온라인 쇼핑 규모가 커짐에 따라 중국의 속달 산업은 급속도로 확대되고 있으며 현재 수억 억 원의 대기업이 존재하고 있으며 관련 부서는 이러한 대기업들이 신속한 녹색 전달 시스템을 구축하고 개선 할 수 있도록 구속력있는 정책 및 규정의 도입을 강화해야합니다 전체 산업 체인 시스템을 포장하고 점차 기존의 오버 포장, 재활용 및 낮은 환경 오염 문제를 해결, 중국의 신속 배송 업계는 고품질의 개발을 달성하기 위해.
미 국무부 마 준선 (Zh Junsheng) 미 국무부 장관은 중국에서의 속달 배달은 매년 40 억 개의 품목으로 증가했으며 매년 약 100 억 개의 속도로 성장하고 있다고 지적했다. 점점 더 많은 문제, 마 준 Sheng은 배달 과정을 다루는 방법을 포장의 그러한 많은 수의 개발은 제대로 처리하지 않으면 문제가, 우리가 아름다운 중국을 구축하는 것은 영향력이 있어야합니다라고 말했다.
작년에 전국 택배 사업 규모는 2007 년의 33.4 배로 지난 10 년간 42 %의 연평균 성장률을 보였으며 중국의 택배 사업은 세계에서 4 년 연속 1 위를 차지했으며 글로벌 패키지 택배 물량의 증가에 50 % 이상 기여했습니다. 익스프레스 산업은 작고 큰 급속한 개발에서 온라인 쇼핑의 '새로운 큰 네 발명품'하나로서 알려진에서 분리 할 수없는 것입니다. 온라인 쇼핑의 부상은 신속한 배달 업계를 운전, 중국 쇼핑을 재구성뿐만 아니라 더 가져 왔습니다 더 많은 택배 포장 쓰레기 오염 문제를 무시할 수 없습니다.
중국의 거대한 전체 패키지 특급 업계, 빠른 성장의 넓은 범위는 부정적인 물건을 방지하기 위해, 동시에. 환경에 폐기물을 포장하는 것은 점점 더 심한의 전달에 영향을 미칠 운송 중 파손되었고, 소비자의 부정적인 피드백 ', 대형을 자극 명시 패키지에 대부분의 기업은 일반적으로, 명시 운송 과정에서. 이상 포장 전략 '사람들이 비난하지 않는다'플라스틱 폼 또는 다른 필러에 싸여 일반적으로 첫 번째 제품을 한 다음에 다음 비닐 봉지의 여러 레이어에 넣어 골판지 상자, 종이팩은 결국 소비자의 앞에 영역 '까지를 묶어', 반복적으로 테이프를 포장하고 있습니다. 과도한 포장 산업 '숨겨진 규칙', 택배 쓰레기 문제를 악화.
온라인 쇼핑의 급속한 발전, 폐기물 감소 Express는 필수적입니다 환경에 큰 압력을 가져왔다. 지난해 말은, 국가 포스트 국, 국가 발전 개혁위원회, 과학 기술부 등 10 개 부서는 공동으로 시너지 명시 산업 녹색 포장 작업을 촉진하기 위해 가이드 라인을 발표 의견은 분명 2020 년, 녹색 포장 재료의 생분해 응용 프로그램의 비율이 50 %로 증가, 녹색 표현의 목표를 밝혔다. 최근 감소, 녹색, 대상 산업 재활용 할 수 있습니다, 품질 감독의 국가 관리, 국가를 달성하기 위해 표준위원회는 국가 표준의 일련의 새로 개정 된 "패키지 택배 공급"을 발표했다. 새로운 국가 표준 택배 봉투는 생분해 성 플라스틱의 사용을 장려하기 위해, 제안 된 배달 포장 표준 전제에서 재사용 할 수 있습니다.
최근 관련 부서에서 발표 한 일련의 정책이 명백한 쓰레기 감량 및 녹색 신속 배송의 개발을 촉진하는 데 중요한 역할을 담당 했음이 틀림 없지만 해당 국가 표준은 의무 표준보다는 권장 표준임을 유감스럽게 생각합니다.
우리 나라에서 사용되는 약 2,016 골판지 원지 72 만 그루의 나무를 소비하는 동일한 소포를 표현하는 것으로 추정된다, 통계는 쓰레기 Express를 가지고, 동시에 20 % 미만 택배 카톤의 회복은 산림 자원의 대규모 손실을 일으키는 것을 보여 고체 폐기물 오염 충격이다. 등, 기본적으로 '흰색 휴지통'. 비 분해성이 고체 폐기물의 대부분 및 생활 폐기물, 소각 또는 매립으로 폐기 택배 포장 플라스틱 잡화, 테이프, 발포 충전재, 환경의 심각한 침식을 유발. 굳어지는 현실에 적응하는 시간 후에 앞으로 관련 국가 표준에 보인다, 빨리 녹색 택배의 실현을 가속화하기 위해 의무적 기준으로 전환.
실제로, 택배 산업은 친환경 아이디어와 선의의 부족이 아닙니다. 전자 상거래 플랫폼은 친환경 택배 개발에서 중요한 돌파구가 된 작년 말에 재활용 가능한 '공동 택배 박스'대체 골판지 상자를 출시했습니다. 현재 부족한 것은 좋은 아이디어를 없애고 운영 모드와 비용을 줄이기 위해 더 많은 녹색 아이디어가 나오기에 충분한 외력이 강할 때만 국가 정책과 규제로부터의 환경 보호 강요가 대중화되고 대중화 될 수 있다는 것이다. .
네트워크 규모와 성장을 구입, 빠른 속도로 확장하는 중국의 특급 배달 산업은 비즈니스 그룹의 수십억 달러의 연간 소득보다 더 많은 등장했다. 당국, 정책 및 바인딩 성격의 규정의 도입을 단계해야 사운드 택배 거대한 녹색의 설립을 촉진하기 위해 전체 산업 체인 시스템을 포장하고, 점차적으로 해결 기존의 과도한 포장, 재활용 및 낮은 환경 오염, 높은 품질의 개발을 달성하기 위해 중국의 특급 배달 산업을 보호.