षा विभाग के जनरल मैनेजर झांग रुइज़ू ने कहा: जब सुरक्षा निरीक्षक को निरीक्षण के बाद मोबाइल पावर मिला, तो बिजली 100Wh (वाट घंटे) से अधिक नहीं थी, जो कि 20 000 एमए से कम है, लेकिन यह भी एक ट्रेडमार्क, प्रासंगिक प्रावधानों के अनुरूप, इसलिए इसे जारी किया गया था।

उसी समय, उन्होंने जोर दिया: जब तक केबिन के रूप में, यहां तक ​​कि धूम्रपान आग मोबाइल सत्ता के कठोर आवश्यकताओं के अनुसार जाँच की, चालक दल के सदस्यों को भी व्यावसायिक प्रशिक्षण दिया गया है, जल्दी से असुरक्षित घटनाओं को रोक सकता है।

हालांकि, यह स्पष्ट नहीं है कि क्यों एक अनुपालन में मोबाइल बिजली की आपूर्ति अचानक आग लग गई

नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के प्रावधानों के अनुसार, यात्रियों को निषिद्ध ऊपर ले जाने, 160Wh से पहले, 100Wh से अधिक नहीं मोबाइल बिजली ले जाने के 100-160Wh अनुमोदन के बीच एयरलाइन द्वारा, लेकिन लिथियम बैटरी की लदान की अनुमति नहीं है।

पुनश्च: गुआंगज़ौ Baiyun हवाई अड्डे के टर्मिनल द्वितीय 26 अप्रैल, 880,700 वर्ग मीटर (658,700 वर्ग मीटर टर्मिनल भवन), 45 लाख यात्रियों की डिज़ाइन किया गया वार्षिक यात्री प्रवाह क्षमता के कुल क्षेत्र खोला जाएगा।

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