Passende Teile des Auto Daquan Drosselklappe kann der Motor einige der Probleme, mit denen Oh lösen!

Jetzt ist das meiste des Autos ein elektronischer Gashebel, die Verwendung der Leerlaufzeit wird für eine lange Zeit erscheinen, das Motorschütteln, einfach, um den Fehler auszuschalten, wenn Sie daran denken, ist sicher, das Gas zu waschen, aber nach dem Waschen wird das Gaspedal erscheinen Leerlaufgeschwindigkeit des Phänomens, die meisten Menschen werden den Abriss der Batterie verwenden, ziehen Sie die Sicherung Weg, um das Problem zu lösen, aber das wird auch zusätzliche Probleme, wie Fenster, Oberlichter, Uhren, Richtungen und andere Einstellungen, sollte es sein, wie zu tun Es gibt keine solche Folgeerscheinung? Die folgenden von Xiaobian, um Ihnen einige der wichtigsten Marken von Modellen, Drosselklappen-Matching-Methode zu erklären:

Honda Civic elektronische Drosselklappenanpassung:

Honda-Serie Montage von elektronischen Drosselklappenmodellen, nach der Reinigung der Drosselklappengehäuse, in der Regel gibt es Leerlauf bei hohen Bedingungen, die Motordrehzahl schwankt im Allgemeinen zwischen 1200 ~ 1500, durch die allgemeine Methode, wie die Demontage der Batterie negative Linie, Mit der Lastanpassung wird das Fahren ein paar Tage nicht gesehen, tatsächlich ist die Methode sehr einfach:

1, überprüfen Sie die Drosselklappengehäuse Körperteile Betriebsparameter, öffnen Sie den Zündschalter, die Öffnung des Drosselklappensensors ist in der Regel zwischen 17 bis 19%, die Spannung zwischen 0,85 ~ 0,95V, Leerlauf nach dem Starten des Motors wird sicherlich hoch sein !

2, schalten Sie den Zündschalter, mit dem Honda HDS Detektor in das Motorsystem ein;

3, wählen Sie "INSPEKTION" -Funktion;

4, wählen Sie "ETCS" -Projekt, folgen Sie den Anweisungen, um den ersten Schritt des Drosselklappenpositionssensor-Tests durchzuführen, und führen Sie dann den zweiten Schritt der Drosselklappensensor-Anpassungsfunktion aus;

5, nach dem Ausführen der oben genannten Funktionen, den Zündschalter ausschalten;

6, starten Sie den Motor, Leerlaufdrehzahl ist normal

Toyota Camry Drosselklappeneinstellungen:

Camry elektronische Drosselklappenreinigung nach hohem Leerlauf oder niedrigem Leerlauf zurück Situation eintritt, zuerst den Zündschalter auszuschalten, die negative Batterie mindestens 30 Sekunden ausgeschaltet, und geladen dann wieder die Reaktionsmaschine gestartet wird dann dreht sich um eine Leerlaufluftanlage für 1 Minute, dann Gang eingelegt ist und der Vorwärtsgang auf den Rückwärtsgang, und dann zurück zu der P-Position. bei dieser Geschwindigkeit auf einen Wert zwischen 700 und 850. Nissan Autos passenden Hand zu beschleunigen zurück Drossel (für alle elektronischen Drosselventile angeordnet Nissan) Nissan Auto (Fahrzeug elektronische Drosselklappen ), nachdem der Drosselkörper übermäßige Leerlauf gereinigt verursachen kann, Einlassmenge Leerlauf benötigt selbstlern manuell zu lernen, wie folgt: Voraussetzung: alle elektrischen Geräte ausschalten, alle Türen.

