Die Geschichte der vollständigsten Autoabbildungen, es lohnt sich zu sammeln! Selbst die alten Mechaniker, es gibt viele Teile des Namens, die Sie gehört haben müssen, aber nicht unbedingt wissen, wo Sie sind.
Öffnen Sie die Haube, das ist der Weg, das ist 4A13 Motor.
Luftfilter: Die Rolle ist, Staub und Verunreinigungen in der Luft zu filtern, so dass saubere Luft in den Motor, die die Lebensdauer des Motors und normale Arbeit ist sehr wichtig ist.Adsorption von Luftfilter Staub mehr Verunreinigungen werden blockieren, Auswirkungen auf die Motorarbeit, muss es Regelmäßiger Wiedereinbau. Wenn der Staub an der größeren Stelle zu fahren, wie Sandstürme Platz, der Ersatz des Luftfilterzyklus auch verkürzt.
Batterie: Unnötig zu sagen, ist die Speicherung von elektrischer Energie.General, Blei-Säure-Batterien, Elektrolyt ist verdünnte Schwefelsäure.
Bremsflüssigkeit: Bremsflüssigkeit auf dem üblichen gesagt. Derzeit ist die Bremse des Autos in der Regel hydraulisch, dh Bremsflüssigkeit als Medium zur Bremspedalkraftübertragung auf die Bremsscheibe.
Zündspule: Die Niederspannung in Hochspannung, Funkenentladung durch die Funkenentladung unter ihr, entzünden das Brennstoffgemisch, um Arbeit zu verbrennen.
Öl: Das ist auch nicht zu sagen, Schmier die Dichtwirkung von Mineralöl oder synthetische Motorölschmierung, wenn der Mangel daran wird schwerwiegende Probleme haben Scheuern, Fliesen halten.
Servolenkung Öl: Nun ist die Servolenkung des Autos im Allgemeinen oder traditionelle Wasserkraft, da sie die entsprechende Hydraulikflüssigkeit Medium ist ein Auto natürlich brauchen, haben einige elektrische Energie begonnen zu verwenden, und das ist die Zukunft Trend der Entwicklung.
Frostschutzmittel: Zirkulation im Kühler und im Motorblock, das flüssige Medium, das zur Kühlung des Motors verwendet wird, hauptsächlich Wasser und Additive, wird wegen der Frostschutzfunktion als Frostschutzmittel bezeichnet.
Glas Wasser: Erdenmenschen wissen, dass das Glas benutzt wurde, das du jetzt unter der richtigen Führung führen solltest.
Ölmessstab: Das Lineal, um die Ölmenge zu prüfen.Verwenden Sie den Motor zuerst Flamme, ziehen Sie den Ölmessstab, reinigen Sie die Oberseite des Öls mit einem sauberen Tuch, dann einfügen und dann ziehen Sie den Ölstand, muss auf dem Lineal der beiden sein Zwischen der oberen und unteren Skala kann nicht mehr oder weniger sein.
Sicherungskasten: Es gibt viele elektrische Geräte, Sicherungen, es gibt Relais, kleine F insgesamt zwei Versicherungsboxen, die andere in der Fahrerkabine darunter.
Einlass: Motor Einlass Einlass, dies ist optimiert, die Lage hat sich sehr verbessert, die alte Auto Einlass Position ist relativ niedrig, die Watmaschine leicht zu bewässern, wenn die Einlass Position ist die Tiefe des Fahrzeugs waten Die Grenze, absolut kann der Motor nicht überschreiten, sobald das Wasser, die Folgen sind ernst ~!
Elektronische Drosselklappe: das ist die Drossel, in der Tat, und Öl ist nicht ein wenig über Oh, es ist mit dem Ansaugkrümmer und Ansaugkrümmer, die Kontrolle der Motoraufnahme verbunden, so dass das richtige Argument sollte elektronische Drosselklappe sein Entsprechend der Menge an Kraftstoffeinspritzung, um die Menge des Einlasses zu berechnen, so können Sie die Motordrehzahl und Ausgangsleistung steuern.
Einlasskrümmer: von dem Einlaßkrümmer in die Ansaugladung jedes Röhrchens verzweigt ist ein Zylinder, obwohl es tech Oh, wie variable Einlasskrümmer haben kann.
Kanisterventil: ein Kanister von adsorbiertem Kraftstoffdampf in dem Kraftstofftank, der Behälter Ventil geöffnet wird, wird der Benzinmotor eine Kohlenstoffdampf jar charcoal-Saugeinlaßrohr, und schließlich in den Verbrennungs sowohl für den Umweltschutz teilnehmen, sondern auch ein wenig Öl speichern.
Benzin-Abgabe: Benzin zu jeder Düse zugeordnet, die Düse mit dem folgenden verbunden ist, sind unsichtbar blockiert.
Kurbelgehäuse-Entlüftungsrohr: die rechte Seite ist ein Einlaßrohr, wird das Auspuffrohr links, für Kurbelgehäuseentlüftungswirkung.
