Теперь большая часть автомобиля - это электронный дроссель, использование холостого хода там будет низким, дрожание двигателя, легко отключить неисправность, тогда вы, конечно, думаете, что дроссель должен стирать, но после мытья дросселя появится Свободная скорость этого явления, большинство людей будут использовать снос батареи, вытащить метод плавкого предохранителя для решения проблемы, но у этого также будут дополнительные проблемы, такие как окна, световые люки, часы, направления и другие настройки, должно быть, как это сделать Нет таких последствий? Следующие Xiaobian, чтобы объяснить вам некоторые из основных марок моделей, метод дроссельной заслонки:
Honda Civic электронный дроссель:
Honda серии сборки электронных моделей дроссельной заслонки, после очистки корпуса дроссельной заслонки, как правило, будет работать на холостом ходу в высоких условиях, частота вращения двигателя, как правило, колеблется между 1200 ~ 1500, по общему методу, например, демонтаж отрицательной линии батареи, При адаптации к нагрузке, вождение нескольких дней не наблюдается, на самом деле, метод очень прост:
1, проверьте рабочие параметры частей корпуса дроссельной заслонки, откройте переключатель зажигания, открытие датчика положения дроссельной заслонки, как правило, находится между 17 и 19%, напряжение между 0,85-0,95 В, холостой ход после запуска двигателя, безусловно, будет высоким !
2, включите зажигание, с детектором Honda HDS в систему двигателя;
3, выберите функцию «ИНСПЕКЦИЯ»;
4, выберите проект «ETCS», следуйте инструкциям, чтобы выполнить первый шаг теста датчика положения дроссельной заслонки, а затем выполните второй шаг функции согласования датчика положения дроссельной заслонки;
5, после выполнения вышеуказанных функций, выключите зажигание;
6, запустите двигатель, скорость холостого хода в норме
Настройки дроссельной заслонки Toyota Camry:
Camry electronic throttle вернитесь на холостом ходу или на холостом ходу обратно в нижний отсек, сначала выключите зажигание, отрицательное напряжение аккумулятора выключится более чем на 30 секунд, а затем установите обратно, чтобы запустить двигатель на холостом ходу на некоторое время, прежде чем включать кондиционер в течение примерно 1 минуты, затем Передача связана с задней шестерней и передней шестерней, а затем обратно на передачу P. В этот момент скорость вращения колеблется от 700 до 850. Совместимость с ручным приводом автомобиля Nissan (для всех настроек электронного дросселя Nissan) Nissan (электронные модели дроссельной заслонки) ) Очистка корпуса дроссельной заслонки приведет к тому, что скорость холостого хода слишком высока, что требует изучения холостого хода воздуха. Методы ручного обучения следующие: Помещение: Отключите все электроприборы, все двери.
шаги:
1, ключ включается в течение 3 секунд
2, 5 секунд педаль газа полностью нажата, полностью отпущена 5 раз
3, подождите 7 секунд, чтобы полностью нажать педаль акселератора
4, подождите около 10 секунд. Индикатор сбоя двигателя начинает мигать
5, а другие индикаторы неисправности перестают мигать и гореть три секунды, чтобы выпустить педаль и запустить двигатель
6, 20 секунд на холостом ходу будет снижаться. Это делается для того, чтобы увеличить скорость в три раза, чтобы увидеть, может ли холостой ход вернуться к нормальной
Dongfeng Nissan Li Wei дроссельная спичка:
1, включите ключ в течение 3 секунд, 5 секунд непрерывно нажмите на акселератор.
2, подождите 7 секунд, полностью нажмите педаль акселератора, а другие индикаторы неисправности мигают, и поэтому светлее светлый, отпустите педаль акселератора.
3, 3 секунды, чтобы найти автомобиль на Nissan дни Lai дроссельной ручкой матчей Nissan дней Lai дроссельной ручкой соответствующий метод! Ниссан электронный дроссель, очистка, холостой ход будет выше. Для того, чтобы облегчить работу фактической работы, Вручную установите скорость холостого хода метода, чтобы сообщить коллегам, дань вашей справки: ключ для открытия (ON-файл) более 2 секунд. Отключить (OFF-файл) более 10 секунд. Операция три раза, клавиша снова через 3 секунды, 5 секунд Пять раз педаль акселератора (шаг в конце, свободный вверх) Ослабьте после ожидания в течение 7 секунд, а затем дроссель на конце, ожидая 20 секунд, затем загорится индикатор двигателя, пока свет не отпустит дроссель в течение 3 секунд, прямой запуск Двигатель, пусть он простаивает, вы можете.
