Aceite de uso prolongado no puede lograr deteriorar la lubricación, limpieza y otros efectos, el aceite de los barriles de almacenamiento de petróleo, 5 años en circunstancias normales no es malo, pero vierte en el motor de seis meses o un año será malo. ¿Por qué? la razón es que cuando el motor está funcionando a alta temperatura, alta presión éstos entorno operativo duras, así que queríamos borrar los intervalos de cambio de aceite, lo que la tasa de deterioro del aceite tendrá que averiguar los factores que tienen un impacto.
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El entorno de funcionamiento del motor es pobre
La primera es la operación del motor, aceite cargado en el motor, si el motor nunca arranca, entonces es más o menos el mismo ciclo y se abre el sello del aceite, 5 años no pueden, pero ciertamente no hay problema por 3 años, solo el motor está funcionando, alta temperatura, alta presión y fricción. por lo que el tiempo acumulado de funcionamiento del motor se convertirá en un indicador importante del impacto de intervalos de cambio de aceite.
Seguido de una condición de funcionamiento a alta velocidad del motor, la marcha muerta y 6.000 rpm, para una pérdida de aceite no es claramente el mismo, por no mencionar la alta temperatura y alta presión, en términos de frecuencia y la intensidad de la fricción, que era geométricamente diferencia, es decir, por ejemplo, a menudo manera suave de conducción en comparación con la conducción manera a menudo violenta, la diferencia de velocidad es muy grande el daño aceite.
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Turbo peor que la aspiración natural
Para dar un ejemplo extremo, aceite de motores de competición, el ciclo de reemplazo es seguro que será mucho más corto que el coche familiar, debido al alto grado de motor de mejora de mayor temperatura, mayor presión, fuerza de corte es más fuerte, el daño al aceite naturalmente más grande, esta es la razón por arriba consolida el nivel de aceite del motor en la razón principal de los requisitos más altos, el coche civil ordinario correspondiente, el motor de mayor grado de diferencia es más típico que el motor turbo y un motor de aspiración natural, el primero es a menudo un grado de mejora este último es de 1,3 veces a 1,5 veces.
En consecuencia, las diferencias de intensificación del motor turbo diferentes son también mucho más grandes que los diferentes motores de aspiración natural, que es lo que a menudo decimos versión de alta potencia, versión de baja potencia, también son para el grado de daño al aceite también son diferentes .
Además, en teoría, como la temperatura ambiente, la humedad, la calidad del aire, la calidad de la gasolina, etc., también pueden afectar la tasa de deterioro del aceite, pero en comparación con los tres anteriores Es la causa secundaria.Por supuesto, además del entorno externo, el aceite en sí tiene un impacto esencial en el ciclo de cambio de aceite, esta marca, el nivel de diferencia no es grande, dependiendo del tipo de aceite base, por lo general con aceite de motor totalmente sintético El ciclo más largo del cambio de aceite del motor, seguido por el aceite mineral semisintético el más corto.
