1 کم درجہ حرارت کی بیٹری کی کارکردگی کو ہراساں کرنا
1) بیٹری خارج ہونے والی صلاحیت پر کم درجہ حرارت کا اثر
درجہ حرارت بیٹری درجہ حرارت میں کمی واقع ہوتی ہے کے ساتھ ساتھ. گھٹ جاتا کے طور پر صلاحیت کے علاوہ میں، صلاحیت میں کمی واقع ہوتی جیسا کہ ذیل میں دکھایا گیا ہے. واضح اہلیت ایک لتیم بیٹری، درجہ حرارت پروفائل کے ساتھ اس کے سائز کے سب سے اہم پیرامیٹرز میں سے ایک ہے، کھلی سرکٹ وولٹیج. ہم سب جانتے ہیں کے طور پر، بیٹری کی صلاحیت اور ٹرمینل وولٹیج، دو ضارب میں کمی واقع ہوئی ہے جب میں موجود توانائی کی مصنوعات کی ہے، بیٹری میں توانائی دونوں کے superposition کے اثر کو کم ہونا ضروری ہے.
مثبت الیکٹروڈ فعال مواد، کم درجہ حرارت پر کم ہے تحریک کی صلاحیت رکھتا لتیم آئنوں کی تعداد مادہ موجودہ کمی لانے کے لئے، تاکہ صلاحیت کمی کی بنیادی وجہ ہے.
2) بیٹری مزاحمت پر کم درجہ حرارت کا اثر
کوئی چارج ایک بیٹری، درجہ حرارت میں کمی کے ساتھ بیٹری اندرونی مزاحمت نمایاں طور پر کم بیٹری کی چارج کی رقم، زیادہ سے زیادہ، اضافہ کی مزاحمت کر رہے ہیں اور درجہ حرارت مسلسل رکھا کے ساتھ اس رجحان میں تبدیلی.
کم درجہ حرارت پر، anode کے مواد، الزام عائد آئنوں کی بازی ورزش صلاحیت، اور الیکٹرولائٹ مشکل ہو جاتا ہے، الیکٹرولائٹ میں منتقلی کی رفتار کم ہے الیکٹروڈ کے ذریعے passivation کی فلم بگڑ، اور منتقلی کے عمل اضافی پیدا کرے گا گرمی کی ایک بہت. لتیم آئنوں منفی الیکٹروڈ تک پہنچنے کے بعد، بازی کے اندرونی میں منفی الیکٹروڈ مواد نہ ہموار ہو جاتا ہے. مکمل عمل کا الزام عائد آئنوں کی تحریک مشکل، بیرونی نقطہ نظر بن جاتا ہے، بیٹریاں اضافہ کی اندرونی مزاحمت ہے.
3) کم درجہ حرارت کی بیٹری چارج اور کارکردگی کو خارج کرنا
صرف 65٪ 15 ℃ وقت. تبدیلیاں اوپر کی کارکردگی چارج -20 ℃ سے اوپر گرمی کے خلاف مزاحمت میں کم سطح پر مختلف electrochemical کی جائیدادوں hereinbefore بیان کیا، اندرونی مزاحمت میں نمایاں اضافہ بجلی کی کھپت کی ایک بڑی رقم لے کر آئے. عمل مادہ،. ہم coulombic کارکردگی گرا منایا. الیکٹرک گاڑی کی تحریک میں، یہ محسوس کرے گا طاقت کے اسی رقم، بیٹری کی زندگی کم درجہ حرارت پر کم ہو جاتا ہے لگ رہے ہیں.
4) لتیم آئن بیٹری اندرونی ضمنی اثرات
کم درجہ حرارت پر لتیم شدید کارکردگی ہراس، چارج اور نروہن کے دوران لتیم آئن بیٹری میں کچھ ضمنی رد عمل ہو جائے گا جبکہ. لتیم آئنوں کی یہ ضمنی رد عمل الیکٹرولائٹ حل کے ساتھ بنیادی طور پر ناقابل واپسی ردعمل ہے، لتیم بیٹری کی صلاحیت ہراس بیٹری کی کارکردگی کی وجہ سے ہو سکتا ہے مزید ہے بہر حال.
