25. Februar von Guangzhou Baiyun International Airport auf China Southern Airlines Flug CZ3539 Shanghai Hongqiao, der Boarding-Prozess, das plötzliche Auftauchen von Feuer und Rauch in der Gepäckablage, dank der Crew und rechtzeitige Beseitigung der entsprechenden Abteilungen fliegen, so dass keine weiteren Schaden.
Die Untersuchung war das Feuer ein Passagier mobilen Strom trägt, nicht Feuer benutzt hat.
Nach der neuesten CCTV Nachrichten, kündigte der Guangzhou Baiyun Flughafen jetzt die Ergebnisse der Unfalluntersuchung.
General Manager von Guangzhou Baiyun International Airport Wachabteilung Zhangrui Zhu sagte, Wenn das Sicherheitspersonal das Paket öffnete nach Prüfung der mobile Stromversorgung gefunden, Macht ist nicht mehr als 100 Wh (Wattstunden), die 20.000 mA oder weniger, aber auch Marken, im Einklang mit den einschlägigen Bestimmungen, war es erlaubt zu gehen.
Sie betonte auch, Solange ein mobiles Netzteil vorhanden ist, das streng nach den Anforderungen der Kabine inspiziert wurde, wird die Besatzung professionell geschult, um unsichere Zwischenfälle zu vermeiden, selbst wenn sie in Flammen stehen.
Es ist jedoch unklar, warum eine konforme mobile Stromversorgung plötzlich in Brand geriet.
Gemäß den Bestimmungen der Zivilluftfahrtbehörde Passagiere tragbarer Strom darf 100Wh nicht überschreiten, 100-160Wh von der Fluggesellschaft vor dem Tragen genehmigt, 160Wh oben nicht erlaubt zu tragen, während Lithium-Batterien nicht überprüft werden dürfen.
PS: Guangzhou Baiyun Airport Terminal 2 wird am 26. April mit einer Gesamtfläche von 88700 Quadratmetern (Terminalgebäude von 65870 Quadratmetern) eröffnet, entworfen jährlichen Passagierdurchsatz von 45 Millionen Passagieren.
