सबसे संपूर्ण कार चित्रों का इतिहास, यह इकट्ठा करने योग्य है! यहां तक कि पुरानी मैकेनिक, नाम के कई हिस्सों हैं जिनके बारे में आपने सुना होगा, लेकिन जरूरी नहीं पता कि आप कहां हैं।
हुड को खोलें, यह रास्ता है, यह 4 ए 13 इंजन है
एयर फिल्टर: भूमिका हवा में धूल और दोष फिल्टर करने के लिए है, ताकि इंजन में स्वच्छ हवा है, जो सामान्य कार्य और इंजन एयर फिल्टर धूल और दोष के जीवन के लिए महत्वपूर्ण है और अधिक अवरुद्ध करेगा adsorbed है, इंजन काम को प्रभावित यह आवश्यक है। नियमित रूप से प्रतिस्थापन। यदि धूल को ड्राइव करने के लिए बड़े स्थान पर, जैसे कि सड़कों की जगह, हवा फिल्टर चक्र का प्रतिस्थापन भी छोटा हो।
बैटरी: कहने की ज़रूरत नहीं, यह विद्युत ऊर्जा का भंडारण है। सामान्यतः, लीड एसिड बैटरी, इलेक्ट्रोलाइट पतला सल्फ्यूरिक एसिड होता है।
ब्रेक द्रव: ब्रेक द्रव पर सामान्य कहा। वर्तमान में कार के ब्रेक आम तौर पर हाइड्रोलिक होते हैं, ब्रेक द्रव को ब्रेक डिस्क में ब्रेक पेडल फोर्स ट्रांसमिशन के माध्यम के रूप में।
इग्निशन कॉइल: उच्च वोल्टेज में कम वोल्टेज, इसके नीचे स्पार्क डिस्चार्ज के माध्यम से विसर्जित चिंगारी, काम को जलाने के लिए ईंधन के मिश्रण को जलाएं।
तेल: तेल की स्नेहन की कमी के सिलेंडर, टाइल और अन्य गंभीर समस्याएं होने पर खनिज तेल या सिंथेटिक तेल इंजन के स्नेहन में भूमिका निभाने के लिए यह भी कहने की ज़रूरत नहीं है।
पावर स्टीयरिंग तेल: अब कार के सामान्य या पारंपरिक हाइड्रोलिक पावर में पावर स्टीयरिंग, क्योंकि यह उचित हाइड्रोलिक द्रव मध्यम निश्चित रूप से एक कार की आवश्यकता होगी, कुछ बिजली उपयोग करने के लिए शुरू कर दिया है, और इस विकास के भविष्य की प्रवृत्ति है।
एंटीफ्ऱीज़र: रेडिएटर और इंजन, मुख्य रूप से पानी और additive ठंडा करने के लिए तरल माध्यम का इंजन सिलेंडर चक्र मार्ग, क्योंकि एंटीफ्ऱीज़र समारोह, एंटीफ्ऱीज़र कहा जाता है।
पानी के गिलास: पृथ्वी लोगों को पता है, काबो उपयोग करते हैं, जो जहां सही होना चाहिए के मार्गदर्शन में।
डिपस्टिक: तेल की मात्रा जब पहली लौ के साथ इंजन शासक, तेल डिपस्टिक बाहर खींच, एक साफ कागज तौलिया ऊपर तेल को साफ तो अनप्लगिंग डालने का पता लगाने, इंजन तेल देखते हैं, दो शासक पर होना चाहिए पैमाने पर एक कम सीमा के बीच, कोई और अधिक और कम नहीं।
फ्यूज बॉक्स: वहाँ बिजली के उपकरणों के लिए कई फ़्यूज़, के साथ-साथ दो छोटे एफ रिले फ्यूज बॉक्स, निचले बाएँ विशेष निर्देश में एक और टैक्सी चालक ट्रक को देखने के लिए की कुल रहे हैं ...
सेवन: इंजन सेवन इनलेट, इसे अनुकूलित किया गया है, स्थान में बहुत सुधार हुआ है, पुरानी कार प्रवेश स्थिति अपेक्षाकृत कम है, wading इंजन पानी में आसान है जब इनलेट की स्थिति वाहन wading की गहराई है सीमा, पूरी तरह से एक बार पानी से इंजन से अधिक नहीं हो सकता है, परिणाम गंभीर हैं ~!