conductive کی فعال مال کی کھپت، کشینن صلاحیت کے نتیجے میں ایک بیٹری کے مثبت اور منفی الیکٹروڈ کی صلاحیت کو دیکھتے ہوئے، کیونکہ مثبت الیکٹروڈ ممکنہ کے مواد کے مقابلے میں منفی الیکٹروڈ مواد کی صلاحیت کا زیادہ امکان ہے منفی الیکٹروڈ کی طرف پر پائے جاتے ہیں جو ایک مثبت الیکٹروڈ طرف رد عمل کے مقابلے میں بہت کم ہے، ذخائر آئنوں، اور الیکٹروڈ کی سطح پر ایک الیکٹرولائٹ سالوینٹس جانب رد عمل سے جمع کیا جاتا ہے، ایسئآئ فلم قائم ہے مائبادا ایسئآئ فلم ایک منفی رد عمل overpotential چارج جب کی وجہ سے اس کے عوامل میں سے ایک ہے، سطح پر قائم فعال مواد کے ذخائر کی مزاحمت کو بڑھاتا ہے اضافہ کے ionic مزاحمت فعال ذرات کی مؤثر رقبہ، کم کرنے. لیتھیم بیک وقت کساد بازاری کی آپ کی صلاحیت اور توانائی کو چارج کرنے کے عمل کے دوران رد عمل لتیم کی طرف سے کی زیادہ شکار ہے. لتیم بیٹری electrolytic حل کے ذریعے شروع کیا ہے، منفی الیکٹروڈ میں لتیم آئنوں تحریک، لہذا الیکٹروڈ اور الیکٹرویٹ کے درمیان ممکنہ فرق کم ہو جاتا ہے، لتیم آئن اور الیکٹرویٹ کو ناقابل قبول ضمنی ردعمل سے زیادہ فائدہ اٹھانا.
بنیادی اتفاق رائے بنانے کے لئے 2 پہلے سے ہی
کم درجہ حرارت، ان کے اپنے گرمی کے لئے بیٹری ڈسچارج، ایک مکمل تھرمل کے انتظام کے نظام ہے، لیکن ڈسچارج عمل کے ابتدائی کم درجہ حرارت مرحلے، بیٹری کی زندگی اب بھی نقصان، یا اس سے بھی ممکنہ سیکورٹی رسک لے آئے گا یہاں تک کہ اگر میں. آپ کو صرف برقی کاروں پر غور کریں تو بیرونی وسائل کے حوالے کے بغیر اپنے وسائل، پر، صرف کی ایک چکن انڈے مسئلہ کی تشکیل اس مارکس کا اختلاف کو توڑنے کی غرض سے گاڑی خود گھورتے یہ پابندی سے باہر تو بہت پہلے یہ مشورہ دیا گیا تھا کہ ایک ممکنہ وارم اپ جنسی اور ممکنہ طریقہ.
preheating کے طریقوں پر تبادلہ خیال کیا گیا ہے شامل ہیں: PTC preheating کے، preheating کے بجلی فلم، گرم کرنے کے لئے مائع کولنگ سسٹم، مرحلے تبدیلی مواد preheating کے نظام، گرمی پائپ preheating کے نظام، ایک نام نہاد AC preheating کے نظام کے مختلف preheating کے طریقوں، تبدیلی. کیا ہیٹنگ حرارتی ذریعہ ہے، بیٹری ہیٹنگ حرارتی بنیاد پر بیرونی بجلی کی فراہمی ہے.
3 تسللا کس طرح preheat کرنے کے لئے؟
پیٹنٹ Tesla کے preheating کے ساتھ منسلک ھیںچتی، جو بنیادی تصور اور پیکر کی علامت preheating کے دیکھنے کے لئے ممکن ہے. درج ذیل ایک بلاک آریھ پیٹنٹ preheating کے نظام ہے.
ذیل میں ایک بیرونی طاقت کا منبع کی طرف سے اس بات کا اشارہ سرخ باکس، کی گاڑی یوجنابدق نیچے دائیں ایک خلائی حرارتی نظام میں نمٹا جاتا ہے، مرکزی دھارے کے مطابق ہے preheating کے، یا مقبول پروگراموں کی ان اقسام preheating کی یہ ہے کہ، پرختیارپت حوالہ Tesla کا خیال یہاں پیٹنٹ میں بیان کئی preheating نظام کی تفصیلات ہے.