Schritte:

1, ist der Schlüssel zu öffnen 3 Sekunden

2, innerhalb von 5 Sekunden des Gaspedals vollständig niedergedrückt, die Freisetzung von voll 5

3, warten Sie 7 Sekunden, um das Gaspedal ganz durchzutreten

4, warten Sie etwa 10 Sekunden Motor Fehler Licht beginnt zu blinken

5, und andere Fehler Lichter aufhören zu blinken und leuchtet drei Sekunden, um das Pedal zu lösen und den Motor zu starten

6, 20 Sekunden Leerlaufdrehzahl wird abfallen Dies ist, um die Geschwindigkeit von drei Mal zu verbessern, um zu sehen, ob der Leerlauf zum Normalzustand zurückkehren kann

Dongfeng Nissan Li Wei Drosselklappenstutzen:

1, schalten Sie den Schlüssel für 3 Sekunden, 5 Sekunden kontinuierlich drücken Sie das Gaspedal.

2, warten Sie 7 Sekunden, drücken Sie das Gaspedal vollständig, und andere Fehler Lichter blinken, und so lange hell leuchten, lassen Sie das Gaspedal.

3, das Auto innerhalb von 3 Sekunden an den Tagen Nissan Nissan Tage Lai Lai Drossel manuell zu finden, passendes Handgas passend! Nissan elektronische Drosselklappe, nach der Reinigung hoch frei wird. Für eine einfache Bedienung in all der praktischen Arbeit, jetzt Verfahren nach manuell einen Leerlauf Information peers Einstellen Ihre Referenz Gong: die Taste (ON-Position) zu öffnen, für 2 Sekunden oder 10 Sekunden oder mehr drei~~POS=TRUNC der Vorgangabschlußtaste ausgeschaltet (oFF-Stellung), Schlüssel zu öffnen wieder nach 3 Sekunden, 5 Sekunden Schritt Fünf mal das Gaspedal, (Schritt am Ende, los nach oben) Lösen Sie nach der Wartezeit für 7 Sekunden, und dann das Gas am Ende, warten 20 Sekunden, dann das Motorlicht wird blinken, bis das Licht, den Gashebel innerhalb von 3 Sekunden, Direktstart auslösen Motor, lassen Sie es den Leerlaufbetrieb, können Sie.

Nissan Leerlaufdrehzahlregelung überprüft und Anpassungen:

Zuerst wird die Position des Gaspedals Studie veröffentlicht:

1, bestätigen Sie, dass das Gaspedal vollständig gelöst ist.

2, der Zündschalter in die ON-Position, warten Sie mindestens 2 Sekunden.

3, der Zündschalter in die Position OFF, warten Sie mindestens 10 Sekunden.

4, der Zündschalter in die ON-Position, warten Sie mindestens 2 Sekunden.

5, der Zündschalter in die Position OFF, warten Sie mindestens 10 Sekunden.

Zweitens, die Drossel geschlossen Position lernen:

1, bestätigen Sie, dass das Gaspedal vollständig gelöst ist.

2, der Zündschalter in die ON-Position.

3, der Zündschalter in die Position OFF, warten Sie mindestens 10 Sekunden zu diesem Zeitpunkt durch den Gasgeben, um die Drosselwirkung mehr als 10 Sekunden zu bestätigen.

Tiida Gashebel-Matching-Methode

1, der Motor warm bis zur normalen Betriebstemperatur

2, der Zündschalter in die Position OFF, warten Sie mindestens 10 Sekunden

3, um festzustellen, das Gaspedal vollständig freigegeben, den Zündschalter in die Position ON, warten 3 Sekunden

4, in 5 Sekunden, wiederholen Sie die folgenden Operationen schnell 5 mal

5, das Gaspedal ganz durchtreten

6, lassen Sie das Gaspedal vollständig los

7. Warten Sie 7 Sekunden, drücken Sie das Gaspedal ganz durch und halten Sie es 20 Sekunden lang gedrückt, bis die MIL aufhört zu blinken und dann aufleuchtet

8, nachdem die MIL leuchtet, lassen Sie das Gaspedal für 3 Sekunden vollständig los

9, starten Sie den Motor, machen Sie es im Leerlauf für eine gewisse Zeit muss eine gute Zeit kneifen, wenn Sie nicht mehr als ein paar Mal tun können;