इलेक्ट्रॉनिक थ्रोटल: यह थ्रॉटल है, वास्तव में, और तेल ओह के बारे में कुछ नहीं है, यह इंटेैक मैनिफ़ोल्ड और इंटेैक मैनिफ़ोल्ड से जुड़ा है, इंजन सेवन का नियंत्रण है, इसलिए सही तर्क इलेक्ट्रॉनिक थ्रोलेट होना चाहिए। इंजन नियंत्रण मॉड्यूल सेवन की मात्रा की गणना करने के लिए ईंधन इंजेक्शन की मात्रा के अनुसार, ताकि आप इंजन की गति और आउटपुट पावर को नियंत्रित कर सकें।
सेवन कई गुना: प्रत्येक ट्यूब के सेवन चार्ज करने के लिए सेवन कई गुना से branched, एक सिलेंडर है, हालांकि, यह इस तरह चर सेवन कई गुना के रूप में तकनीक ओह हो सकता है,।
कनस्तर वाल्व: ईंधन टैंक में adsorbed ईंधन वाष्प का एक कनस्तर, कनस्तर वाल्व खोला जाता है, पेट्रोल इंजन एक कार्बन वाष्प जार लकड़ी का कोयला-सक्शन इनलेट ट्यूब हो जाएगा, और अंत में दोनों पर्यावरण संरक्षण के लिए दहन में भाग लेने, लेकिन यह भी एक छोटे से तेल बचाने के।
पेट्रोल की मशीन: प्रत्येक नोक, जो नोक निम्नलिखित से जुड़ा है करने के लिए आवंटित पेट्रोल, अदृश्य ब्लॉक किए गए हैं।
Crankcase वेंटिलेशन ट्यूब: दाईं ओर एक सेवन पाइप, निकास पाइप crankcase वेंटिलेशन प्रभाव के लिए छोड़ दिया जाता है।
इंजेक्टर: पेट्रोलोल परमाणुकरण के रूप में स्प्रे पर दबाव डाला जाता है। नोजल छेद बहुत छोटा है, ताकि गैसोलीन के परमाणुकरण बेहतर हो सके, लेकिन यह भी ब्लॉक करना बहुत आसान है, ताकि नियमित रूप से ईंधन इंजेक्शन साफ हो सके मुंह।
वैक्यूम बूस्टर: सामानों की सहायता के लिए इंजन सेवन कई गुना वैक्यूम दबाव और बल से उत्पन्न वायुमंडलीय दबाव अंतर, आप चालक की 'श्रम तीव्रता' को कम कर सकते हैं।
ब्रेक मास्टर सिलेंडर: ब्रेक पाइप द्वारा उत्पन्न ब्रेक तरल दबाव प्रत्येक ब्रेक सिलेंडर को पारित किया जाता है।
क्लच मास्टर सिलेंडर: जब क्लच पेडल उदास है, क्लच पेडल मास्टर सिलेंडर आपरेशन से जुड़ा है क्लच के लिए हाइड्रोलिक दबाव का उत्पादन करेगा पंप ट्यूबिंग साथ फैलता है, और अंत में यांत्रिक बल क्लच एक क्लच ऑपरेटिंग हाइड्रोलिक प्रणाली को अलग करने के लिए परिवर्तित छोटे एफ है आम तेल और एक हाइड्रोलिक ब्रेकिंग सिस्टम, यह एक ब्रेक द्रव ट्यूब जार से जुड़ा है।
एबीएस पंप :! महत्वपूर्ण सुरक्षा उपकरण ओह ~ एबीएस स्वचालित antilock प्रणाली का मतलब है कि, जब ब्रेक, एबीएस सिस्टम स्वचालित रूप से दूसरे रोक प्रति बार के कई दसियों के अधीन गति, ब्रेक लगाना बल और अन्य जानकारी के अनुसार संबंधित पहियों टायर ताला लगा पर्ची, नियंत्रण से बाहर शरीर को रोकने के। और जब बाधाओं से बचने के ब्रेक लगाना स्टीयरिंग क्षमता प्रदान करते हैं।
पावर स्टीयरिंग पंप: हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग बेल्ट चल रहा है के साथ पावर स्टीयरिंग पंप चरखी और एक ही विमान में नहीं अन्य चरखी में जिसके परिणामस्वरूप, हाल ही में जार असामान्य शोर बेल्ट की समस्या से कुछ मालिकों, बूस्टर पंप ब्रैकेट ऑफसेट है प्रदान करता है। असामान्य घर्षण चरखी, शोर।
एयर कंप्रेसर: एक तरल में वाष्पीकृत शीतल संपीड़ित करने, और फिर वाष्पक में पंप किया जाता है, हम ~ शांत उत्पन्न करने के लिए की जरूरत है!
