Hacia el final del año, el jefe recuerda recordarles a los propietarios que estas partes pueden necesitar ser reemplazadas.

Final del año es la marca anual de inspección, y el Año Nuevo se acerca, muchos propietarios de automóviles, además de ir y hacer algo de mantenimiento, sin duda va a ser la forma de reemplazar las piezas en el coche, pero en realidad hay diferentes partes del ciclo de reemplazo de coche, no siempre reemplazado.

Entonces, justo cuando hablamos del concepto de pequeñas series de automoción ciclo de sustitución de piezas, recuerde que debe aprovechar la oportunidad para recordar a la tienda jefe para propietarios de tiendas para reemplazarlo.

1. Pastilla de freno

desgaste de los frenos, no se puede calcular como un tiempo de cálculo en general, los coches de diferentes frecuencias utilizadas por los diferentes paseos diarios geográfica, el grado de desgaste de las pastillas de freno es diferente, es necesario comprobar con frecuencia el trabajo.

En general, el espesor del forro de freno normal de 9 mm, cuando el tiempo de molienda a 2-3 mm se debe cambiar cuando se produce metal de sonido anormal al roce de metal inmediatamente tienen que ser reemplazados.

Bujía

Bujía frecuencia de recambio en relación con otras partes relativamente bajos, pero muchos propietarios siempre será 'el camino' un cambio causado por los residuos. De hecho, el enchufe básica chispa es mala y hay que esperar a que el cambio en la línea, por lo general con el encendido en el coche no se sentía mal No hay necesidad de cambiar

Aceite de freno

Para el aceite de freno, los fabricantes generalmente requerirán propietarios de cerca de 50.000 kilómetros sea reemplazado, pero en realidad no hay mucho mal, no parece freno anormal no reemplazaría el líquido de frenos. Por supuesto, si el vehículo tenía agua y también lo son la excepción.

4 aceite

Los fabricantes generalmente requerirán el aceite de ciclo de sustitución en el rango de 5.000 a 7.500 km, pero de hecho, el tiempo que un color aceite claro, el nivel de aceite no es menor que el nivel mínimo indicado, no hay circunstancias especiales no necesitan ser reemplazados.

5. Pasar al aceite de potencia

Es fácil descubrir que el motor está ausente cuando falta el aceite de refuerzo de la dirección. Sin embargo, el aceite de refuerzo de la dirección también tiene una escala mínima que no necesita cambiarse frecuentemente, por lo general por debajo de la escala mínima, por lo general alrededor de 100.000 km.

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