04 Teana Gashebel (manuelles Instrument) Einstellungen:

2004 Nissan Teana Sedan Elektronisches Drosselklappen-Steuersystem Lernen Einstellungsmethode Stellen Sie sicher, dass alle der folgenden Bedingungen erfüllt sind, bevor Sie "Leerlauf-Luftlern-Lernen" durchführen. Selbst wenn ein Augenblick vorhanden ist, wird der Lernvorgang abgebrochen, wenn eine der Bedingungen nicht erfüllt wird.

● Batteriespannung: mehr als 12.9V (Leerlauf)

● PNP-Schalter: EIN

● Elektrischer Lastschalter: AUS (Klimaanlage, Scheinwerfer, Heckscheibenheizung usw.)

● Lenkrad: die mittlere Position (aufrechte vordere Position)

● Geschwindigkeit: Stopp

● Übertragung: Vorgeheizt

● die Motorkühlmitteltemperatur: 70-100 ° C (158-212 ° F) mit CONSULT-II das A / T Fahrzeug, mit dem Fahrzeug, bis die 'A / T' System 'Datamonitor' (Überwachungsdaten) Modus ‚FLUIDTEMPSE‘ (Öltemperatursensor) zeigen Werte unterhalb 0,9V. für CONSULT-II nicht in der a / T Fahrzeug, das fahrende Fahrzeug 10 Minuten verwendet.

Das Leerlaufluftmengenlernverfahren ohne CONSULT-II ist wie folgt:

1, "Gaspedal Freigabeposition Lernen" Betrieb.

2, die 'Drosselklappenstellung Lernfunktion'.

3, starten Sie den Motor warm bis zur normalen Betriebstemperatur.

4. Überprüfen und bestätigen Sie, dass alle im Thema 'Vorbereiten' (siehe oben) aufgeführten Punkte korrekt funktionieren.

Schalten Sie die Zündung aus und warten Sie mindestens 10 Sekunden.

6. Bestimme das Gaspedal vollständig freigegeben ist, der Zündschalter in der EIN-Stellung, 3 Sekunden warten.

7. Wiederholen Sie die folgenden 5 mal schnell innerhalb von 5 Sekunden: a. Drücken Sie das Gaspedal ganz durch.

8. Warten Sie 7 Sekunden, drücken Sie das Gaspedal ganz durch und halten Sie es ca. 20 Sekunden lang gedrückt, bis die MIL aufhört zu blinken und zu leuchten beginnt

9. Lassen Sie das Gaspedal innerhalb von 3 Sekunden nach dem Einschalten vollständig los.

10. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn für einige Zeit im Leerlauf laufen.

11. Bei Leerlaufdrehzahl für mehr als 20 Sekunden 12. Den Motor zwei oder drei Mal mit hoher Drehzahl laufen lassen und sicherstellen, dass Leerlauf und Zündzeitpunkt in Ordnung sind Leerlaufdrehzahl: 700 ± 50 U / min (bei P oder N) Zündzeitpunkt: 15 ± 5 ° vor OT P- oder N-Position)

Hinweis: Führen Sie die folgenden Schritte aus, um den Drosselklappenregler zu ersetzen:

(1) Drosselklappen-Geschlossen-Position-Lernen;

(2) Leerluftvolumen lernen.

Toyota Leerlauflernmethoden:

1, schalten Sie den Zündschalter aus,

2, Ziehen Sie die EFI- und ETCS-Sicherungen im Sicherungskasten des Motorraums ab und laden Sie sie nach 1 Minute erneut.

FAW Mazda 6 Drosselklappeneinstellungen:

M6 Nach dem Reinigen des Gaspedals wird eine Verlangsamung der Gasgeschwindigkeit durch folgende Einstellungen eingestellt:

A, die Batterie negative Verbindung mehr als 5 Sekunden nach dem Laden komplex.

