CHINAPLAS avec plus de 1500 exposants pour aider l'économie d'énergie automobile légère

Aujourd'hui, les problèmes environnementaux graves, le monde de plus en plus d'attention au développement durable, la réglementation environnementale ont introduit la proportion obligatoire des ventes de véhicules neufs d'énergie. En tant que pays de fabrication automobile chinois dans les « Made in China 2025 » proposé « d'économie d'énergie et de nouveaux véhicules d'énergie comme une priorité domaines du développement. Association chinoise des constructeurs automobiles annoncés en Janvier 2018, la nouvelle production de véhicules d'énergie en 2017 a atteint 794 000, soit une augmentation de 53,8%. répondre électrique à l'industrie automobile, les besoins légers, urgents intelligents, « CHINAPLAS 2018 caoutchouc international exposition en plastique de forme d'innovation « autour de » l'avenir « thème du spectacle, est déterminé à offrir léger de haute technologie, économie d'énergie, protection de l'environnement, le confort, améliorer l'apparence, des applications intelligentes telles que des solutions innovantes.

La quantité d'énergie lumineuse, il est impératif

Comme nous le savons tous, les matériaux composites polymères avec un poids léger, haute résistance, un traitement facile, une bonne élasticité, résistance chimique et résistance aux intempéries et d'autres caractéristiques, est l'amincissement automobile ou un matériau léger.Sélection de matériaux composites utilisés pour fabriquer des pièces structurelles, couvrant Peut réduire la masse d'environ 30%, et pour les nouveaux véhicules à énergie qui ont besoin de plus de poids que les véhicules à carburant, les matériaux composites ont un plus grand potentiel d'applications et joueront un rôle important dans l'avenir de l'allègement des véhicules.

CHINAPLAS 2018, Beijing Tiangang Auxiliary Co., lancera son application innovante de technologie ciblée de nano-amélioration dans les matériaux minces et légers pour automobiles, qui sera ciblée et libérée par des nanoparticules efficaces et Synergisme, pour obtenir des additifs fonctionnels dans la dispersion de matrice de nano-polymère, renforcer la trempe, et peut effectivement améliorer l'écoulement de la masse fondue, les performances de traitement et de réduire les COV.

À CHINAPLAS pendant de nombreuses années, DSM présentera la résine PA46 modifiée DSM Stanyl® HGR2 en remplacement direct du PA66 avec un choix de moteurs V8 de 5,0 L pour améliorer l'usure du moteur. Et la performance de frottement, économie d'énergie et protection de l'environnement, forte applicabilité.A été avec succès dans la chaîne d'approvisionnement des principaux constructeurs automobiles du monde, tels que le tendeur de chaîne utilisé dans le Ford F-150 et Mustang deux modèles seront appliqués en 2018 Plus de modèles, le futur apportera d'énormes avantages environnementaux.

Afin de réaliser la fabrication automobile «verte», de nouveaux équipements et de nouveaux processus accélèrent également le développement de véhicules légers et économes en énergie en plus d'adopter des matériaux alternatifs légers et plus performants. Est une machine de moulage par injection entièrement électrique haute performance avec des capacités d'injection plus avancées que la série ECSX et améliore considérablement les performances de base pour la 'précision', le 'formage stable' et la 'haute productivité' Forme à paroi épaisse, offrant plus de flexibilité aux utilisateurs.

Le moulage par injection MuCell est une technologie de moulage par injection innovante et précise qui réduit considérablement le poids des pièces et raccourcit le cycle de moulage, améliorant considérablement le gauchissement et la stabilité dimensionnelle des pièces. Surtout avec le développement de véhicules légers ces dernières années, MuCell L'industrie automobile est largement utilisée.Micro-mousse moule de tableau de bord automobile introduit par Taizhou Kaihua Automobile Mould Co., Ltd. conduit la nouvelle frontière de la technologie de moulage par injection, rendant la production de moulage par injection plus automatisée et l'amélioration de l'efficacité de production.

Vert et beau, incroyable

Pour les consommateurs, une voiture a un bon aspect, le toucher avancé, sera plus attrayant, car le matériau sans pulvérisation avec une couleur riche, bonne surface brillant, pour répondre à un large éventail de besoins esthétiques, avec une bonne résistance chimique Des propriétés corrosives et anti-rayures, recyclables, à faible coût et de nombreux autres avantages de l'intégration, tranquillement populaire ces dernières années, avec la valeur exceptionnelle de Yan et les avantages environnementaux, comme le chéri de l'industrie automobile.

Covestro Polymers (China) Co., Ltd. présentera ses matériaux d'intérieur automobile haute performance, sans revêtement et sans pulvérisation, Coated Engineered SR60, qui augmentent la résistance aux rayures et aux produits chimiques des pièces sans aérosol, La combinaison parfaite de la résistance à la chaleur, et à travers la technologie extrêmement froid pour obtenir un effet de surface très brillant, selon les exigences du client.

