26 февраля, Beijing Commercial Daily репортер был проинформирован, что Jiayue Ting сделать все, чтобы создать электрический автомобиль FF91, внутренняя цена, как ожидается, более чем 2 миллиона юаней. Музыка как кризис, Цзя Yunting в основном отказаться от управления музыкой Смотреть, музыку, как листинг системы и Нелистинговая система полностью разделена, поэтому FF91 станет первым в своем роде.
Пыль оседает
Журналист Beijing Business Daily узнал от партнеров, близких к Фарадею (в дальнейшем именуемых «FF»), что FF91 будет доставлять первую партию транспортных средств к концу 2018 года. В ответ FP China PR не сказал комментариев в Beijing Commercial Daily.
Ранее некоторые СМИ сообщили, что FF91 может быть оценена в 910 000 юаней, контраст FF был отрицательным. На CES некоторые руководители FF показали, что FF91, как ожидается, продаст в Соединенных Штатах около 250 000 долларов США, в то время как пользователи в настоящее время могут заплатить 50 000 юаней Предварительно закажите первую партию депозита заранее FF91. До праздника Весны FF в Соединенных Штатах держала шкалу поставщиков более 200. Один из партнеров FF сказал, что FF91 позиционируется как роскошный электрический автомобиль в Соединенных Штатах по цене 250 000 долларов США , Принимая во внимание тарифный фактор, цена в Китае превысит 2000000 юаней. Во время поставки FF91, как сказал источник, ожидается в 2018 году, ожидается, что 2019 год будет в пути в Китае.
Ян Цзинхуй, эксперт-консультант Торговой палаты Национальной Торговой Федерации Национальной Торговой Конфедерации, считает, что Jia Youting нелегко построить супер-роскошный автомобиль всего за два-три года для этого человека без автомобиля. Конечно, FF перед проблемами финансирования, на этот раз, чтобы определить конкретную цену поможет повысить моральный дух.
Нехватка средств была самой большой проблемой, ограничивающей рост автомобиля FF91, но теперь проблема решена. 14 февраля Цзя Юаньтин сказал на саммите FF по цепочке поставок, FF получил 1,5 млрд. Долевого финансирования, что будет FF - важнейшая веха в этом событии.
В июле прошлого года, FF объявила о прекращении планов строительства в штате Невада, но затем Джия Юэтинг, что для того, чтобы гарантировать своевременную доставку продукции, FF91 высокого класса завод будет переведен на новый сайт, и полной трансформации существующих растений и двигательная закупки оборудования, если сумма, как можно скорее производство. Тем не менее, со стороны инвесторов FF Джия Юэтинг и его музыка, как влияние капитала цепи компании в глубоком кризисе, ТФ финансовое положение также страдают от сомнений, в дополнение к поставщикам, причитающиеся деньги, медленный прогресс в строительстве завода проектов. в сентябре прошлого года, сообщили источники , Проект FF на северном заводе в Лас-Вегасе, штат Невада, был объявлен крайним сроком, после того, как чиновники ФФ и Цзя Юйтинг сами отказались.
FF в суде FF91, состоявшемся 8 января. FF Pablo? Ucar, вице-президент по внедрению цепочки поставок: «FF91 - очень революционный и очень сложный продукт, поэтому мы и поставщики Партнерство имеет решающее значение для достижения цели доведения FF91 до конца 2018 года.
Меч означает high-end
Тенденция было показано, что электрические автомобили подрывная топлива автомобиль является лишь вопросом времени. В целях улучшения качества воздуха в городах, а также инновации и технологии способствуют, многие правительства ввели политику популярности электрических транспортных средств, что ограничивает развитие традиционных топливных транспортных средств, в некоторой степени, и выталкивает Автопроизводители переходят на производство электромобилей.
В настоящее время отечественные производители новых автомобилей и интернет-производители автомобилей в основном ориентированы на электромобиль начального уровня. Но FF отличается от этих компаний ценой 2000000 юаней прямо на ультра-люкс уровне.
Пекин Daily репортер узнал, что Тесла выйдут как новые цены на энергию автомобиля на предмете объекта, но не FF91 воли участника торгов для Zhuntesila, но хочет быть в области новой энергии автомобильной Bentley и Rolls-Royce. В этой связи инсайдеры считают, что Tesla принято, многие люди испытывают Теслу, отличную от традиционных инноваций в автомобилях, но на самом деле Интернет-опыт Tesla не очень хорош, особенно в интерьере , Опыт езды, далекий от традиционного бренда роскошного автомобиля.
Более важным моментом является то, что в последние годы на рынке выделяются элитные электромобили, но на рынке более 1 млн. Юаней автомобиля по-прежнему очень мало, рынок имеет большие возможности для развития из нынешней ситуации, на этом рынке, тестировщиков Потяните доминирование, топ-модели с ценой 1,5 млн. Юаней в 2017 году, цена более 100 миллионов юаней Tesla MODEL S, продажи в Европе и даже больше, чем BMW 7 Series и Mercedes-Benz S серии.
