26. Februar Beijing Daily Reporter erfuhr, ausschließlich Jia Yueting der Familie Eigentum laufen zu bauen Elektrofahrzeuge FF91, der Inlandspreis wird voraussichtlich mehr als 2 Millionen Yuan. Nach der Musik, wie die Krise, Jia Yueting im Grunde zurückgezogen Uhr Musikmanagement, Musiksystem und je nach Markt Das nicht gelistete System wurde vollständig getrennt, daher wird FF91 das erste seiner Art sein.
Der Staub setzt sich ab
Peking Chinese Commercial News Reporter Huo Xicong und Jie Jin Faraday Zukunft (im Folgenden als ‚FF‘) Partner in Kooperation wird FF91 die erste Charge von Autos bis Ende 2018. In diesem Zusammenhang FF VR China in Peking Chinese Commercial News Reporter Biao Shibu und Yu Zhiping geliefert werden.
Früher, berichtet Medien FF91 bei 910.000 Yuan Preisen kann, FF Vergleich verweigert wurde. Auf der CES gibt FF-Manager sagte, in den Vereinigten Staaten FF91 prognostiziert und verkauft für rund $ 250.000, während der Benutzer derzeit 50.000 Yuan bezahlen Ablagerung im Voraus erste Produktion FF91 buchen. vor dem Frühlingsfest, in dem US-Super-FF 200 Skala Lieferanten Conference. FF Partner Vertretung gehalten, FF91 als Luxus-Elektro-Auto positioniert ist, auf US $ 250.000 Preis , Unter Berücksichtigung der Tarif-Faktor wird der Preis in China 2000000 Yuan überschreiten.Am Zeitpunkt der Lieferung von FF91, sagte die Quelle, wird im Jahr 2018 erwartet, 2019 wird erwartet, auf der Straße in China zu sein.
Verband der Automobile Dealers Association Fachberater Yan Jinghui denken, für Menschen ohne Autos Jia Yueting diesem Hintergrund ist es gelungen, in den Aufbau einer Super-Luxus-Auto in nur zwei oder drei Jahren ist nicht einfach, natürlich, in der Musik als Krise und FF vor Finanzierungsproblemen, dieses Mal, um den spezifischen Preis zu bestimmen, wird helfen, Moral zu erhöhen.
Mangel an Mitteln ist das größte Problem, das Wachstum von FF91 Auto gewesen zu beschränken, aber jetzt ist das Problem behoben worden ist. 14. Februar Jia Yueting in dem Lieferkette Gipfel am FF gesagt hat, FF $ 1,5 Mrd. in Aktienfinanzierung erhalten hat, die sein wird, FF-Wachstumsreise der wichtigste Meilenstein der Veranstaltung.
Im Juli letztes Jahr hat FF die Beendigung der Baupläne in Nevada bekannt gegeben, aber dann Jia Yueting, dass die Menge realisiert, so bald wie möglich, um auf Zeit zu garantieren die Lieferung von Produkten, FF91 High-End-Anlage an den neuen Standort verlagert werden, und die vollen Transformation der bestehenden Anlage und Antriebsausrüstung bestellt, Produktion. Doch durch die FF Investoren Jia Yueting und seine Musik, da die Auswirkungen der Kapitalkette des Unternehmens in einem tiefen Krise, die Finanz FF Situation leidet auch Zweifel, Geld zusätzlich zu den Lieferanten zu verdanken, die langsamen Fortschritte bei Projekten Anlagenbau. im September letztes Jahr, hieß es , FF-Projekt im nördlichen Teil der Anlage Las Vegas, Nevada City, hat ein vollständig zum Erliegen. nach dem offiziellen FF und Jia Yueting pro-Kopf verneinte dies angekündigt.
