오늘날 심각한 환경 문제, 새로운 에너지 차량 판매의 세계 더 지속 가능한 발전에 더 많은 관심, 환경 규제가 도입 의무 비율. 우선 순위로 "중국 2025에서 만든"제안 "에너지 절약과 신 에너지 자동차의 중국 자동차 제조 국가 '로 개발 지역. 중국 협회 년 1 월 2018에 발표 자동차 제조업은 2017 년에 새로운 에너지 자동차 생산은 794,000, 53.8 % 증가했다. 전기 응답을 자동차 산업, 경량, 지능형 긴급한 필요 'CHINAPLAS 2018 국제 고무 플라스틱 전시회 '주변'혁신 형 쇼의 미래 '주제는 첨단 경량, 에너지 절약, 환경 보호, 편안함, 개선 모양, 같은 혁신적인 솔루션으로 지능형 애플리케이션을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
경량 및 에너지 절약은 필수적입니다.
우리 모두가 알듯이 경량, 고강도, 쉬운 가공성, 우수한 탄성, 내 화학성 및 내후성 및 기타 특성을 지닌 고분자 복합 재료는 자동차 얇거나 가벼운 소재입니다. 구조 부품을 만드는 데 사용되는 복합 소재의 선택, 질량을 약 30 %까지 줄일 수 있으며, 연료 트럭보다 가벼운 무게를 요구하는 신형 에너지 차량의 경우, 복합 재료는 미래의 경량 자동차에서 중요한 역할을 할 것입니다.
북경 Tiangang Auxiliary Co., Ltd는 효과적인 나노 입자 및 나노 입자에 의해 표적화되고 방출 될 CHINAPLAS 2018에서 자동차 얇은 벽 및 경량 재료에서 목표 된 나노 향상 기술의 혁신적인 적용을 시작할 것입니다. 상승 작용은 나노 고분자 매트릭스 분산 물에서 기능성 첨가제를 얻고, 강화를 강화하고, 용융 흐름을 효과적으로 개선하고 가공 성능을 향상시키고 VOC를 감소시킬 수 있습니다.
CHINAPLAS에서 수년 동안 DSM은 DSM Stanyl® HGR2 변성 PA46 수지를 PA66의 직접적인 대체품으로 선보이며 엔진 마모를 개선하기 위해 5.0L V8 엔진을 선택합니다 마찰 성능, 에너지 절약 및 환경 보호, 강력한 응용 성. 2018 년에 적용될 포드 F-150 및 머스탱 모델에 적용되는 체인 텐셔너 암과 같은 국제적으로 유명한 자동차 제조업체의 공급망에 성공적으로 적용되었습니다. 더 많은 모델, 미래는 거대한 환경 이익을 가져올 것입니다.
"녹색"자동차 제조를 달성하기 위해 새로운 장비와 새로운 공정은 가볍고 우수한 성능의 대체 물질을 채택하는 것뿐만 아니라 경량 및 에너지 효율적인 차량의 개발을 가속화합니다. ECSX 시리즈보다 더욱 진보 된 사출 기능을 갖춘 고성능 올인원 사출 성형기이며 '정밀도', '안정된 성형'및 '높은 생산성'을위한 기본 성능을 크게 향상 시켰습니다. 두꺼운 벽 모양으로 사용자에게 더 많은 유연성을 제공합니다.
MuCell 사출 성형은 혁신적인 정밀 사출 성형 기술로 부품의 무게를 크게 줄이고 성형주기를 단축하여 부품의 휨 및 치수 안정성을 크게 향상시킵니다. 특히 최근 몇 년 동안 경량 차량의 개발과 함께 MuCell 자동차 산업은 널리 사용됩니다. 타이 저우 Kaihua 자동차 금형 주식 회사에 의해 도입 된 마이크로 발포 자동차 대시 보드 금형은 사출 금형 기술의 새로운 국경을 리드, 사출 성형 생산을 더 자동화하고 생산 효율성을 향상시킵니다.
녹색이고 아름답고 믿을 수없는
소비자에게 좋은 내 화학성을 지닌 넓은 범위의 미적 요구를 충족시키기 위해 풍부한 색상, 우수한 표면 광택을 가진 스프레이 프리 소재가 있기 때문에 자동차는 외관이 좋고 고급 터치가 더 매력적입니다. 부식성 및 내 스크래치 성, 재활용 성, 저렴한 비용, 그리고 자동차 업계의 사랑처럼 연안의 탁월한 가치와 환경 적 이점을 지닌 최근 몇 년 동안 조용하게 인기를 얻은 통합의 많은 장점.
Covestro Polymers (China) Co., Ltd.는 스프레이 프리 부품의 내 스크래치 및 내 화학성을 높이는 고성능 Coated Engineered SR60 고성능 스프레이 프리 자동차 내장재를 선보일 예정이며, 내열성의 완벽한 조화와 고객의 요구에 따라 고광택 표면 효과를 얻기 위해 매우 차가운 매우 뜨거운 기술을 통해 UV 안정적인 내부 색상 개발.