فارم حاصل کرنے کے لئے نظام کو پیش کرنا
پیٹنٹ preheating کی تشکیل کے لئے خلیات کی ایک بہسنکھیا کی فہرست: ایک نظام preheating کے، ایک یا زیادہ ایک preheated جا سکتا ہے جبکہ بیٹری طاقت کی نظام؛ preheating کے ریورس استعمال کیا جا سکتا ہے کے حصول کے لئے استعمال کیا جا سکتا کولنگ نظام؛ ہیٹر preheating کے حصول کے لئے استعمال کیا جا سکتا ہے؛ جیسا کہ چارجنگ کے دوران خود حرارتی کے استعمال کی بیٹری اندرونی گرمی گرمی،؛ ماحول سے گرمی جذب کر سکتے ہیں استعمال کیا جا سکتا ہے؛ بیٹری گرم کرنے کے موٹر آپریٹنگ گرمی؛ سیل آپریشن ہو سکتا ہے کہ یہ گرم ہے، مئی چارج کے عمل کے دوران بیٹری کو گرم کرنے؛ سکتے ہیں کولنگ سسٹم کی طرف سے عمل چارج ایک ریورس بیٹری ہیٹنگ کا کام میں تقسیم کیا جاتا ہے؛ preheating کے نظام کو ایک موقف اکیلے نظام کو ہو سکتا ہے یہ بھی ایک یا ایک سے بڑھ کر نظام کو بلاک آریھ سے کچھ کے ساتھ کام کرتا ہے.
Preheat نظام درجہ حرارت حصول اور مقابلے
وارم اپ کنٹرول نظام کی بیٹری درجہ حرارت مطلوبہ قیمت، ایک رائے سگنل دیا جاتا ہے کے مقابلے میں کم ہے تو، ایک کمپیریٹر مشتمل ہو سکتا ہے اصل فرق موازنہ مانیٹر بیٹری کے انتظام کے نظام میں جمع کیا جاتا ہے بیٹری درجہ حرارت اور سیٹ کے درجہ حرارت؛ ایک علیحدہ درجہ حرارت کے ساتھ فراہم کی جا سکتی ہے اصل بیٹری کا درجہ حرارت جمع کرنے کے لئے پتہ چلا سینسر سسٹم؛ ترمیم اور دیگر معروف درجہ حرارت سینسر یہاں استعمال کیا جا سکتا ہے.
یہ بھی وقفے وقفے سے منتقل کیا جا سکتا ہے درجہ حرارت کمپیریٹر مسلسل سگنل مثالی قدر کے مقابلے میں درجہ حرارت کم منتقل کر سکتے ہیں، حرارت اور موازنہ اس قدر معلومات ذیل میں درجہ حرارت سے زیادہ مختلف طریقوں سے واپس کھلایا جا سکتا ہے.
کنٹرول لوپ کو پہلے ہی کریں
وارم اپ کنٹرول سرکٹ کنٹرولر میں Preheat اس وقت سگنل چالو بھیجنے کے لئے جاری کرنے کے ہیٹنگ برقرار رکھنے کا وقت شروع ہونے سے پہلے ایک گاڑی فراہم کرنے کے لئے کی ضرورت ہے.
میں Preheat کنٹرول لوپ وقت گاڑی شروع اپ کے وقت براہ راست دی ٹائم ٹیبل کے اندر اندر پیش سیٹ کیا جا سکتا ہے کی طرف سے شروع کیا جاتا ہے ملنا چاہیے؛ تاریخ میں جمع ہو جانے کا وقت آغاز کے مشاہدے پر مبنی ہو سکتا ہے، نظام خود اندازہ لگایا گیا ایک وقت تاریخی اعداد و شمار کی بنیاد پر اعداد و شمار کے قوانین کے مطابق میں شمار کیا جا سکتا ہے ایک وقت، مثال کے طور پر، نظام کو منایا جاتا ہے تو اس گاڑی کے مالک 8:00 گزشتہ چند ہفتوں میں گاڑی شروع کرنے کے لئے، اس آنے والے دن صبح، یہ بھی شمار کیا جا سکتا ہے تاکہ ہیں، کار کی شروعات کے وقت 8:00 ہے .
گرمی کا وقت
جب آپ preheating کے شروع کیا، گاڑی وقت اپ شروع کرنے کے علاوہ میں غور کرنے کی ضرورت ہے، آپ کو بھی طویل وارم اپ وقت، ایک اغاز درجہ حرارت سے گرم کیا جاتا ہے جس کا تعین کرنے میں کتنا وقت مطلوبہ درجہ حرارت حاصل کر سکتے کار وقت آغاز مائنس Preheat کرنے کے لئے درکار وقت کے ساتھ سخت مطابق ہو سکتا ہے کی ضرورت ہے ، preheating کے نظام کو کھولنے ایسی حکمت عملی بیٹری غور نہیں کرتا تھرمل توازن کے مسائل تک پہنچنے کے لئے مثالی وقت میں ایک خاص درجہ حرارت برقرار رکھنے کے لئے کی ضرورت ہے. آپ کو ایک بہتر وارم اپ اثر حاصل کرنے کے لئے چاہتے ہیں تو، آپ کو وقت کا انعقاد ایک طرف قائم کرنے کے لئے کی ضرورت ہے.