Контроль и регулировка скорости вращения на холостом ходу Nissan:
Во-первых, изучение положения отпускания педали акселератора:
1, подтвердите, что педаль акселератора полностью отпущена.
2, переключатель зажигания в положение ON, подождите не менее 2 секунд.
3, переключатель зажигания в положение ВЫКЛ, подождите не менее 10 секунд.
4, переключатель зажигания в положение ON, подождите не менее 2 секунд.
5, переключатель зажигания в положение ВЫКЛ, подождите не менее 10 секунд.
Во-вторых, изучение закрытого положения дроссельной заслонки:
1, подтвердите, что педаль акселератора полностью отпущена.
2, переключатель зажигания в положение ON.
3, переключатель зажигания в положение ВЫКЛ, подождите не менее 10 секунд в это время через звук дроссельной заслонки, чтобы подтвердить действие дросселя более 10 секунд.
Тида дроссельная ручка метод соответствия
1, двигатель нагревается до нормальной рабочей температуры
2, переключатель зажигания в положение ВЫКЛ, подождите не менее 10 секунд
3, чтобы полностью определить педаль акселератора, переключатель зажигания в положение ON, подождите 3 секунды
4, через 5 секунд, быстро выполните следующие операции 5 раз
5, полностью нажмите педаль акселератора
6, полностью отпустите педаль акселератора
7. Подождите 7 секунд, полностью нажмите педаль акселератора и удерживайте ее около 20 секунд, пока MIL перестанет мигать, а затем загорится
8, после того, как MIL горит, полностью отпустите педаль акселератора в течение 3 секунд
9, запустите двигатель, сделайте его бездействующим в течение определенного периода времени, чтобы хорошо провести время, если вы не можете сделать больше, чем несколько раз;
04 Настройки управления дроссельной заслонкой (ручной инструмент):
2004 Nissan Teana Sedan Электронная система управления дроссельной заслонкой Метод обучения Удостоверьтесь в соблюдении всех следующих условий перед выполнением «обучения в режиме бездействия». Даже если есть момент, учебная операция будет отменена, если какое-либо из условий не будет выполнено.
● Напряжение батареи: более 12,9 В (холостой ход)
● PNP-переключатель: ON
● Электрический выключатель нагрузки: ВЫКЛ (кондиционер, фары, противотуманные фары заднего стекла и т. Д.)
● рулевое колесо: среднее положение (вертикальное положение вперед)
● скорость: остановка
● Передача: Обогрев
● Температура охлаждающей жидкости двигателя: 70-100 ° C (158-212 ° F) Для моделей A / T с CONSULT-II, управляйте автомобилем до тех пор, пока он не находится в режиме «DATAMONITOR» системы A / T, «FLUIDTEMPSE» показывает значение ниже 0,9 В. Для моделей A / T без CONSULT-II проведите автомобиль в течение 10 минут.
Метод обучения бездействующего количества воздуха без CONSULT-II выглядит следующим образом:
1, «Ускорение положения педали акселератора».
2, операция «закрытие закрытого положения дроссельной заслонки».
3, запустите двигатель до нормальной рабочей температуры.
4. Проверьте и убедитесь, что все элементы, перечисленные в разделе «Подготовка» (упомянутого выше), работают правильно.
Выключите зажигание и подождите не менее 10 секунд.
6. Убедитесь, что педаль акселератора полностью отпущена, поверните ключ зажигания в положение ON и подождите 3 секунды.
7. Повторите следующие 5 раз быстро в течение 5 секунд: a) Полностью нажмите педаль акселератора. B) Полностью отпустите педаль акселератора.
8. Подождите 7 секунд, полностью нажмите педаль акселератора и удерживайте ее около 20 секунд, пока MIL перестанет мигать и начнет светиться
9. В течение 3 секунд после включения лампы полностью отпустите акселератор.
10. Запустите двигатель и дайте ему простоя в течение определенного периода времени.
11. На холостом ходу более 20 секунд. 12. Дайте двигателю работать на высокой скорости два или три раза и убедитесь, что холостой ход и время зажигания находятся в порядке. Скорость холостого хода: 700 ± 50 об / мин при P или N. Время зажигания: 15 ± 5 ° BTDC P или N)
Примечание. Чтобы заменить контроллер дроссельной заслонки, выполните следующие шаги:
(1) обучение закрытому положению дроссельной заслонки;
(2) обучение холостым воздухом.