B, öffnen Sie den Zündschalter auf "ON" Position, das Gaspedal am Ende für 5 Sekunden zu halten und loszulassen.

C, und dann beginnen der Motor den Zündschalter einzuschalten, wenn die Rückkehr zu einem normalen zu sehen, oder eine sich wiederholende, B einige Male

Fox-Gaspendelmethode (manuell):

1, der minimale Öffnungsgrad des ersten Tests: M traf die Fahrzeugschlüsseldatei, die Zündung nicht auf dem Gas wird mit Schritt 15 Sekunden warten, weg von 20 Sekunden den Schlüssel und andere Computer-Datenaufzeichnung zu ermöglichen;

2, maximieren Sie die Öffnung des ersten Tests, Autoschlüssel drücken Sie die M-Datei, nicht das Feuer, das Gaspedal getreten, warten Sie mehr als 15 Sekunden, schalten Sie die Taste für 20 Sekunden, um den Computer Daten aufzunehmen.

10. Generation COROLLA Modelle Drosselklappenspiel:

Die erste: Drehen Sie den Schlüssel auf der zweiten Ganganzeige alles Licht, und warten Sie dann 20 Sekunden, treten Sie auf das Gaspedal am Ende für etwa 10 Sekunden, lassen Sie den Gashebel los, schalten Sie den Zündschlüssel aus, ziehen Sie den Schlüssel, die Initialisierung ist abgeschlossen.

Die zweite: die zweite Taste, um die Schlüsselinstrumente alle hell, für 30 Sekunden zu öffnen, dann den Zündschlüssel ausschalten, um den Schlüssel herauszuziehen. Es sollte bemerkt werden, dass, nachdem die zwei Methoden fertig sind, einige Zeit vor dem Auto warten müssen, im Allgemeinen 15 warten müssen -20 Sekunden können sein.Nach dem Sehen ist das Auto normal.Einmal erfolglos, um das zweite Mal zu tun, bis der Erfolg.

Teana Gashebel manuell eingestellt:

Erstens, das Gaspedal Freigabeposition lernen:

Es muss nach jeder Abschaltung des Fahrpedalsensors oder des ECM-Kabelbaumsteckers gelernt werden.

1, Vergewissern Sie sich, dass das Pedal vollständig freigegeben ist

2, der Zündschalter eingeschaltet mindestens 2 Sekunden

3, der Zündschalter ausgeschaltet mindestens 10 Sekunden

4, der Zündschalter wurde mindestens 2 Sekunden später eingeschaltet

5, der Zündschalter ausgeschaltet mindestens 10 Sekunden

Zweitens, die Drossel geschlossen Position lernen:

1, bestätigen Sie, dass das Gaspedal vollständig gelöst ist

2, der Zündschalter auf ON

3, der Zündschalter ausgeschaltet für mindestens 10 Sekunden zu diesem Zeitpunkt durch das Gasgeben, um die Drosselwirkung mehr als 10 Sekunden zu bestätigen

Drittens, untätig lernen:

Bedingungen: normale Versorgungsspannung, Wassertemperatur 70-100 Grad, PNP-Schalter ist an, aus allen elektrischen Geräten, Lenkradmitte, das Getriebe wurde vorgewärmt.

Operation:

1, Fahrpedalfreigabepositionslernvorgang,

2, die Drossel geschlossen Betrieb

3, um festzustellen, die Bedingungen erfüllt wurden

4, schalten Sie den Zündschalter für mindestens 10 Sekunden, um festzustellen, das Gaspedal vollständig freigegeben, der Zündschlüssel in die ON-Position, warten Sie 3 Sekunden,

5, wiederholen Sie die folgenden Operationen innerhalb von 5 Sekunden 5 mal (voll drücken Sie das Pedal, lassen Sie das Pedal vollständig)

6. Warten Sie 7 Sekunden und drücken Sie das Pedal etwa 20 Sekunden lang vollständig, bis die MIL-Lampe aufhört zu blinken und zu leuchten beginnt

7, lassen Sie das Gaspedal innerhalb von 3 Sekunden nach dem Aufleuchten der MIL-Lampe vollständig los.