مسلسل کنٹرول لوپ
'مزید کنٹرول سسٹم'، سابقہ نظام کے بلاک آریھ کے مطابق نامی پیٹنٹ، وقت ہم ترجمہ کی لگاتار کنٹرول لوپ 'ہونے کی وجہ سے. ضرورت ہوتی ہے مسلسل کنٹرول لوپ کے نظام کے بلاک آریھ، کم از کم preheating کے کنٹرول سرکٹ کا استعمال کرتے ہوئے نظام کی بہسنکھیا کرنے کے لئے مل اور .. کنٹرول سرکٹ کی طرف سے جاری رکھا جا سکتا ہے؛ ہیٹنگ کا نظام ایک حرارتی نظام کے ساتھ ایک حرارتی آلہ، ایک resistive ہیٹر مسلسل مطلوبہ قیمت سگنل اور رابطہ حرارتی نظام کی موجودگی ذیل میں درجہ حرارت کے ذریعے ایک ہیٹر یا کنٹرول لوپ کے دیگر قسم کے ہو سکتے ہیں پر مشتمل ہے، ہیٹنگ کا نظام مسلسل ہیٹنگ کا تقاضہ preheating کے نظام کے مسلسل آپریشن کی نشاندہی ہے جس ہیٹنگ سسٹم، پر لاگو سگنل چالو؛ حرارتی نظام بھی پورے ائر کنڈیشنگ نظام کا ایک حصہ کے طور پر استعمال کیا جا سکتا بیٹری کو شیتلک حرارتی پر انحصار کرتا ہے.
لاگت تشخیص لوپ
بیٹری حرارتی لیتا کتنی طاقت کرتے بیٹری طاقت کی بچت، اور ایک زیادہ جامع، کے دیگر اثرات سرمایہ کاری مؤثر اس علاقے میں کیا تو اندازہ لگایا گیا ہے کے سسٹم کا نام دیا جائے گا مجھ سے یہ وقت کے لئے، 'سرکٹ اندازہ لاگت آئے' سرکٹ کی لاگت کا اندازہ کرنے کے لئے بلایا جا رہا ہے نایاب خرچ دستاویز سامنے، لاگت تشخیص کے نتائج کنٹرول نظام کا تعین کرتا ہے ایک preheated. لاگت کا تخمینہ کی بنیاد پر ماضی کے آپریٹنگ کے تجربے سے حاصل کیا جا سکتا ہے یا نہیں Preheat کرنے کے لئے استعمال کیا جا سکتا ہے، اقتصادی کارکردگی کے ڈیزائن غور ہے اثر کے اعداد و شمار، بیٹری کے کم درجہ حرارت خارج ہونے والے مادہ کی صلاحیت کی موجودہ طاقت تیرتے میونسپل بجلی کے نظام کے پروگراموں
درجہ حرارت بیٹری درجہ حرارت میں کمی واقع ہوتی ہے کے ساتھ ساتھ. گھٹ جاتا کے طور پر صلاحیت کے علاوہ میں، صلاحیت میں کمی واقع ہوتی جیسا کہ ذیل میں دکھایا گیا ہے. واضح اہلیت ایک لتیم بیٹری، درجہ حرارت پروفائل کے ساتھ اس کے سائز کے سب سے اہم پیرامیٹرز میں سے ایک ہے، کھلی سرکٹ وولٹیج. ہم سب جانتے ہیں کے طور پر، بیٹری کی صلاحیت اور ٹرمینل وولٹیج، دو ضارب میں کمی واقع ہوئی ہے جب میں موجود توانائی کی مصنوعات کی ہے، بیٹری میں توانائی دونوں کے superposition کے اثر کو کم ہونا ضروری ہے.
مثبت الیکٹروڈ فعال مواد، کم درجہ حرارت پر کم ہے تحریک کی صلاحیت رکھتا لتیم آئنوں کی تعداد مادہ موجودہ کمی لانے کے لئے، تاکہ صلاحیت کمی کی بنیادی وجہ ہے.
2) بیٹری کی کم درجہ حرارت کے اثرات کے خلاف مزاحمت
کوئی چارج ایک بیٹری، درجہ حرارت میں کمی کے ساتھ بیٹری اندرونی مزاحمت نمایاں طور پر کم بیٹری کی چارج کی رقم، زیادہ سے زیادہ، اضافہ کی مزاحمت کر رہے ہیں اور درجہ حرارت مسلسل رکھا کے ساتھ اس رجحان میں تبدیلی.