Разумеется, не только FF увидели хорошее качество элитного рынка электромобилей, ведь все страны в мире перечислили график запрещенных автоцистерн, а новые энергетические транспортные средства стали консенсусом, основными роскошными автомобилями, такими как BMW, Mercedes Benz, Bentley, Rolls Royce Бренд, многие гиганты во всем мире инвестировали значительные средства в области электромобилей.
Geely Group объявила 24 февраля, что она приобрела 9,69% голосующих акций немецкого автопроизводителя Daimler AG через свои дочерние компании за рубежом. Фактически, намерение сотрудничества в сфере электромобилей доминировало в крупнейшей частной автомобильной компании Китая и Крупнейший производитель роскошных автомобилей Германии достиг соглашения о приобретении, немецкий производитель автомобилей BMW Group 23 февраля объявил о том, что планирует изготовить компактный электрический автомобиль MINI в Китае с потенциальным партнером Great Wall China, «Nihon Keizai Shimbun» Nissan Motor Joint Venture в Китае в этом месяце выпустила новости о том, что до 2022 года инвестирует 60 миллиардов юаней на китайский рынок, включая запуск более 20 чистых электромобилей к 2022 году, будет поставлено на китайский рынок более 40 моделей, из которых половина Является чистым электрическим транспортным средством, включая моторную электронику с моделями, которые генерируют электроэнергию через двигатель.
Эпоха топливного автомобиля, отечественный автомобильный рынок для технологической модели, не смогла что-то сделать на автомобильном рынке высокого класса, а элитный рынок давно монополизирован BMW, Mercedes-Benz и Audi, а на новом рынке автомобильных автомобилей цены на китайский автомобиль и зарубежные Цены на автомобили находятся в одной и той же стартовой линии. Поэтому мечта Jia Yueting о создании ведущей мировой цели автомобиля FF91 - это не без оснований. «Изменение обгона, чтобы прервать монополию японских автомобильных компаний Японии и Южной Кореи в Европе и Америке в эпоху топливных грузовиков FF Для развития автомобильной промышленности Китая имеет некоторое образцовое значение », - сказал Ян Цзинхуй.
возвращение
В случае музыкального кризиса не было снято, FF91 можно сказать, что окончательная надежда на восстановление Jiayue Ting, но будущее может действительно вернуться, до сих пор неизвестно.
Теперь LeTV был отделен от руководства Jiayue Ting, системы листинга LeTV и системы без листинга, в основном завершенной сегментацией, но контролируемой Jia Yueting LeTV, поскольку текущая ситуация не оптимистична, согласно заявлению LeTV Holdings, компании и LeTV между 60 Тем не менее, LeTV объявила о выпуске RGB7.531 млрд. Кроме того, бизнес мобильных телефонов LeTV, один из наиболее пострадавших районов финансового кризиса в музыке, все еще находится в депрессии. С момента запуска нового продукта в апреле 2017 года , Поскольку телефон больше не аудиоинформации. В настоящее время нет музыкального магазина для мобильных телефонов, музыка, поскольку у телефона нет новых предложений на рынке, только при оформлении товаров.
Кроме того, хотя музыка, как и все еще спортивная, говорит о нормальной работе, но по сравнению с горящими деньгами, чтобы купить авторские права, текущая музыка и спортивные состязания кажутся очень низким профилем. Можно сказать, что Цзя Юет Тин контролирует LeTV Corporation, ждут его возвращения в FF91.
Известный соучредитель производителя интернет-автомобилей показал: «Автопроизводителям плюс производители R & D-форм нужны около 50 млрд. Юаней, в то время как завод должен инвестировать 5 млрд. Юаней. Если рынок производства автомобилей, зарядка сети и опыт обслуживания клиентов Мало того, есть более важный фактор, помимо капитала, который является межличностными отношениями ». Он намекнул, что Цзя Ютинг будет делать много тяжелой работы.
Тем не менее, чтобы построить комментарий автомобиля Юй Цзянь о Beijing Commercial Daily сообщил журналистам, что 1,5 миллиарда долларов США для FF когда-то на грани банкротства должны быть в состоянии решить ближайшие потребности компании, по крайней мере, чтобы поддержать производство компании, конечно, 1,5 миллиарда Доллар США не решает всех проблем, FF хочет продолжать развиваться, но также нуждается в большем объеме финансирования и кредитов, в зависимости от обратной связи с товарным рынком компании.
Ян Цзинхуй также отметил, что FF91 может стать выбором богатых, но для тестирования на рынке, если вы сможете получить признание этих потребителей, FF может стоять твердо.
Сообщается, что инвесторы осмеливаются инвестировать в FF и Jiayue Ting, все еще находится в Jiayue Ting, которые согласились лично выполнять функции CEO и FF отличную производительность продукта. Jia Yuet Ting на предыдущем внутреннем собрании сотрудника сказал, что он будет выполнять функции генерального директора FF и главного сотрудника по продуктам, а также продвигать FF Управление и организационные изменения для обеспечения реализации стратегии и выгрузки продукта.