Способы обучения в режиме электронного дросселя Toyota:
1, выключите зажигание,
2, отсоедините предохранители EFI и ETCS в блоке предохранителей моторного отсека и перезагрузите их через 1 минуту. Обучение в режиме холостого хода завершено.
Настройки дроссельной заслонки FAW Mazda 6:
M6 После очистки дроссельной заслонки будет замедляться скорость дроссельной заслонки, которая может быть установлена с помощью следующих настроек, которые необходимо решить:
A, отрицательный аккумулятор отключен более чем через 5 секунд после загрузки комплекса.
B, откройте переключатель зажигания в положение «ON», педаль акселератора в конце удерживается в течение 5 секунд и отпустите.
C, выключите зажигание, чтобы перезапустить двигатель, чтобы убедиться, что он нормальный, в противном случае повторите A, B несколько раз
Метод определения дроссельной заслонки Fox (руководство):
1, минимальное открытие первого теста: ключи от автомобиля попадают в файл M, не попадайте в газ, не наступайте на ускоритель, подождите больше 15 секунд, выключите ключ в течение 20 секунд, чтобы позволить компьютеру записывать данные;
2, максимизируйте открытие первого теста, ключ автомобиля попадает в файл M, не попадайте в огонь, дроссель на конце, ожидающий более 15 секунд, выключите ключ в течение 20 секунд, чтобы компьютер мог записывать данные.
10-е поколение моделей COROLLA с дроссельной заслонкой:
Первый: поверните ключ, привинченный ко второму счетчику, весь свет, а затем подождите 20 секунд, наступайте на ускоритель в конце 'в течение примерно 10 секунд, отпустите дроссель, выключите зажигание, вытащите ключ, инициализация завершена.
Второй: второй ключ, чтобы открыть ключевые инструменты, все яркие, в течение 30 секунд, затем выключите ключ зажигания, чтобы вытащить ключ. Следует отметить, что после того, как эти два метода сделаны, придется подождать некоторое время перед автомобилем, как правило, приходится ждать 15 -20 секунд может быть. После просмотра автомобиля в норме. После неудачной попытки сделать второй раз, пока не удастся.
Teana дроссельная заслонка вручную установлена:
Во-первых, изучение положения отпускания педали акселератора:
Его следует изучать после каждого отсоединения датчика педали акселератора или разъема жгута проводов ECM. Способ работы:
1, Убедитесь, что педаль полностью освобождена
2, ключ зажигания включен не менее 2 секунд
3, выключатель зажигания выключен не менее 10 секунд
4, переключатель зажигания включен не менее 2 секунд
5, выключатель зажигания выключен не менее 10 секунд
Во-вторых, изучение закрытого положения дроссельной заслонки:
1, подтвердите, что педаль акселератора полностью освобождена
2, переключатель зажигания в положение ON
3, зажигание выключилось в течение как минимум 10 секунд в это время через звук дроссельной заслонки, чтобы подтвердить действие дросселя более 10 секунд
В-третьих, свободное время:
Условия: нормальное напряжение питания, температура воды 70-100 градусов, переключатель PNP включен, выключены все электроприборы, центр рулевого колеса, трансмиссия предварительно разогрета.
Операция:
1, операция изучения положения выхода педали акселератора,
2, операция закрытого положения дроссельной заслонки
3, чтобы определить условия выполнены
4, выключите зажигание не менее 10 секунд, чтобы полностью определить педаль акселератора, переключатель зажигания в положение ON, подождите 3 секунды,
5, повторите следующие операции в течение 5 секунд 5 раз (полностью нажмите педаль, полностью отпустите педаль)
6. Подождите 7 секунд и полностью нажмите педаль около 20 секунд, пока лампа MIL не перестанет мигать и начнет светиться
7, полностью отпустите педаль акселератора в течение 3 секунд после включения лампы MIL.