کم درجہ حرارت پر، anode کے مواد، الزام عائد آئنوں کی بازی ورزش صلاحیت، اور الیکٹرولائٹ مشکل ہو جاتا ہے، الیکٹرولائٹ میں منتقلی کی رفتار کم ہے الیکٹروڈ کے ذریعے passivation کی فلم بگڑ، اور منتقلی کے عمل اضافی پیدا کرے گا گرمی کی ایک بہت. لتیم آئنوں منفی الیکٹروڈ تک پہنچنے کے بعد، بازی کے اندرونی میں منفی الیکٹروڈ مواد نہ ہموار ہو جاتا ہے. مکمل عمل کا الزام عائد آئنوں کی تحریک مشکل، بیرونی نقطہ نظر بن جاتا ہے، بیٹریاں اضافہ کی اندرونی مزاحمت ہے.
3) بیٹری چارج اور خارج ہونے والے مادہ کی کارکردگی پر ہائپوترمیا کے اثرات
صرف 65٪ 15 ℃ وقت. تبدیلیاں اوپر کی کارکردگی چارج -20 ℃ سے اوپر گرمی کے خلاف مزاحمت میں کم سطح پر مختلف electrochemical کی جائیدادوں hereinbefore بیان کیا، اندرونی مزاحمت میں نمایاں اضافہ بجلی کی کھپت کی ایک بڑی رقم لے کر آئے. عمل مادہ،. ہم نے دیکھا کہ Coulomb کی کارکردگی میں کمی آئی. الیکٹرک کار ڈرائیونگ کے عمل، آپ کو محسوس ہوتا ہے کہ تقریبا ایک ہی مقدار کی طاقت لگتی ہے، بیٹری کی زندگی کو کم درجہ حرارت پر قابو پاتا ہے.
4) لتیم آئن بیٹری اندرونی ضمنی اثرات
کم درجہ حرارت پر لتیم شدید کارکردگی ہراس، چارج اور نروہن کے دوران لتیم آئن بیٹری میں کچھ ضمنی رد عمل ہو جائے گا جبکہ. لتیم آئنوں کی یہ ضمنی رد عمل الیکٹرولائٹ حل کے ساتھ بنیادی طور پر ناقابل واپسی ردعمل ہے، لتیم بیٹری کی صلاحیت ہراس بیٹری کی کارکردگی کی وجہ سے ہو سکتا ہے مزید ہے بہر حال.
conductive کی فعال مال کی کھپت، کشینن صلاحیت کے نتیجے میں ایک بیٹری کے مثبت اور منفی الیکٹروڈ کی صلاحیت کو دیکھتے ہوئے، کیونکہ مثبت الیکٹروڈ ممکنہ کے مواد کے مقابلے میں منفی الیکٹروڈ مواد کی صلاحیت کا زیادہ امکان ہے منفی الیکٹروڈ کی طرف پر پائے جاتے ہیں جو ایک مثبت الیکٹروڈ طرف رد عمل کے مقابلے میں بہت کم ہے، ذخائر آئنوں، اور الیکٹروڈ کی سطح پر ایک الیکٹرولائٹ سالوینٹس جانب رد عمل سے جمع کیا جاتا ہے، ایسئآئ فلم قائم ہے مائبادا ایسئآئ فلم ایک منفی رد عمل overpotential چارج جب کی وجہ سے اس کے عوامل میں سے ایک ہے، سطح پر قائم فعال مواد کے ذخائر کی مزاحمت کو بڑھاتا ہے اضافہ کے ionic مزاحمت فعال ذرات کی مؤثر رقبہ، چارج کے عمل کے دوران لتیم Tongshifasheng کساد بازاری کی آپ کی صلاحیت اور توانائی زیادہ لتیم Rongyifasheng جانب رد عمل کو کم کرنے. لتیم بیٹری electrolytic حل کے ذریعے شروع کیا ہے، منفی الیکٹروڈ میں لتیم آئنوں تحریک، لہذا الیکٹروڈ اور الیکٹرویٹ کے درمیان ممکنہ فرق کم ہو جاتا ہے، لتیم آئن اور الیکٹرویٹ کو ناقابل قبول ضمنی ردعمل سے زیادہ فائدہ اٹھانا.