Injektor: Benzinpumpe unter Druck in Form von Zerstäubung. Das Düsenloch ist sehr klein, um die Zerstäubung von Benzin zu verbessern, aber auch sehr einfach zu blockieren, so regelmäßig die Kraftstoffeinspritzung zu reinigen Mund.
Vakuum-Booster: Die Verwendung des Ansaugkrümmer-Vakuumdrucks und der atmosphärischen Druckdifferenz, die durch die Kraft erzeugt werden, um das Material zu unterstützen, kann die Arbeitsintensität des Fahrers reduzieren.
Hauptbremszylinder: Der Bremsflüssigkeitsdruck, der von der Bremsleitung erzeugt wird, wird zu jedem Bremszylinder geleitet.
Hauptbremszylinder: Wenn das Kupplungspedal gedrückt wird, erzeugt der mit dem Pedal verbundene Kupplungshauptzylinder einen Hydraulikdruck, der entlang der Rohrleitung auf die Kupplungspumpe übertragen und schließlich in eine mechanische Kupplung umgewandelt wird Das Betätigungssystem der kleinen Kupplung F ist hydraulisch Teilen Sie eine Hydraulikflüssigkeit mit der Bremsanlage, so dass ein Schlauch an den Bremsflüssigkeitsbehälter angeschlossen ist.
ABS-Pumpe: eine sehr wichtige Sicherheitsvorrichtung Oh ~! ABS bedeutet, dass die automatische Antiblockiersystem, wenn die Bremsen, ABS-System wird auf Geschwindigkeit, Bremskraft und andere Informationen automatisch auf jedes Rad Dutzende von Mal pro Sekunde Bremse basieren , Um zu verhindern, dass Reifen rutschen, Körper außer Kontrolle geraten, sondern auch Lenkfähigkeit beim Bremsen bieten, um Hindernisse zu vermeiden.
Steering Booster-Pumpe: zur Bereitstellung von hydraulischen Servolenkung.Viele jüngsten Besitzer des Gürtels reflektieren das Band abnorme Ton, ist es, Offset der Pumpenhalterung, führt zu der Druckerhöhungspumpe und andere Riemenscheiben sind nicht in der gleichen Ebene, wenn der Riemen läuft Pulley abnormale Reibung, was zu Lärm.
Klimakompressor: Das verdampfte Kältemittel verdichtet sich zu Flüssigkeit und wird dann in den Verdampfer gepumpt, um die Kühlung zu erzeugen, die wir brauchen ~!
Manifold: Auspuffkrümmers eines jeden Zylinders erzeugt Import durch einen Abgaskrümmer, und dann durch den Katalysator, ein Schalldämpfer der Motorabgase in die Atmosphäre abgegeben, da der sehr heiß, eine Schutzhülle hier hinzufügen. Wärmedämmung Rolle zu sehen, dass es kein Zeichen von Hand-Typ ist, ist es X, was bedeutet, nicht berühren, verbrennen Sie Oh ~!
Sauerstoff-Sensor: der Sauerstoffgehalt in dem Abgas, das Signal an das Motorsteuermodul zu erfassen, um die Kraftstoffeinspritzmenge zu steuern, so daß Kraftstoff und Verbrennung Emissionen Problem, wenn der Sauerstoffsensor verringern, wird der Motor genannten instabiler Leerlauf sein, wird der Kraftstoffverbrauch sein. surge.
Kupplungspumpen: Kleine F-Kupplungen werden hydraulisch angetrieben und erzeugen hydraulischen Druck vom Kupplungsgeberzylinder, der über den Kupplungsschlauch zur Kupplungspumpe übertragen wird, um mechanische Kraft zu erzeugen, den rechten Lösehebel zu drücken und die Kupplung zu trennen. Viel benutzen
Shift-Datei Auswahlkabel: ein Ende des Kabels an das Cockpit in der Fahrerkabine, das andere Ende ist an der Datei und der Schaltmechanismus befestigt.Menschen haben einen großen Einfluss auf das Gefühl der Verschiebung, es gibt Hang Jams ruckartig, Es kann das Problem von Kabel Oh ~ sein!
Starter: in der Tat, ein kleiner Elektromotor, wenn der Schlüsselschalter in die Startposition, der Starter Drehung, während der Fahrt die Drehung des Motors starten Hilfsmotoren in Betrieb Startdauer bei Schwierigkeiten in der Zündung, Zündung darf nicht zu lang. , ein paar Sekunden. kontinuierliche Zündung mehrmals nicht gelungen, sollen Sie den Schlüssel zurück zu drehen, ein paar Minuten warten, bis die Maschine Kühlzeit zu starten, und dann wieder Energie Zündung. dies verhindert, dass der Anlasser verbrannt.
Schauen Sie sich die Benzinpumpe, die Rücksitze öffnen, wird eine schwarze Kappe sehen, darunter die Zapfsäule ist.
Der Deckel kann nach dem Entfernen der Pumpe gesehen werden, ist es tatsächlich in den Tank installiert, aber der Abriss des Tanks ist sehr mühsam, so ein Loch an dieser Stelle öffnen, kann die Pumpe leicht beschädigt werden, wenn der Ersatz.
