"인공 지능 개발의 응용 프로그램의 첫해"로 알려진 2017 년을 그냥 지나쳤습니다. 올해 Alfa dog는 인간의 Go 챔피언, 무인 슈퍼마켓 상점 또는 자동 운전 차량을 '길 위에서'끊임없이 격파했습니다. 인공 지능은 이미 매일 뉴스의 주역이 되십시오. 그러나 일상 생활에 실제로 들어가는 인공 지능은 아직 작은 거리가있는 것 같습니다.
2017 년 '적용 연도'에 작별을 고하는 올해의 인공 지능은 한 발 더 나아가 산업 발발의 원동력이 될 수 있을까요?
얼마 전 과학의 자동화 중국 과학원의 연구소에서 개최 된 이벤트에서, 국가 전략 자문위원회는 인공 지능 리더, 엔지니어링 학회 회원 판 유네 중국 과학원의 전 부사장의 새로운 세대는 새로운 개념을 언급 : AI 2.0 그는 말했다 육십년 후 개발, 인공 지능은 새로운 과학 기술 혁명과,이 중요한 새로운 정보 환경의 변화와 인공 지능의 발전을 기반으로 2.0,쪽으로 이동하는 새로운 산업 혁명을 운전하는 강력한 엔진이되었다, 새로운 목표는 인공 지능의 새로운 세대라고 할 수있다.
이 뒤에, 인터넷 및 모바일 단말기, 침투 센서 네트워크, 빅 데이터와 같은 새로운 정보 환경의 상승뿐만 아니라 스마트 도시, 경제, 제조, 의료, 가정, 마이크로 매크로에서 운전 등 온라인 커뮤니티의 출현의 인기 모두 등 지능형 새로운 수요의 탄생.
따라서, 정부 차원의도. 인공 지능, 산업 바닥을 촉진하기 위해 일련의 정책을 발표 한 지난 7 월 국무원은 같은 해를 11 월에 인공 지능 개발 계획의 주요 과학 기술 프로젝트 시작 정액의 새로운 세대를 개최 "인공 지능 개발 계획의 새로운 세대를"발행 인공 지능 계획 및 주요 과학 기술 프로젝트의 개발의 새로운 세대를 표시하는 것입니다 것은 구현 단계를 입력하기 시작했다.
그것은이 회의도했다, 열린 혁신의 목록의 인공 지능 출판의 새로운 세대에 대한 최초의 국립 플랫폼, 선택된 후보는 '도시의 알리 구름 건설에 의존하는 개방 혁신 바이두'자동 조종 '국가 차세대 인공 지능 플랫폼의 건설에 의존 뇌 의료 영상 '국가 차세대 인공 지능 개방형 혁신 플랫폼, 텐센트는 건설에 의존하는'국가 차세대 인공 지능 개방형 혁신 플랫폼, 그리고 Tocco의 iflytek 구성에 따라 '지능형 음성'개방형 혁신을위한 국가 차세대 인공 지능 플랫폼입니다.
이것은 많은 사람들이 인공 지능 2.0의 시대에 중국에서 가장 최근의 혁신으로 간주되며 어느 정도는 우리나라의 인공 지능 산업 엔진이 이미 '점화'된 것을 의미합니다. 그것은 정교한 기술이며 선반에 쌓여있는 것이 아니라 현대 산업으로 옮겨 가고 있으며 전통 산업의 발단을 불러 일으키고 있으며 생산 효율성을 높이고 서비스 역량을 향상시키는 효과적인 방법이 될 것으로 기대됩니다.
과학 기술 장관 완 명이 회의에서 인공 지능 계획 및 주요 프로젝트의 구현의 개발에, 몸과 시장 중심의 기술 옵션 및 산업 제품 표준 개발에 주요 기업의 역할을 강조, 대규모 홍보를 강화했다 인공 지능, 인공 지능과 실물 경제의 혁신적인 응용 프로그램, 드라이브를 똑똑하고 지능적인 경제 및 사회 개발을 주도, 통합의 깊이를 촉진한다.
사실, 많은 선도적 인 기술 기업은 이미 인공 지능 기술의 산업 실천을 시작했습니다. 2016 년 10 월에 Aliyun이 '도시 뇌'국가에 건설 한 인공 지능 개방형 혁신 플랫폼의 차세대 사례를 통해 항주시 정부는 ' 브레인 "계획은 도시 전자 공공 시설의 인공 지능 기술의 효율적인 배포의 응용 프로그램입니다, 1 년 후에, 도시는 연례 답변을 넘겨 -
항저우에있는 128 개의 신호등 접속점을 1 년 동안 인공 지능으로 인수하는 동안 파일럿 지역은 여행 시간을 15.3 % 단축 시켰고, 상승한 도로는 4.6 분 동안 이동했지만 주요 도시 지역에서는 '도시 뇌'가 하루 평균 500 개 이상의 이벤트를 평균적으로보고했습니다 92 %의 비율, 소산의 경우 구급차 120 대가 과거에 비해 시간당 절반 씩 도착했다.
1 월 29 일, 말레이시아는 Aliyun의 '뇌를위한 뇌'를 발표했다. 첫 번째 단계에서는 인공 지능 기술을 쿠알라 룸푸르의 281 번 도로 교차로에 적용하여 교통 신호등을 통한 차량 통행 속도를 높였다. 교통 속도, 혼잡 완화. 비상 사태가 발생하면 인공 지능은 교통 상황을 규제하고 응급 차량을위한 '녹색 채널'을 열어줍니다.
인공 지능 전문가, 알리 구름 대통령 후 샤오밍은 과거 모든 산업 혁명, 경제적, 사회적 변화에 상승을 제공, 오늘날의 인공 지능도 예외는 그는 말했다, AI가 인터넷보다 더 많은지지 않습니다이며, 통합 기술 및 산업의 깊이 말했다 큰 기술 배당은 1 차 및 2 차 산업으로도 깊숙이 자리 잡고 있으며, 다른 나라와 비교하여 중국의 인공 지능 산업은 성장 여지가 더 큽니다.
그의 관점에서, 인공 지능의 개발, 미국, 등 NVIDIA의 GPU 기반 시스템, 프로그램 인텔 칩, 강한 기본 인프라, 반도체, 칩 개발뿐만 아니라, 좋은 소프트웨어 에코 시스템, 덕분에 세계에서 인공 있습니다 똑똑한 산업은 분명한 장점이 있습니다.
반면에 중국의 기초 연구 개발 인력은 취약하고 소프트웨어 생태계는 비교적 약하다. 그러나 후 시아 오밍 (Hu Xiaoming)은 인공 지능 기술이 실험실에서 나오고 자동차, 도시, 산업, 소매 및 금융 산업에서 널리 사용된다는 사실에 중국의 장점이 있다고 말했다. 산업 실천 ", 데이터의 모든 종류의 생산과 인공 지능의 응용 프로그램에서 중국은 '약간 더 나은 것을 보여줍니다.
인공 지능 환경에서,하지 - 사이드 판 유네는, 최종 분석에서 인공 지능의 발전에보다 개방적인 태도를 사용, 인공 지능은 사람 사이의 퀴즈가 아닌 인간과 기계 사이의 콘테스트 다만, 특히 선진국의 경우 오늘, 그가 말하기를, 어떤 직업을 변경, 몇 가지 직업을 잃게하는 것은 주자로, 중국의 지도자가 수행하는 인공 지능의 레이아웃에 처음이다.