بنیادی اتفاق رائے بنانے کے لئے 2 پہلے سے ہی
کم درجہ حرارت، ان کے اپنے گرمی کے لئے بیٹری ڈسچارج، ایک مکمل تھرمل کے انتظام کے نظام ہے، لیکن ڈسچارج عمل کے ابتدائی کم درجہ حرارت مرحلے، بیٹری کی زندگی اب بھی نقصان، یا اس سے بھی ممکنہ سیکورٹی رسک لے آئے گا یہاں تک کہ اگر میں. آپ کو صرف برقی کاروں پر غور کریں تو بیرونی وسائل کے حوالے کے بغیر اپنے وسائل، پر، صرف کی ایک چکن انڈے مسئلہ کی تشکیل اس مارکس کا اختلاف کو توڑنے کی غرض سے گاڑی خود گھورتے یہ پابندی سے باہر تو بہت پہلے یہ مشورہ دیا گیا تھا کہ ایک ممکنہ وارم اپ جنسی اور ممکنہ طریقہ.
preheating کے طریقوں پر تبادلہ خیال کیا گیا ہے شامل ہیں: PTC preheating کے، preheating کے بجلی فلم، گرم کرنے کے لئے مائع کولنگ سسٹم، مرحلے تبدیلی مواد preheating کے نظام، گرمی پائپ preheating کے نظام، ایک نام نہاد AC preheating کے نظام کے مختلف preheating کے طریقوں، تبدیلی. کیا ہیٹنگ حرارتی ذریعہ ہے، بیٹری ہیٹنگ حرارتی بنیاد پر بیرونی بجلی کی فراہمی ہے.
3 تسللا کس طرح preheat کرنے کے لئے؟
تیسللا نے پہلے سے ہی پیٹنٹ کے ساتھ باہر نکالا، اس کی ابتدائی نظریات اور مندرجہ ذیل عمل کے بنیادی خیال کو دیکھنے کے لئے قبل از کم نظام کے پیٹنٹ بلاک ڈایاگرام ہے.
مندرجہ بالا گاڑی سازی کی شکل میں حرارتی نظام کی ترتیب ہے، نیچے دائیں جانب سرخ سرخ باکس، بیرونی بجلی کی فراہمی کے استعمال کی نشاندہی کرتی ہے، اور اب اس سے پہلے کی ابتدائی دھارے کا طریقہ، یا اس قسم کی پیشگی پروگرام کی موجودہ مقبولیت، حوالہ Tesla کا خیال یہاں پیٹنٹ میں بیان کئی preheating نظام کی تفصیلات ہے.
فارم حاصل کرنے کے لئے نظام کو پیش کرنا
پیٹنٹ preheating کی تشکیل کے لئے خلیات کی ایک بہسنکھیا کی فہرست: ایک نظام preheating کے، ایک یا زیادہ ایک preheated جا سکتا ہے جبکہ بیٹری طاقت کی نظام؛ preheating کے ریورس استعمال کیا جا سکتا ہے کے حصول کے لئے استعمال کیا جا سکتا کولنگ نظام؛ ہیٹر preheating کے حصول کے لئے استعمال کیا جا سکتا ہے؛ جیسا کہ چارجنگ کے دوران خود حرارتی کے استعمال کی بیٹری اندرونی گرمی گرمی،؛ ماحول سے گرمی جذب کر سکتے ہیں استعمال کیا جا سکتا ہے؛ بیٹری گرم کرنے کے موٹر آپریٹنگ گرمی؛ سیل آپریشن ہو سکتا ہے کہ یہ گرم ہے، مئی چارج کے عمل کے دوران بیٹری کو گرم کرنے؛ سکتے ہیں کولنگ سسٹم کی طرف سے عمل چارج ایک ریورس بیٹری ہیٹنگ کا کام میں تقسیم کیا جاتا ہے؛ preheating کے نظام کو ایک موقف اکیلے نظام کو ہو سکتا ہے یہ بھی ایک یا ایک سے بڑھ کر نظام کو بلاک آریھ سے کچھ کے ساتھ کام کرتا ہے.
درجہ حرارت کے حصول اور اس کے مقابلے preheating کے نظام کو
وارم اپ کنٹرول نظام کی بیٹری درجہ حرارت مطلوبہ قیمت، ایک رائے سگنل دیا جاتا ہے کے مقابلے میں کم ہے تو، ایک کمپیریٹر مشتمل ہو سکتا ہے اصل فرق موازنہ مانیٹر بیٹری کے انتظام کے نظام میں جمع کیا جاتا ہے بیٹری درجہ حرارت اور سیٹ کے درجہ حرارت؛ ایک علیحدہ درجہ حرارت کے ساتھ فراہم کی جا سکتی ہے سینسر کے نظام کی طرف سے پتہ چلا کہ اصل بیٹری کے درجہ حرارت کو جمع کیا اور دوسرے کو جانتے thermocouple کی درجہ حرارت سینسر کو یہاں لاگو کیا جا سکتا ہے.