8, запустите двигатель, простаивайте его в течение 20 секунд или более,
9, запустите двигатель на высокой скорости 2-3 раза, чтобы подтвердить скорость холостого хода, а время зажигания соответствует: 700 плюс или минус 50 об / мин, 15 плюс или минус 5
10, если режим диагностики неисправности цепи педали акселератора не открывается, лучше всего использовать часы для точного времени
Dongfeng Peugeot 307 корпус дроссельной заслонки после очистки метод установки:
Инициализация дроссельной заслонки, метод выглядит следующим образом:
1, поверните ключ зажигания в положение «M» (M - много сигнальных лампочек на позиции приборной панели);
2, удерживайте «M» в течение 30 секунд (без переключателя зажигания, не наступайте на педаль акселератора);
3, затем выключите зажигание в течение 15 секунд (компьютер записывает параметры инициализации дроссельной заслонки в EEP-ROM и находится в фазе поддержки питания). Примечание. Не отключайте ключ зажигания в течение 15 секунд.
Основные настройки кузова дроссельной заслонки Volkswagen / Audi:
1, основные настройки: Поверните ключ зажигания, блок управления дроссельной заслонкой и блок управления двигателем могут быть адаптивными.
2, базовый процесс настройки: базовые настройки дроссельной заслонки, регулятор дроссельной заслонки в аварийное положение максимального положения до минимального положения, блок управления двигателем через адаптивное устройство для определения положения остановки блока дроссельной заслонки и потенциометра дроссельной заслонки Сравнение с датчиком дроссельной заслонки.
3, следующие условия должны быть адаптивными:
● Подача питания прерывается
● Снимите и установите блок управления дроссельной заслонкой
● Замените блок управления дроссельной заслонкой
● Измените двигатель
● Замените блок управления двигателем
4, основные условия установки:
● ECU не содержит код неисправности
● Напряжение аккумуляторной батареи не ниже 11,5 В
● Закройте все вложения
● корпус дроссельной заслонки должен находиться в положении холостого хода
5, Основные способы настройки и шаги: Включите зажигание, но не запускайте двигатель. Подключите автомобиль к выбору «Система двигателя» → Выберите «Код считывания неисправностей» → Подтвердите, что нет кода неисправности. Выберите «Системная базовая настройка». Номер входного канала «060» или '098' В '001' есть несколько моделей,
6, когда в области 4 экрана дисплея отображается ADPOK (адаптивная нормальная), то есть основные настройки завершены, нажмите кнопку «Выход», чтобы завершить настройку.
7, если прерывание или ошибка базового набора блока управления может быть вызвано следующими причинами:
● корпус дроссельной заслонки не дошел до упора (углерод или ускоритель вытащить неправильную настройку)
● Слишком высокое напряжение аккумулятора
● Блок управления дроссельной заслонкой или провод поврежден
● дроссельная заслонка
● Запустите двигатель или перейдите на ускоритель во время адаптации
8, память неисправностей после того, как ошибка сохраняется «17967» или «17973», следующий поворот зажигания
Метод настройки дроссельной заслонки Audi Volkswagen Audi:
Примечание: Регулировка дроссельной заслонки подходит только для автомобилей Volkswagen, оснащенных электронной системой дроссельной заслонки, Santana GLi не находится в соответствующем диапазоне, система управления дроссельной заслонкой Jetta с дроссельной заслонкой соответствует номеру 060, а пять клапанов - 098.
1, основные настройки: Поверните ключ зажигания, блок управления дроссельной заслонкой и блок управления двигателем могут быть адаптивными.
2, базовый процесс настройки: базовые настройки дроссельной заслонки, регулятор дроссельной заслонки в аварийное положение максимального положения до минимального положения, блок управления двигателем через адаптивное устройство для определения положения остановки блока дроссельной заслонки и потенциометра дроссельной заслонки Сравнение с датчиком дроссельной заслонки.
3, подчиненная ситуация должна быть адаптивной:
● Подача питания прерывается
● Снимите и установите блок управления дроссельной заслонкой
● Замените блок управления дроссельной заслонкой
● Измените двигатель
● Замените блок управления двигателем
4, основные условия установки:
● В памяти неисправностей отсутствует ошибка
● Напряжение аккумуляторной батареи не ниже 11,5 В
● Закройте все вложения
● Дроссель должен находиться в положении холостого хода
5, основные методы и этапы набора:
1) Поверните ключ зажигания, чтобы он не запустил двигатель.
2) Подключите декодер X-431, выберите Shanghai Volkswagen, FAW-Volkswagen или Diagnostic Diagnostics Volkswagen (Примечание: для трех функций согласования дроссельной заслонки вы можете выбрать любую из них).