? US Ortszeit am 8. Januar statt FF kleinräumige Testfahrt Ereignis von FF91 FF Vice President Supply Chain Pablo Ucar Einführung:.? ‚FF91 ist ein sehr revolutionär und sehr komplexe Produkte, so dass unsere Lieferanten die Partnerschaft ist von entscheidender Bedeutung, das Ziel am Ende 2018 die erfolgreiche Bereitstellung von FF91 zu erreichen. "
Schwert bedeutet High-End
Der Trend hat sich gezeigt, dass Elektroautos Subversion Kraftstoff Auto nur eine Frage der Zeit ist. Für die Zwecke städtische Luftqualität zu verbessern und fördern die Innovation und Technologie sind viele Regierungen Richtlinien von Elektrofahrzeugen auf die Popularität eingeführt, die die Entwicklung der traditionellen Kraftstoffen betriebene Fahrzeuge zu einem gewissen Grad begrenzt, und schiebt Autohersteller wechseln zur Produktion von Elektroautos.
Derzeit inländische Autopreise und neue Energie Bereich des grenzüberschreitenden Internet Reparateur, die meist auf dem Entry-Level-Elektro-Auto gerichtet, aber FF mit diesen verschiedenen Unternehmen und 200 Millionen Preis direkt mit dem Ultra-Luxus-Niveau.
Beijing Daily Reporter erfuhr, dass Tesla als neue Energie Autopreise auf dem Thema des Objekts herauskommen wird, aber nicht FF91 Willen Bieter für Zhuntesila, wollen aber auf dem Gebiet der neuen Energie Automobil Bentley und Rolls-Royce sein. Insider in dieser Hinsicht glauben, dass Tesla angenommen wird, ist es, dass viele Menschen die Tesla im Gegensatz zu herkömmlicher Automobil-Innovation erleben, aber in der Tat, Internet-Erfahrung Tesla ist nicht gut, vor allem im Innern Ride-Erfahrung, weit entfernt von der traditionellen Luxus-Automarke.
Entscheidender Punkt ist, dass in der letzten Jahren, High-End-Elektroautos begünstigten durch den Markt, aber der Markt mehr als 1 Million Yuan Auto ist immer noch sehr knapp, der Markt hat große Entwicklung von der aktuellen Situation, in diesem Markt, Waters einen dominant, Topmodel Preis von in 2017 150 Millionen Yuan ziehen, um mehr als $ 1 Million Tesla Model S, den Umsatz in Europa noch mehr als die Serie BMW 7 preislich und Mercedes S-Serie.
Natürlich ist nicht nur ein gutes FF High-End des Elektroautomarkt sehen, die nach Ländern auf der ganzen Welt in der Anlage aufgeführten Brennstofffahrzeuge verboten haben, werden neue Energie Fahrzeuge der Konsens, BMW, Mercedes-Benz, Bentley, Rolls Royce und anderes Auto großer Luxus Marke, weltweit viele Riesen haben stark in Elektrofahrzeugen investiert.
Geely-Gruppe am 24. Februar bekannt gegeben, dass sie durch ihre Übersee Körperschaft deutscher Automobilhersteller Daimler AG hat 9,69 Prozent der Stimmrechte in der Tat erworben haben, ist eine Zusammenarbeit von führenden Elektro-Auto Unternehmen Chinas größte private Autofirmen und Deutschlands größte Autohersteller Luxus vereinbart erworben wird; deutsche Automobilhersteller BMW Group 23. Februar angekündigt, eine elektrische Version des Kompaktwagens MINI in China, mögliche Partner ist das China große Mauer Automobil zu produzieren; „Japanese Economic News“ zitiert Nissan Joint Venture in China, in diesem Monat, Nachricht, dass 2022 60 Milliarden Yuan in China investieren, einschließlich Platzierung mehr als 20 Modelle von Elektroautos bis 2022, mehr als 40 Modelle auf dem chinesischen Markt bringen, die Hälfte davon wird reines Elektrofahrzeug, einschließlich der Motorleistung, ein Motor angetrieben ‚E-Power‘ ist Modelle ausgestattet.