یہ بھی وقفے وقفے سے منتقل کیا جا سکتا ہے درجہ حرارت کمپیریٹر مسلسل سگنل مثالی قدر کے مقابلے میں درجہ حرارت کم منتقل کر سکتے ہیں، حرارت اور موازنہ اس قدر معلومات ذیل میں درجہ حرارت سے زیادہ مختلف طریقوں سے واپس کھلایا جا سکتا ہے.
میں Preheat کنٹرول لوپ
وارم اپ کنٹرول سرکٹ کنٹرولر میں Preheat اس وقت سگنل چالو بھیجنے کے لئے جاری کرنے کے ہیٹنگ برقرار رکھنے کا وقت شروع ہونے سے پہلے ایک گاڑی فراہم کرنے کے لئے کی ضرورت ہے.
میں Preheat کنٹرول لوپ وقت گاڑی شروع اپ کے وقت براہ راست دی ٹائم ٹیبل کے اندر اندر پیش سیٹ کیا جا سکتا ہے کی طرف سے شروع کیا جاتا ہے ملنا چاہیے؛ تاریخ میں جمع ہو جانے کا وقت آغاز کے مشاہدے پر مبنی ہو سکتا ہے، نظام خود اندازہ لگایا گیا ایک وقت تاریخی اعداد و شمار کی بنیاد پر اعداد و شمار کے قوانین کے مطابق میں شمار کیا جا سکتا ہے ایک وقت، مثال کے طور پر، نظام کو منایا جاتا ہے تو اس گاڑی کے مالک 8:00 گزشتہ چند ہفتوں میں گاڑی شروع کرنے کے لئے، اس آنے والے دن صبح، یہ بھی شمار کیا جا سکتا ہے تاکہ ہیں، کار کی شروعات کے وقت 8:00 ہے .
گرمی کا وقت
جب آپ preheating کے شروع کیا، گاڑی وقت اپ شروع کرنے کے علاوہ میں غور کرنے کی ضرورت ہے، آپ کو بھی طویل وارم اپ وقت، ایک اغاز درجہ حرارت سے گرم کیا جاتا ہے جس کا تعین کرنے میں کتنا وقت مطلوبہ درجہ حرارت حاصل کر سکتے کار وقت آغاز مائنس Preheat کرنے کے لئے درکار وقت کے ساتھ سخت مطابق ہو سکتا ہے کی ضرورت ہے ، preheating کے نظام کو کھولنے ایسی حکمت عملی بیٹری غور نہیں کرتا تھرمل توازن کے مسائل تک پہنچنے کے لئے مثالی وقت میں ایک خاص درجہ حرارت برقرار رکھنے کے لئے کی ضرورت ہے. آپ کو ایک بہتر وارم اپ اثر حاصل کرنے کے لئے چاہتے ہیں تو، آپ کو وقت کا انعقاد ایک طرف قائم کرنے کے لئے کی ضرورت ہے.
مسلسل کنٹرول لوپ
'مزید کنٹرول سسٹم'، سابقہ نظام کے بلاک آریھ کے مطابق نامی پیٹنٹ، وقت ہم ترجمہ کی لگاتار کنٹرول لوپ 'ہونے کی وجہ سے. ضرورت ہوتی ہے مسلسل کنٹرول لوپ کے نظام کے بلاک آریھ، کم از کم preheating کے کنٹرول سرکٹ کا استعمال کرتے ہوئے نظام کی بہسنکھیا کرنے کے لئے مل اور .. کنٹرول سرکٹ کی طرف سے جاری رکھا جا سکتا ہے؛ ہیٹنگ کا نظام ایک حرارتی نظام کے ساتھ ایک حرارتی آلہ، ایک resistive ہیٹر مسلسل مطلوبہ قیمت سگنل اور رابطہ حرارتی نظام کی موجودگی ذیل میں درجہ حرارت کے ذریعے ایک ہیٹر یا کنٹرول لوپ کے دیگر قسم کے ہو سکتے ہیں پر مشتمل ہے، ہیٹنگ کا نظام مسلسل ہیٹنگ کا تقاضہ preheating کے نظام کے مسلسل آپریشن کی نشاندہی ہے جس ہیٹنگ سسٹم، پر لاگو سگنل چالو؛ حرارتی نظام بھی پورے ائر کنڈیشنگ نظام کا ایک حصہ کے طور پر استعمال کیا جا سکتا بیٹری کو شیتلک حرارتی پر انحصار کرتا ہے.
