近年では、自動操縦は、GMの巨人は、人工知能スタートアップ企業アルゴAI ;.モービルの$ 15.3億ドルで買収したIntelの一緒に$ 1億ドルで買収を得るのレイアウトの焦点となって、呂チー空中Baiduは、3月以降、Baiduのスマートドライビング・グループを再編しますグループ部門は、世界では現在、20社の主要テクノロジー企業である、いくつかの10は自動運転技術の研究と開発の間があり、世界の14社の主要な自動車メーカーは、12にも自動的にこの株式自動操縦をやってきました。ブームエリア駆動、車のカメラ市場を駆動します。
車のカメラが警報の数、基本的な識別クラス高度運転支援システム（ADAS）機能を実現することであると理解される。多くのADAS機能は、視覚画像処理システムは、ドライバのより基本的でより直感的であり、そしてカメラは、視覚画像処理でありますベースシステム、オンボードカメラが自動操縦のために不可欠であるようにします。自動操縦ブームを満たすためには、大きなチャンスをもたらし、 「LCDの父」 シャープはまた、プラス車のカメラの戦略的なレイアウトです。
車載カメラが実現できるADAS機能には、次のような画像があります。
さらに多くの機能は、カメラの手段によって達成することができ、そしていくつかさえ機能は、カメラによって達成することができます
2月26日、日経の中国のネットワークによるとシャープと自動車のカメラ分野の親会社Hon Hai Precision Industryが合弁会社を設立したと発表した.Har Haiの他の子会社と共同で資金を調達し、約30億円を投資する。シャープの技術力、ホンハイの量産技術と販売チャネルを結集し、世界の大企業に挑戦し続ける、自動車エレクトロニクスの開発、製造、自動車企業は供給を拡大する。
Sharpは自動車用カメラの開発と設計を担当し、世界最大の電子ファウンドリサービス（EMS）であるHon Haiの経験を活かし、大量生産システムを構築することも、本海、ホンハイ、中国、台湾、北米および他の販売チャネルを所有して活用します。
両側は、自動車エレクトロニクスと自律的な運転のための需要の増加に対応します。激しい超高精細8Kの分野を開発し、8Kテレビと8K商用カメラを開発している、将来は8K車のカメラを開発する予定です。
2019年中期経営計画の中期経営計画では、車載カメラをはじめとする機器関連部門が2016年に約2倍の売上を目指し、8000億円以上に達するとの提案があった収益を拡大するための生産システムを形成するための潜在的かつ熟練した技術領域。
China.com.cnの記者によると、昨年のチップメーカーIntelと調査会社Strategy Analyticsの調査によると、2050年までに無人車両市場は2035年には800億ドル、2050年には7兆ドルに達すると予測されている。 HISの予測によれば、世界の自動車カメラ市場は、2014年の2800万台から2020年の8,300万台に伸び、世界の自動車カメラ市場は62％ 10億元は2020年までに133億元に達し、CAGRは16％、アジア太平洋地域は急速に成長する市場となる。
一方、記者は、携帯電話のカメラ、家電、セキュリティ要件の車のカメラハイレベル、より複雑なプロセス、高い市場障壁は、現在のパナソニック、ソニー、ヴァレオは、富士通-10他のメーカーは、相対の大きなシェアを占めていることを学びました。