정상적인 상황에서 기름 저장 배럴, 5 년 윤활, 청소 및 기타 효과, 오일을 떨어집니다 장기간 사용을 달성하지 않습니다 오일은 나쁘지는 않지만 6 개월 만에 엔진에 주입 또는 올해는 나쁜 것입니다. 왜? 그 이유는 엔진이 고온, 고압의 가혹한 운영 환경을 실행하는 경우, 그래서 우리는 오일의 열화 속도가 영향을 미치는 요인을 파악해야 무슨 오일 교환주기를 취소하고 싶어한다는 것입니다.
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엔진 작동 환경이 열악 함
엔진이 시작되지 않을 경우 첫 번째는 엔진 오일에 장착 된 엔진의 작업입니다, 그것은 것입니다, 아마 오일 씰의 교체주기이고, 그러나 삼년은 확실히 문제가되지 않습니다 만 엔진이 실행되는 거의 오년하지 오픈 고온, 고압 및 마찰. 엔진 운전의 누적 시간이되도록 오일 교환 간격의 영향의 중요한 지표가된다.
오일의 손실, 아이들링 6000 RPM, 엔진의 고속 운전 조건 하였다 주파수 마찰 강도의 측면에서 고온 고압을 언급하지 분명히 동일하지 않은, 그 차이 기하학적 있었다 즉 말하자면, 종종 폭력적인 방법을 운전에 비해 구동 종종 부드러운 방법은 속도 차이가 매우 큰 기름 피해입니다.
02
터보 차져는 자연 흡인보다 나쁩니다.
극단적 인 예를 들면 엔진의 강도가 높기 때문에 고온, 고압, 전단력이 강하기 때문에 경주 용 엔진 오일은 교체주기가 확실히 가족 용 차보다 짧을 것입니다. 이것은 왜 고강도 엔진 오일 수준의 주요 요구 사항의 높은 요구 사항, 다음 해당 일반 민간 차량, 엔진은 가장 일반적인 터보 차저 엔진과 자연 흡입 엔진의 차이 정도를 향상시키기 위해, 전은 종종 강화의 정도입니다 후자는 1.3 배에서 1.5 배입니다.
따라서, 다른 터보 차징 엔진 강화 차이는 또한 우리가 종종 하이 파워 버전, 저전력 버전이라고 말한 것입니다 다른 자연 흡입 엔진보다 훨씬 큽니다, 그들은 또한 오일 손상의 정도에 대해서도 다릅니다 .
또한 주위 온도, 습도, 공기 품질, 가솔린 품질 등과 같은 이론적으로 오일의 열화 속도에 영향을 미칠 수 있지만 위의 세 가지에 비해 2 차 원인입니다. 물론, 외부 환경 이외에, 오일 자체는 오일 교환주기에 필수적인 영향을 미칩니다.이 브랜드는 일반적으로 완전 합성 엔진 오일을 사용하는 기유 유형에 따라 차이가 크지 않습니다. 엔진 오일 교환의 가장 긴주기, 준 합성 무기 오일이 가장 짧음.