لاگت تشخیص سرکٹ
بیٹری حرارتی لیتا کتنی طاقت کرتے بیٹری طاقت کی بچت، اور ایک زیادہ جامع، کے دیگر اثرات سرمایہ کاری مؤثر اس علاقے میں کیا تو اندازہ لگایا گیا ہے کے سسٹم کا نام دیا جائے گا مجھ سے یہ وقت کے لئے، 'سرکٹ اندازہ لاگت آئے' سرکٹ کی لاگت کا اندازہ کرنے کے لئے بلایا جا رہا ہے نایاب خرچ دستاویز سامنے، لاگت تشخیص کے نتائج کنٹرول نظام کا تعین کرتا ہے ایک preheated. لاگت کا تخمینہ کی بنیاد پر ماضی کے آپریٹنگ کے تجربے سے حاصل کیا جا سکتا ہے یا نہیں Preheat کرنے کے لئے استعمال کیا جا سکتا ہے، اقتصادی کارکردگی کے ڈیزائن غور ہے ڈیٹا، سچل قیمت پروگراموں میں بلدیاتی نظام، موجودہ قیمت (تیرتے ٹیرف کے علاقے)، اسی طرح بجلی صرف ہوگی اور توقع ہے. نظام کو پہلے سے طے شدہ لاگت کسوٹی ایک پیش سیٹ کی قیمت سے کم کے مقابلے میں کے ساتھ منسلک وارم اپ اخراجات، وارم اپ حوصلہ افزائی ہوئی سسٹم سگنل کو چالو کرتی ہے.
گرم اپ سگنل سگنل
سگنل چالو سافٹ ویئر کی شکل میں ہو سکتا ہے میں Preheat، کنٹرول سرکٹ مسلسل نمٹا؛ فرم ویئر کے کردار کی شکل لے سکتا ہے، ہارڈ ویئر میں براہ راست استعمال کیا جا سکتا ہے؛ میکانی سوئچ استعمال کیا جا سکتا ہے؛
ترکیب
کے مطابق Tesla کے، پیٹنٹ ادب میں اظہار، نیچے کی ایک جامع تفہیم ایک پوری اتنا کہنے کے قابل ہونا چاہئے کے طور پر:؛، اس کے بعد روانگی کا وقت پروگرام کے مطابق کنٹرول سسٹم، ہیٹنگ کا نظام ایک وارم اپ حرارتی نظام مناسب وقت پر شروع ہوا شروع کرنے کے لئے سگنل چالو اخراج اصل درجہ حرارت سگنل حاصل نہیں کیا جا سکتا ہے، یا، ایک کمپیریٹر سرکٹ، اصل وقت کی نگرانی بیٹری درجہ حرارت، بیٹری کی اصل درجہ حرارت کا استعمال کرتے ہوئے اور سیٹ کے درجہ حرارت کے درمیان فرق کا موازنہ، جب تک کے طور پر آراء اصل درجہ حرارت کی گرمی کا درجہ حرارت کے مقابلے میں ابھی تک نچلی زائد حاصل کی جاتی ہے سگنل چالو مسلسل جاری کیا جاتا ہے کا درجہ حرارت ایک حقیقی درجہ حرارت سگنل کا تعین پہنچ گیا ہے یا اس سے بھی، مطلوبہ درجہ حرارت سے تجاوز کر گئی ہیٹنگ چالو سگنل بھیجنے روکتا ہے. ہر سیشن کی ایک سے زیادہ اقسام ہیں.
2017 کے اختتام میں، ٹسلا ایک گرم اپ خصوصیت کے علاوہ اعلان کرنے میں تاخیر کی گئی تھی، اس نے گزشتہ گاڑی میں گرم اپ کی خاصیت کو ڈیزائن نہیں کیا تھا؟ 2016 ء کا پہلا دن ناروے میں ٹیسلا ماڈل ایس یاد رکھیں سپر کار چارج کرنے کے عمل میں سپر چارجنگ اسٹیشن چارج کرنا 3 ڈگری سے ابھرتے ہوئے جلانے والی برقی گاڑی کے درجہ حرارت کو جلا دیتا ہے اب اس کے بارے میں سوچنا، ناروے کو فروخت کرنے کے لئے کہ طولال Tesla، preheated نہیں تھا فنکشن؟ تاہم، مارچ 2008 میں، پیٹنٹ ایپلی کیشنز کے وقت کی گرمی کو دیکھو، عوامی وقت جون 2010 ہے، یہ تقریبا ایک دہائی ہے. کیا یہ پیشگی ضروری نہیں ہے، یا کسی اور وجہ سے؟ یہ واضح نہیں ہے. بچوں کے جوتے کے بارے میں سمجھتے ہیں، آپ قازقستان کے بارے میں بات کر سکتے ہیں. یہ تسلسل کی پیشگی خصوصیت پیٹنٹ، یا کسی دوسرے طریقے سے، ہم دیکھیں گے.