कई गुना: प्रत्येक सिलेंडर के इंजन निकास कई गुना एक निकास कई गुना के माध्यम से आयात उत्पन्न करता है, और उसके बाद उत्प्रेरक कनवर्टर के माध्यम से, इंजन निकास गैसों क्योंकि बहुत गर्म के वातावरण में छुट्टी दे दी की एक मफलर, एक सुरक्षात्मक मामले यहाँ जोड़ें। देखने के लिए गर्मी इन्सुलेशन भूमिका हाथ प्रकार का कोई संकेत नहीं है कि वहाँ, वहाँ है एक्स, स्पर्श नहीं करते हैं, तो आप ओह जला होगा जिसका मतलब है ~!
ऑक्सीजन सेंसर: निकास गैस में ऑक्सीजन सामग्री का पता लगाने, इंजन नियंत्रण मॉड्यूल के लिए संकेत, ईंधन इंजेक्शन राशि को नियंत्रित करने, ताकि ईंधन और दहन उत्सर्जन समस्या को कम कर सकते हैं अगर ऑक्सीजन सेंसर के लिए, इंजन अस्थिर आइड्लिंग होना कहा जाता है, ईंधन की खपत होगी। उछाल।
क्लच पम्प: छोटे क्लच एफ हाइड्रोलिक संचालित है, हाइड्रोलिक क्लच मास्टर सिलेंडर द्वारा उत्पन्न दबाव क्लच के लिए क्लच पंप ट्यूबिंग में फैलता है यांत्रिक बल, सही पक्ष पर रिलीज लीवर धक्का, हाइड्रोलिक क्लच द्वि Lasuo बेहतर तोड़ने उत्पन्न करते हैं। बहुत उपयोग करें
और यहां तक कि चयन केबल के दूसरे सिरे के साथ केबल टैक्सी में लीवर के एक छोर से जुड़ी और पारी तंत्र बदलाव महसूस कर रही पर काफी प्रभाव पड़ता है, वहाँ गियर झटकेदार करने में कठिनाई है: Shift चयनकर्ता केबल। यह केबल ओह की समस्या हो सकती है!
स्टार्टर: वास्तव में, एक छोटे से बिजली की मोटर, जब प्रारंभ स्थिति के लिए कुंजी स्विच, स्टार्टर रोटेशन, जबकि इंजन के रोटेशन ड्राइविंग, सहायक इंजन आपरेशन शुरू अवधि में कार इग्निशन में कठिनाई के मामले में शुरू, इग्निशन नहीं बहुत लंबा हो सकता है। कुछ सेकंड। निरंतर प्रज्वलन कई बार सफल नहीं हुआ, आप कुंजी वापस मोड़ चाहिए, कुछ ही मिनटों में फिर से बिजली इग्निशन इंतजार मशीन ठंडा समय शुरू करने के लिए, और उसके बाद। इस स्टार्टर जला दिया रोकता है।
पेट्रोल पंप पर एक नज़र डालें, पीछे की सीट खोली, आप इस तरह के एक काले रंग का आवरण देखेंगे, यह पेट्रोल पंप के नीचे है।
पंप को हटाने के बाद ढक्कन को देखा जा सकता है, यह वास्तव में टैंक में स्थापित है, लेकिन टैंक का विध्वंस बहुत परेशानी है, इसलिए इस जगह में एक छेद खोलें, जब प्रतिस्थापन में पंप को आसानी से क्षतिग्रस्त किया जा सकता है
इस तरह से टैंक हटा दिया गया है, आप गैस पंप की वास्तविक स्थापना देख सकते हैं।
गैसोलीन पंप को हटाया जाता है, इस तरह दिखता है ~! चूंकि इसे पंप कहा जाता है, फिर इसकी भूमिका कहने की ज़रूरत पंप तेल मंत्र है ओ (∩ _ ∩) ओ गैसोलीन पंप गैस की आपूर्ति पाइपलाइन द्वारा स्प्रे पर दबाव डाला जाएगा नोजल, दबाव के कारण, गैसोलीन से बाहर छिड़काव नोजल अच्छा atomization होगा, और हवा समान रूप से मिश्रित किया जा सकता है।
प्रयोग में ईंधन पंप एक बहुत ही महत्वपूर्ण विचार वहाँ केवल, वृद्धि पर लगभग देखने के लिए, क्योंकि पेट्रोल पंप पेट्रोल शांत करने के लिए टैंक पर भरोसा करने के तेल टैंक नहीं बहुत कम रखने के लिए है। एक दीपक और अन्य गैर ईंधन प्रकाश नहीं है, और अगर तेल भी है कम शीतलन प्रभाव बदतर है, एक गंभीर पेट्रोल जला पंप है।
