O uso prolongado de óleo será menos metamórfico que a lubrificação, limpeza e outros efeitos, o óleo armazenado no tanque de óleo, em circunstâncias normais 5 anos sem deterioração, mas no motor, seis meses ou um ano serão deteriorados. Por quê? A razão é que o motor que está executando alta temperatura, alta pressão neste ambiente operacional difícil, então queremos limpar o ciclo de substituição do óleo, você deve descobrir quais são os fatores que terão impacto na taxa de deterioração do óleo.
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O ambiente operacional do motor é ruim
O primeiro é o funcionamento do motor, o óleo carregado no motor, se o motor nunca começar, então é sobre o mesmo ciclo e abre o selo do óleo, 5 anos não pode, mas certamente não há problema por 3 anos, apenas o motor está funcionando. alta temperatura, alta pressão e atrito. de modo que o tempo cumulativo de funcionamento do motor irá tornar-se um indicador importante do impacto de intervalos de mudança de óleo.
Seguido de uma condição operacional de alta velocidade do motor, em marcha lenta e 6000 rpm, para uma perda de óleo não é claramente o mesmo, para não mencionar a alta temperatura e alta pressão, em termos de frequência e intensidade de fricção, foi geometricamente diferença, isto é, digamos, frequentemente maneira suave de condução em comparação com a condução maneira muitas vezes violento, a diferença de velocidade é muito grande dano óleo.
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O turboalimentação é pior do que o aspirado naturalmente
Para dar um exemplo extremo, o óleo do motor de corrida, o ciclo de substituição certamente será muito mais curto do que o carro familiar, porque o alto grau de força do motor é mais alta temperatura, alta pressão, a força de corte também é forte, o dano ao óleo naturalmente maior, É por isso que os requisitos mais altos do nível de óleo do motor de alta resistência do principal motivo, então os veículos civis ordinários correspondentes, o motor para aumentar o grau de diferença entre o motor turboalimentado mais típico e o motor naturalmente aspirado, o primeiro é muitas vezes o grau de reforço O último 1,3 vezes até 1,5 vezes.
Desta forma, diferentes diferenças de intensificação do motor com turboalimentação também são muito maiores que os diferentes motores de aspiração natural, que é o que muitas vezes dizemos versão de alta potência, versão de baixa potência, também são para o grau de dano ao óleo também são diferentes .
Além disso, em teoria, como temperatura ambiente, umidade, qualidade do ar, qualidade da gasolina, etc., também podem afetar a taxa de deterioração do óleo, mas em comparação com os três acima É a causa secundária. Claro, além do ambiente externo, o próprio óleo tem um impacto essencial no ciclo de mudança de óleo, essa marca, o nível de diferença não é grande, dependendo do tipo de óleo de base, geralmente usando óleo de motor totalmente sintético O ciclo mais longo da mudança de óleo do motor, seguido pelo óleo mineral semi-sintético, o mais curto.