8, starten Sie den Motor, Leerlauf für 20 Sekunden oder mehr,

9, lassen Sie den Motor 2-3 Mal mit hoher Geschwindigkeit laufen, um zu bestätigen, dass Leerlaufdrehzahl und Zündzeitpunkt in Übereinstimmung sind mit: 700 plus oder minus 50 U / min, 15 plus oder minus 5

10, wenn die Beschleunigerpedalschaltung Fehlerdiagnose-Modus kann nicht geöffnet werden, ist es am besten, die Uhr zu verwenden, um genau zu Zeit

Dongfeng Peugeot 307 Drosselkörper nach der Reinigung Spiel Einstellung Methode:

Throttle-Initialisierung, die Methode ist wie folgt:

1, drehen Sie den Zündschalter in die Position "M" (M ist eine Menge von Alarmleuchten an der Position des Armaturenbretts);

2, halten Sie "M" Position für 30 Sekunden (kein Zündschlüssel, treten Sie nicht auf das Gaspedal);

3, dann ausschalten die Zündschalter 15 Sekunden (man beachte die Drosselklappe in dem Computer Initialisierungsparameter EEP-ROM, in diesem Fall der Stromträgerphase) Anmerkung: nicht wieder öffnet in den Zündschalter innerhalb von 15 Sekunden.

Volkswagen / Audi Drosselklappengrundeinstellungen:

1, die Grundeinstellungen: Drehen Sie den Zündschalter, das Drosselklappensteuergerät und das Motorsteuergerät kann adaptiv sein.

2, die Grundeinstellung Prozess: Drosselgrundeinstellungen, der Drosselklappenregler in den Notbetrieb der maximalen Position auf die minimale Position, das Motorsteuergerät durch adaptiv zu lernen, die Drosselklappensteuereinheit Stopp-Position und das Drosselklappenpotentiometer Vergleich mit Drosselklappensensor.

3 müssen die folgenden Bedingungen adaptiv sein:

● Die Stromversorgung ist unterbrochen

● Entfernen und befestigen Sie die Drosselklappensteuerung

● Ersetzen Sie die Drosselklappensteuerung

● Wechseln Sie den Motor

● Ersetzen Sie das Motorsteuergerät

4, die Grundeinstellung Bedingungen:

● ECU hat keinen Fehlercode-Speicher

● Die Batteriespannung ist nicht niedriger als 11,5 V

● Schließen Sie alle Anhänge

● Drosselklappengehäuse sollte sich in Leerlaufposition befinden

5, Grundlegende Einstellungsmethode und Schritte: Schalten Sie die Zündung ein, aber starten Sie den Motor nicht Schließen Sie das Fahrzeug an, um 'Engine System' zu wählen → Wählen Sie Fehlercode lesen → Bestätigen Sie keinen Fehlercode Speichern Wählen Sie 'Basic System Adjustment' Geben Sie die Kanalnummer '060' oder ein '098' Es gibt einige Modelle in der '001'

6, wenn der Bildschirm 4 zeigt ADPOK (adaptive normal), das heißt, die Grundeinstellungen abgeschlossen sind, drücken Sie die 'Exit' Taste, um die Einstellung abzuschließen.

7, wenn die Steuereinheit Grundsetup Interrupt oder Fehler, kann aus folgenden Gründen sein:

● Drosselklappengehäuse hat den Leerlauf-Stopp nicht erreicht (Carbon oder Gaspedal ziehen die falsche Einstellung)

● Batteriespannung zu hoch

● Das Gaswarngerät oder das Kabel ist beschädigt

● Drosselkarte

● Starten Sie den Motor oder treten Sie während der Anpassung auf das Gaspedal

8, der Fehlerspeicher nach dem Fehler gespeichert ist '17967' oder '17973', die nächste Zündung einschalten

Volkswagen Audi Auto Drosseleinstellung:

Hinweis: Die Drosselklappeneinstellung ist nur für Volkswagen Fahrzeuge geeignet, die mit einem elektronischen Drosselklappenmotorsystem ausgestattet sind, Santana GLi liegt nicht im passenden Bereich, Jetta 2-Ventil-Motorsystem-Drosselklappenanpassung entspricht der Kanalnummer 060 und 5 Ventile entspricht 098.