ईंधन फ़िल्टर: सही रियर व्हील के सामने रखा, ईंधन टैंक के बगल में, पेट्रोल भूमिका फिल्टर करने के लिए पानी, अशुद्धियों और गम, ईंधन प्रणाली के जाम को रोकने के लिए, ईंधन की आपूर्ति साधन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए है।
ब्रेक लाइनों: ब्रेक पेडल के संचरण बल।
ब्रेक सिलेंडर: यांत्रिक बल में ब्रेक द्रव की हाइड्रोलिक दबाव, घर्षण डिस्क और घर्षण पर ब्रेक कैलिपर पर ब्रेक कैलिपर, गर्मी ऊर्जा में गतिज ऊर्जा कार, भस्म ताकि कार बंद हो जाता है। ।
स्टेबलाइजर: जब मोड़ और गतिशीलता बढ़ाने के शरीर रोल को कम करने।
धुरी: इंजन की शक्ति पहियों को प्रेषित किया जाता है, वाहन चला।
संचालन छड़ी: स्टीयरिंग व्हील को नियंत्रित करें, पैर की अंगुली को समायोजित करें
लोअर बांह, ऊपरी बांह: सस्पेंशन सदस्य जो शरीर को पहिया को जोड़ता है।
Cardan शाफ्ट: दो शाफ्ट के बीच जुड़ा एक निश्चित सीमा के भीतर मनमाने ढंग से दोनों के बीच ड्राइव शाफ्ट के कोण बदला जा सकता है, क्योंकि दोनों सामने के पहियों संचालित कर रहे, लेकिन यह भी अच्छी तरह से स्टीयरिंग ~।!
स्प्रिंग: लोचदार तत्व, कमी लाने के लिए एक कुंडल वसंत, लीफ स्प्रिंग ट्रक है, कुछ उच्च-स्तरीय वाहन एक हवाई वसंत है।
अवशोषक: हाइड्रोलिक उदासीनता उपकरण, ऊर्जा को अवशोषित सड़क सदमे और कंपन स्पंज की वजह से सड़क की सतह असमता के कारण वसंत उदासीनता, से बना वाहन शरीर को धीमा करने के लिए प्रणाली के साथ संपीड़न वसंत की springback बल को दबाने। वसंत की उदासीनता बल, विभिन्न ट्यूनिंग बेमेल के माध्यम से की लोचदार बल इस तरह के खेलों, आराम के रूप में चेसिस की विभिन्न शैलियों, का उत्पादन करेगा।
Handbrake केबल: इस समय रियर व्हील ब्रेक संभाल, बस एक साइकिल ब्रेक समान पसंद है।
निकास पाइप नरम कनेक्शन: इंजन कंपन के संचरण को ब्लॉक करें
उप-फ्रेम: निचले हाथ और शरीर को जोड़ने वाला निलंबन सदस्य
TWC: निकास गैस NOX में, सीओ और एन 2, सीओ 2 और अन्य हानिकारक गैसों में अन्य हानिकारक गैसों, उत्सर्जन को कम करने।
मफलर: इस बात के बिना इंजन निकास के शोर को खत्म करने, कि हमारी कार एक स्पोर्ट्स कार की दहाड़ की तरह किया जाना है।
सक्रिय लकड़ी का कोयला कनस्तर: एक काले रंग की कनस्तर के अधिकार के पीछे में स्थापित किया है, और सक्रिय कार्बन से भर जाता है, टैंक से जुड़ा है, पेट्रोल वाष्प सोखना प्रभाव, जब कार actuated, समय पर तारकोल कनस्तर solenoid वाल्व खोला जाता है, अवशोषित। इनटेक मैनिफोल्ड में ईंधन भाप में फिर से डाल दिया, ताकि ईंधन और पर्यावरण संरक्षण को बचाने के लिए।
मरोड़ बीम: अर्द्ध स्वतंत्र मरोड़ बीम निलंबन सदस्य है, ताकि निलंबन और गैर स्वतंत्र निलंबन इस निलंबन की स्वतंत्र निलंबन के बीच interposed के प्रदर्शन कम लागत, उच्च शक्ति, छोटे पदचिह्न, आराम की विशेषता है, कुछ मरोड़ विरूपण उत्पादन कर सकते हैं। आम तौर पर, छोटी कारों के लिए अधिक।