Auf diese Weise wird der Tank entfernt, Sie können die tatsächliche Installation der Zapfsäule sehen.
Benzinpumpe entfernt, Aussehen ist wie dieses ~! Da es die Pumpe genannt wird, dann ist seine Rolle Überflüssig zu sagen ist der Pumpenölgesang O (∩ _ ∩) O Benzinpumpendruck des Benzins von der Ölrohrleitung zum Spray Düse, wegen Druck, die Düse aus Benzin gespritzt wird eine gute Zerstäubung, und die Luft kann gleichmäßig gemischt werden.
Kraftstoffpumpe im Einsatz gibt es eine sehr wichtige Überlegung ist, der Öltank nicht zu niedrig zu halten. Sie leuchtet nicht eine Lampe und andere nicht-Kraftstoff nur, fast auf dem Vormarsch, um zu sehen, weil die Benzinpumpe Benzin auf dem Tank verlassen, abkühlen lassen und wenn das Öl zu ist Weniger Kühleffekt wird schlimmer, ernst wird Benzinpumpe brennen.
Kraftstoffilter: rechte Hinterrad montiert vor, neben dem Kraftstofftank wird Benzin Rolle Wasser, Verunreinigungen und Gummi zu filtern, zu verhindern, dass das Verstopfen des Kraftstoffsystems, um den normalen Betrieb der Kraftstoffversorgungseinrichtung zu gewährleisten.
Bremsschlauch: überträgt die Kraft des Bremspedals.
Brems-Sub-Pumpe: die Bremsflüssigkeit Hydraulikdruck in mechanische Kraft, wirkt auf die Bremssättel auf dem Bremssattel Reibscheibe und der Bremsscheibe Reibung, die kinetische Energie des Autos in Wärme verbraucht, so dass das Auto gestoppt .
Stabilisator: Verringern Sie beim Lenken die Körperrollen, erhöhen Sie die Manövrierfähigkeit.
Achse: Die Kraft des Motors wird auf die Räder übertragen, um das Auto zu fahren.
Lenkstange: Steuern Sie das Lenkrad, stellen Sie die Zehe ein.
Unterer Arm, Oberer Arm: Aufhängungselement, das das Rad mit dem Körper verbindet.
Kardanwelle: zwischen den beiden Achsen verbunden, in einem bestimmten Bereich kann beliebig zwischen dem Zwei-Achsen-Übertragungswinkel geändert werden. Weil das Vorderrad ist sowohl angetrieben, sondern auch gut steuern ~!
Feder: elastisches Element, das als Puffer fungiert: Dies ist eine Schraubenfeder, eine Blattfeder wird für den Lastwagen verwendet, und eine Luftfeder wird für einige High-End-Fahrzeuge verwendet.
Stoßdämpfer: Das hydraulische Dämpfungselement absorbiert die Energie des Aufpralls auf der Straße und dämpft die Federkraft nach der Federkompression und wirkt mit der Feder zusammen, um das Dämpfungssystem zu bilden, das die Vibration der Karosserie aufgrund der unebenen Straßenoberfläche lindert. Dämpfungskraft und die Federkraft, nach unterschiedlichen Abstimmung wird eine andere Fahrgestell Stil, wie Sport, Komfort.
Handbremsseil: Handbremsbremse wenn das Hinterrad fast wie eine Fahrradbremse bremst.
Weiche Verbindung des Auspuffrohrs: blockiert die Übertragung der Motorvibration.
Hilfsrahmen: Das Aufhängungselement, das den unteren Arm und den Körper verbindet.
Drei-Wege-Katalysator: das Abgas von NOX, CO und anderen schädlichen Gasen in N2, CO2 und anderen nicht-schädlichen Gasen, Verringerung der Schadstoffemissionen.
Schalldämpfer: Beseitigen Sie das Geräusch des Auspuffs des Motors.Ohne dieses Ding, dann sollte unser Auto wie ein Sportwagen brüllen.
Aktivkohlebehälter: Ein kleiner schwarzer Behälter auf der rechten Seite des Hecks des Autos, gefüllt mit Aktivkohle, mit dem Tank verbunden, die Rolle ist es, Benzindampf zu absorbieren.Wenn das Auto startet, öffnet das Aktivkohlebehältermagnetventil rechtzeitig, wird absorbieren Kraftstoffdampf zum erneuten Ansaugen des Verteilers, um den Zweck der Einsparung von Kraftstoff und Umweltschutz zu erreichen.
Der Torsionsbalken: halbunabhängig Torsionsträger Aufhängungselement kann einige Torsionsverformung erzeugen, so dass die Leistung der Suspension und nicht unabhängiger Aufhängung zwischen der unabhängigen Aufhängung dieser Suspension angeordnet ist, durch niedrig Kosten, hohe Festigkeit, geringen Platzbedarf, Komfort. im allgemeinen, mehr für kleine Autos.