1, die Grundeinstellungen: Drehen Sie den Zündschalter, das Drosselklappensteuergerät und das Motorsteuergerät kann adaptiv sein.

2, die Grundeinstellung Prozess: Drosselgrundeinstellungen, der Drosselklappenregler in den Notbetrieb der maximalen Position auf die minimale Position, das Motorsteuergerät durch adaptiv zu lernen, die Drosselklappensteuereinheit Stopp-Position und das Drosselklappenpotentiometer Vergleich mit Drosselklappensensor.

3 muss die untergeordnete Situation adaptiv sein:

● Die Stromversorgung ist unterbrochen

● Entfernen und befestigen Sie die Drosselklappensteuerung

● Ersetzen Sie die Drosselklappensteuerung

● Wechseln Sie den Motor

● Ersetzen Sie das Motorsteuergerät

4, die Grundeinstellung Bedingungen:

● Es liegt kein Fehler im Fehlerspeicher vor

● Die Batteriespannung ist nicht niedriger als 11,5 V

● Schließen Sie alle Anhänge

● Der Gashebel sollte sich in der Leerlaufposition befinden

5, die grundlegenden set methoden und schritte:

1) Drehen Sie den Zündschalter, um den Motor nicht zu starten.

2) Verbinden X-431-Decoder, wählen Shanghai Volkswagen, FAW Volkswagen VW diagnostische oder Diagnoseverfahren (Hinweis: Funktionen als Drossel für den Abgleich dieser drei Software kann jede der Operation auswählen).

3) Wählen Sie den ‚Normal-Modus‘ - ‚Schneller Diagnosemodus-Datenstrom‘ - ‚Motorsystem‘, wählen Sie ‚Grundeinstellung System

‚Funktion und geben Sie die Anpassungsgruppennummer: 098 oder 060 oder 001 populäre Modelle gemeinsame Drosselkanalnummer entsprechen: 001 488 kleine rote Fahne (den alten Abschnitt 100, 200, V6, etc.) Passat B4, die Audi 098 Santana Gsi, Passat B5 (1.8) , Jetta (valve 5), Audi (A6, V6) 060 Jetta avant (zweites Ventil), A6 (1,8, 1,8 T, 2,4, 2,8), Passat B5 (1.8T, 2.8), BORA, Polo

4) Drücken Sie die "Enter" -Taste, um den Einstellvorgang zu starten, der Gasregler geht durch MIN auf MAX und die mittleren fünf Positionen, und die Steuereinheit speichert den entsprechenden Drosselklappenwinkel in den Speicher, der etwa 10 Sekunden dauert, und dann den Gashebel Kurze Zeit in Startposition, dann geschlossen.

5) Wenn die letzte Zeile des Bildschirms die Worte "Adaptive Complete" enthält, ist die Grundeinstellung abgeschlossen. Drücken Sie "Exit", um die Einstellung zu beenden. Schalten Sie den Zündschlüssel aus, wieder ein, starten Sie den Motor und überprüfen Sie den Matching-Effekt.