3) Выберите «Обычный режим» - «Быстрый диагностический режим потока данных» - «Система двигателя» и выберите «Настройка системы»,
«Функция и введите номер группы настройки: 098 или 060 или 001. Совместимый номер канала дроссельной заслонки Volkswagen: 001 красный флаг 488, Passat B4, Audi (100, 200, V6 и другие старые модели) 098 Santana Gsi, Passat B5 (1.8) (5 клапанов), Audi (A6, V6) 060 Jetta avant (2 клапана), A6 (1.8, 1.8T, 2.4, 2.8), Passat B5 (1.8T, 2.8), BORA, POLO
4) Нажмите кнопку «Ввод», чтобы войти в процесс настройки, контроллер дроссельной заслонки проходит через MIN - MAX и средние пять положений, а блок управления сохраняет соответствующий угол дроссельной заслонки в памяти, что занимает около 10 секунд, а затем дроссель Короткое время в исходном положении, затем закрыто.
5) Когда на последней строке экрана отображаются слова «Adaptive Complete», базовая настройка завершена. Нажмите «Выход», чтобы закончить настройку, выключите ключ зажигания, включите его снова, запустите двигатель и проверьте соответствующий эффект.
6) Если во время процесса сопоставления есть ошибка, часто появляются следующие два вида явлений: Первое явление: Последняя строка экрана непосредственно подсказывает: «У автомобиля нет этой функции» или «Адаптивное соответствие подсказок», У автомобиля нет этой функции », как правило, вызвано причинами:
● Ошибка ввода номера канала, пожалуйста, обратитесь к передней части информации, чтобы выбрать соответствующий номер канала (применимо: прямое приглашение «автомобиль не имеет этой функции»);
● Автомобиль не может функционировать: чтобы соответствовать SANTANAGli, автомобиль изначально не мог соответствовать дросселю, чтобы он соответствовал (применимо: прямая подсказка «У автомобиля нет этой функции»)
● Устройство управления дроссельной заслонкой или провод повреждено (при запросе на «адаптивное совпадение» оно запрашивает «у автомобиля нет этой функции»).
Второе явление: последняя строка экрана вызывает «адаптивную ошибку», обычно вызванную разумом:
● запуск в состоянии автомобиля, пожалуйста, возгорайте, включите электрический ключ огня;
● дроссель не достигает остановки холостого хода (неправильная регулировка тяги или регулировка дроссельной заслонки);
● напряжение батареи слишком низкое;
● Блок управления дроссельной заслонкой или поврежденный провод;
● Дроссель
● Запустите двигатель или перейдите на ускоритель во время адаптации.
7) Память неисправностей сохраняет «17967» или «17973» в памяти неисправностей после прерывания, а основные настройки автоматически перезапускаются после включения зажигания в следующий раз.
Например: основные настройки дроссельной заслонки Jetta avant-garde (два клапана):
1, Примечание: модели «Jetta avant-garde» используются в многоточечной системе впрыска бензина и системы зажигания Siemens 2V-MPI EFI, в моделях «базовой настройки системы» должна быть проведена «адаптивная очистка» до Очистите предыдущее адаптивное значение, а затем «базовую настройку системы».
2, базовый набор методов и этапов: Поверните ключ зажигания, не запустив двигатель.
① Подключите декодер X-431, выберите Shanghai Volkswagen, FAW-Volkswagen или диагностическую диагностическую программу Volkswagen Diagnostic Program (Примечание: для соответствующей функции дроссельной заслонки трех программ выберите любой из них, который может работать);
② Выберите «нормальный режим» - «быстрый режим диагностики потока данных» - «система двигателя», выберите функцию «базовая система» и введите номер группы настройки «00»;
③ отобразить на экране «ли очистить известное значение»;
④ на экране отображаются слова «четкое обучение»;
⑤ Выберите функцию «Базовая настройка системы» и введите номер группы настройки: 060;
⑥ Нажмите «Ввод», чтобы войти в процесс настройки, контроллер дроссельной заслонки проходит через MIN до MAX и средние пять позиций, блок управления сохраняет соответствующий угол дроссельной заслонки в памяти, что занимает около 10 секунд, а затем дроссель короток Время находится в исходном положении и затем закрывается.
⑦ Когда в последней строке экрана отображаются слова «Adaptive completed», базовая настройка завершена, нажмите «Выход», чтобы закончить настройку, выключите ключ зажигания, а затем включите двигатель, чтобы проверить соответствующий эффект.