Geely Group에 부품을 공급하는 Sino Group은 성형 과정에서의 장식과 동기화 된 기술인 사출 성형 INS의 세계적인 선두 주자를 발표 할 예정이며, 장식을위한 낮은 플라스틱 부품, 장식 후 성형을 줄이고, 플라스틱 페인트 오염의 문제를 해결하기 위해, 스프레이 프리 사출 성형 산업은 발전 추세입니다.
노드 슨 Xaloy® 폴리 카보네이트의 사출 성형에있어서, 상기 배럴 수단의 세트 스크류, 플런저 팁 및 이들의 조합은, 폴리 카보네이트 플라스틱 제품은 우수한 투명성과 균일 성을 달성 할 수 있도록. 스크루 최선의 구조를 최적화하여 자동차 헤드 라이트, 유리, 전자 및 통신 부품 등에 사용되는 저 전단 혼합 및 용융 온도를 낮추고, 상당히 어두운 반점을 감소 시스템은, 최종 제품은 사출 성형 공정의 생산성이 우수한 선명도를 향상시키고 폐기물을 줄일 수있다, 시청자들은 전시장에서 사진을 허용 할 수 있습니다.
소비 구조가 개선됨에 따라 사람들은 환경 보호와 건강에 더 많은 관심을 기울이고 자동차 판매량도 자동차 가격에 대한 수요를 증가시킵니다. 관련 데이터에 따르면 중국 자동차 소유자는 신체 외관과 인테리어면에서 자동차의 신뢰성에 중점을두고, 두 사람은 각각 18 %와 15 %를 차지했습니다. 중국 자동차 소유자는 자동차 냄새에 민감하며 감도는 자동차 가격에 비례합니다. 즉 구매력 소유자가 냄새에 더 민감합니다. 자동차 제조업체가 필요로하는 자동차 내 VOC 배출을 줄입니다. 우리에게 직면 한 중요한 주제 중 하나.
캐벗 (중국) 주식회사 청색, 청색 색조 블랙 마스터 배치의 낮은 냄새 롤아웃 차량은, 우수한 미적 특성을 제공하는,보다 효과적으로 블랙 착색제의 고차되도록 갖도록 물품의 우수한 분산 특성 매끄러운 표면. 혼련 쉽게 재료 낮은 악취 및 우수한 기계적 특성을 유지. 자동 급지와 예비 혼합 처리에 희석는 점을 많이 증가된다.
동시에 흥미 진진한 활동 미리보기
마지막 동시 이벤트를 불러 오기는 '자동차 4.0 기술'콘서트 '두 번째 산업 포럼 4.0'장면 거의 풀 하우스, 격찬.이를 위해, 전시 주최자 Adsale 전시 서비스 회사는 독일 기계 및 장비 제조와 공동으로 될 것입니다 VDMA는 지속적인 노력, 공동 주최 '세 번째 산업 4.0 포럼'.이 포럼은 세계 최고의 산업 전시 및 고객 실제 사례의 일반적인 해석을 초청, 새로운 강조, 상호 작용, 라이브 공연의 경우를 방문, 다차원 각도를 만들 것 지능형 제조 프로그램의 해석 : '세 번째 산업 포럼 4.0'전시 둘째 날 오후의 사무실 건물 A02의 회의실, 블록 (A)의 셋째 날 아침 개최됩니다.
산업 교류를 향상시키기 위해 주최측은 자동차 업계 사용자가 광대 한 자동차 전문 사용자를 풍부하게하기 위해 더 많은 기술 교류를 실시합니다.
· '자동차 경량 재료 및 응용 기술 심포지엄 ' 플라스틱, 섬유 강화 복합 재료, 미세 발포, 얇은 벽 및 기타 경량 응용 분야 대신 철강에 중점을 둡니다. 산업 정책 및 자동차 설계, 재료 기술, 제조 공정 등과 관련하여 정부 기관, OEM 및 응용 전문가 초빙. 자세히 설명하는 기술.
· '낮은 차 재료 VOC 기술 및 응용 세미나 ' 우리는 기술적 인 문제 VOC 자동차 인테리어 부품, 특수 내부 및 외부 자동차 제조업체가 분석 자료 전문가, 자동차 재료, 낮은 VOC 정책, 규정, 기술, 응용 프로그램 및 기타 검출 방법을 사용하고 교류를 해결에 초점을 자동차 산업에 낮은 VOC 물질을 추진합니다 응용 프로그램.
'2018자동차 좌석 산업 발전 포럼 ' 업계 전문가는 OEM 업체, 자동차 좌석, 좌석 거품, 좌석 직물, 높은 성능, 시계 업계의 뜨거운 주제에 대한 심층 탐사 산업 혁신 등의 비금속 재료에 초대됩니다.