Le Groupe Sino, qui fournit des pièces pour le Groupe Geely, dévoilera son leader mondial du moulage par injection INS, une technologie qui est synchronisée avec la décoration au cours du processus de formage, Faible en plastique pièces pour la décoration, réduire le moulage après la décoration, pour résoudre le problème de la pollution de la peinture en plastique, l'industrie de moulage par injection sans pulvérisation est la tendance de développement.

Le système de moulage par injection en polycarbonate Xaloy® de Nordson est une combinaison d'un ensemble de têtes de vis et d'un cylindre qui permet d'obtenir une clarté et une uniformité remarquables dans les produits de moulage par injection en polycarbonate. Mélange à faible cisaillement et température de fusion plus basse, le système réduit considérablement les taches brunes, fournit une excellente clarté au produit final, augmente la productivité dans les procédés de moulage par injection et réduit les rebuts utilisés dans les phares automobiles, les lunettes, l'électronique et les télécoms Le public pourra voir la beauté de la scène du spectacle.

Avec la modernisation de la structure de la consommation, l'amélioration des problèmes de santé et de l'environnement des gens, la hausse des ventes de voitures, mais aussi en plus de demandes sur les prix des voitures. D'après les données pertinentes montrent que le propriétaire chinois des problèmes de fiabilité de la voiture ont porté sur l'apparence des aspects du corps et de l'intérieur, à la fois ce qui représente respectivement 18% et 15% propriétaire de l'odeur sensible voiture chinoise, et la sensibilité est proportionnelle au prix de la voiture, plus le pouvoir d'achat des propriétaires des plus sensibles aux odeurs. pour réduire les émissions de COV de la voiture deviennent les constructeurs automobiles ont besoin une question importante pour.

Cabot (China) Investment Co., Ltd. fera ses débuts le masterbatch noir d'automobile de phase bleue à faible odeur, avec une phase bleue pour fournir d'excellentes performances esthétiques, plus le noir rend la coloration plus efficace, d'excellentes propriétés de dispersion rendent le produit Surface lisse, facile à diluer et à mélanger, convient pour l'alimentation automatique et le processus de prémélange.La faible odeur et le maintien de bonnes propriétés mécaniques contribuent également à ce matériau.

Dans le même temps des activités passionnantes aperçu

Rappelant les derniers événements simultanés, « Le deuxième Forum industriel 4.0 » du concert « Car 4.0 Technology », la scène presque une maison pleine, des critiques élogieuses. À cette fin, l'organisateur de l'exposition Adsale Exhibition Services Ltd sera conjointement avec la fabrication de machines allemandes et de l'équipement VDMA fera des efforts persistants, coorganisé la troisième industrielle 4.0 Forum. ce forum souligne le nouveau, en invitant plus grands exposants de l'industrie et leurs clients d'interprétation commune des cas pratiques du monde, interactif, atterrissage le cas de la performance en direct, l'angle multidimensionnel interprétation du programme de fabrication intelligente: « le troisième Forum industriel 4.0 » exposition aura lieu le matin du deuxième jour et le troisième jour de la salle de conférence dans l'immeuble de bureaux A02, bloc A l'après-midi.

Pour améliorer les échanges de l'industrie, les organisateurs apportent également plus d'échanges techniques pour les utilisateurs de l'industrie automobile afin d'enrichir la grande majorité des professionnels de l'automobile.

· 'Symposium sur les matériaux légers et les technologies appliquées de l'automobile ' Focus sur l'acier à la place du plastique, matériaux composites renforcés de fibres, micro-moussants, à parois minces et autres applications allégées Organismes gouvernementaux invités, OEM et experts en applications liées à la politique industrielle et automobile, technologie des matériaux, procédés de fabrication, etc. Technologie à expliquer en détail.

· 'Matériel de voiture faible COV Séminaire sur la technologie et l'application ' Nous inviterons des experts en applications de matériaux pour l'intérieur et l'extérieur des véhicules automobiles à analyser et échanger des informations sur les politiques, réglementations, technologies, applications et méthodes d'essai automobiles à faible teneur en COV pour promouvoir le développement de matériaux à faible teneur en COV dans l'industrie automobile. Application

'2018Forum de l'innovation et du développement de l'industrie des sièges automobiles ' Les experts de l'industrie tels que les équipementiers, les assemblages de sièges de voiture, les mousses de siège, les tissus de siège et les matériaux non métalliques de haute performance seront invités à explorer les sujets d'actualité de l'industrie et à explorer en profondeur les technologies innovantes.

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