6) Wenn während des Abgleichs ein Fehler auftritt, treten häufig die folgenden zwei Phänomene auf: Das erste Phänomen: Die letzte Zeile des Bildschirms zeigt direkt an, dass das Fahrzeug diese Funktion nicht hat, oder gibt eine Aufforderung zur adaptiven Anpassung aus. Das Auto hat diese Eigenschaft nicht ', im Allgemeinen verursacht durch die Gründe:

● Kanalnummer Eingabefehler, bitte beachten Sie die Informationen auf der Vorderseite der Informationen zur Auswahl der entsprechenden Kanalnummer (anwendbar: direkte Ansage 'das Auto hat diese Funktion' Nachricht);

● Das Auto kann nicht funktionieren: Um SANTANAGli zu entsprechen, war das Auto ursprünglich nicht in der Lage, das Gaspedal so anzupassen, dass es passt (anwendbar: direkte Ansage "das Auto hat diese Funktion nicht")

● Das Gaswarngerät oder das Kabel ist beschädigt (wenn Sie aufgefordert werden, "adaptiv anzupassen", wird "das Auto hat diese Funktion nicht" angezeigt).

Das zweite Phänomen: Die letzte Zeile des Bildschirms ruft "adaptive Fehler" -Wörter auf, die im Allgemeinen durch den Grund verursacht werden:

● Starten Sie im Auto, bitte ruhen Sie Feuer, schalten Sie den elektrischen Feuerschlüssel;

● Der Gashebel erreicht nicht den Leerlauf-Stopp (die Gas- oder Gaszugeinstellung ist falsch);

● Batteriespannung ist zu niedrig;

● Drosselklappensteuereinheit oder Kabel beschädigt;

● Gas

● Starten Sie den Motor oder treten Sie während der Anpassung auf das Gaspedal.

7) in der Speicherausfall-Fehlerunterbrechung ‚17967‘ oder ‚17973‘, die nächste erneutes Öffnen der automatische Grundeinstellung, nachdem der Zündschalter gespeichert.

Zum Beispiel: Jetta Avantgarde (zwei Ventile) Gas Grundeinstellungen:

1, Beschreibung: Jetta avant Modelle hergestellt werden durch Siemens-2V MPI Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzer der Kraftstoffeinspritzung und Zündung, die Modelle ersten ‚adaptive Clear‘ durchgeführt werden muss, ist ‚Systemgrundeinstellung‘ to Löschen Sie den vorherigen adaptiven Wert und anschließend die Systemgrundeinstellung.

2, der grundlegende Satz von Methoden und Schritten: Drehen Sie den Zündschalter nicht den Motor an.

① Schließen Sie den X-431 Decoder an, wählen Sie Shanghai Volkswagen, FAW-Volkswagen oder Volkswagen Diagnostic Diagnostic Program (Hinweis: für die passende Drosselfunktion der drei Software, wählen Sie eine von beiden kann funktionieren);

② Wählen Sie "Normalmodus" - "Fast Data Flow Diagnosemodus" - "Motorsystem", wählen Sie die Funktion "Grundeinstellung des Systems" und geben Sie die Einstellgruppennummer "00" ein;

③ Bildschirmanzeige ', ob die Wörter mit bekanntem Wert gelöscht werden sollen;

④ Bildschirm zeigt "klarer Lernwert wurde abgeschlossen" Wörter;

⑤ Wählen Sie die Funktion "Systemgrundeinstellung" und geben Sie die Nummer der Einstellungsgruppe ein: 060;

⑥ Press ‚OK‘, um den Set-Up-Prozess, durch die Drosselklappensteuerung MIN und MAX fünf Punkte und die Zwischenposition zu gelangen. Die Steuereinheit Drosselklappenwinkel in dem Speicher gespeicherten entsprechenden, dieser Vorgang etwa 10 Sekunden dauern, durch eine kurze Drossel gefolgt Zeit in die Ausgangsposition zurück, und dann schließen.

⑦ Wenn der Bildschirm zeigt die letzte Zeile von ‚Adaptive complete‘ ist die Grundeinstellung Worte beendet durch Drücken der ‚exit‘, um die Einstellung zu beenden, schalten Sie den Zündschlüssel, und öffnen Sie dann den Motor starten, um die Wirkung der Anpassungsprüfung. Automatisch wieder eingestellt, nachdem die Basisschalter.

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