Kraftstoff-Car-Ära, inländische Pkw-Preise basierten auf dem Markt für Technologie-Modus hat dich das Auto nicht in der Lage gewesen, etwas in dem High-End-Markt zu erreichen, während der High-End-Markt ist seit langem von BMW, Mercedes und Audi monopolisiert worden ist, und in dem neuen Energie Fahrzeugmarkt, chinesische und ausländische Autopreise Autopreise sind auf der gleichen Startlinie. Daher Jia Yueting Traum von der FF91 weltberühmten Auto Ziel zu spielen, und nicht ohne Grund. ‚Spurwechsel zu überholen und damit das Monopol der japanischen und koreanischen Autopreise in Europa zu brechen und den Vereinigten Brennstoff-car-Ära gebildet, FF für die Entwicklung der Automobilindustrie Chinas eine bestimmte Demonstration von Bedeutung ist. ‚, sagte Yan Jinghui.
Comeback
Im Falle von Musik, als sich die Krise nicht freigegeben wurde, kann FF91 gesagt werden, die letzte Hoffnung Jia Yueting Comeback sein, aber die Zukunft kann wirklich Comeback, ist noch unbekannt Gattung.
Heute ist das Musik-Netzwerk gewesen weg von Jia Yueting Management, Musik, als Listingsystem und nicht börsennotiertes System Division ist fast abgeschlossen. Allerdings kontrolliert von Jia Yueting Musik als die aktuelle Situation hält, ist nicht optimistisch, nach einer Erklärung Musik als Halt, gibt es 60 zwischen dem Unternehmen und dem Musik-Netzwerk ähnliche Rückstände Milliarden jedoch gab die Menge an Musik-Uhr 75,31 Milliarden Yuan, außerdem, wie die Musik, wie das Handy-Geschäft von Musik als einer der am stärksten von der Finanzkrise betroffen, ist immer noch in der Flaute seit April 2017 Markteinführung eines neuen Produkts. , Musik, als das Telefon keinen Ton hat. zur Zeit, die Musik, als das Einkaufszentrum kein Telefon in dem Verkauf von Musik hatte, als das Telefon auf dem Markt kein neues Angebot hat, nur in der Qing Wei Huo.
Darüber hinaus ist die Musik, als der Sport noch im Normalbetrieb ist, sagte aber, aber im Vergleich zu der Verbrennung das Copyright kaufen, und jetzt die Musik, wie der Sport viele low-key scheint. Es kann Kontrolle Jia Yueting der Musik gesagt werden, wie die Abteilung des Unternehmens, ist für ihn auf dem Comeback von FF91 warten.
Ein gut bekannter inländische Automobilhersteller Internet Mitbegründer sagte: ‚R & D sowie ein Autohersteller Schimmel, muß rund 50 Milliarden, plus die Notwendigkeit, 5 Milliarden Yuan Fabrik Produktionsauto auf dem Markt zu investieren, wenn das Ladenetz und Kundendiensterfahrung. Nicht nur das, es gibt einen wichtigeren Faktor neben dem Kapital, nämlich die zwischenmenschliche Beziehung. "Er deutete an, dass Jia Youting viel harte Arbeit leisten würde.
Allerdings gebaute Auto Kritiker um die ersten Menschen sagte Reportern Beijing Daily über den Bau, $ 1,5 Milliarden für die FF einmal den Rand des Bankrotts, soll das Unternehmen in der Lage sein, die dringendsten Bedürfnisse zu lösen, zumindest in der Lage sein, die Produktion des Unternehmens zu unterstützen. Natürlich 1500000000 Der US-Dollar löst nicht alle Probleme, FF will sich weiter entwickeln, benötigt aber auch mehr Finanzierung und Kredite, je nach Produkt-Feedback des Unternehmens.
Yan Jinghui wies auch darauf hin, dass FF91 eine königliche Wahl sein kann, um auf dem Markt getestet zu werden, wenn Sie die Zustimmung dieser Verbraucher erhalten, kann FF ein fester Halt sein.
Es wird berichtet, dass die Anleger wagen FF und Jia Yueting zu investieren, liegt Jia Yueting als CEO das Unternehmen und FF hervorragende Leistung persönlich dienen versprochen. Jia Yueting gesagt hat das Personal eine interne Sitzung hat, dient er Global CEO und Chief Product Officer als FF und fördert FF Management und organisatorische Veränderungen, um die Umsetzung der Strategie und Produktlandung sicherzustellen.