外国メディアの報道によると、シンガポールのシンガポールのナンヤン工科大学とBlueSG PTEが共同でシャトルバスを移動する第1フラッシュ充電を開始しました。また、急速充電設備を装備した段落車、乗客を下車するスペースの使用は、車両を充電することができるようになりますちょうど20秒で十分です。
双方は北ゲートナンヤン工科大学の学生アパート（レジデンスのホール）のための22席。高速充電技術を搭載したBolloréのBluetramの車両は、また、ゼロエミッションを運用能力を続けてきた車両構成を採用し、クリーンテックワンJTC間近距離接続。
シンガポールの両国間のイノベーション協力 - パイロットプロジェクトの一環として、2018年の後半以降、シンガポールのナンヤン工科大学の学生は、パイロットプロジェクトがフランス2018を強化することを目的に、シャトルバスを利用することができるようになります。
このモデルには、Blue Solutions Inc.によって開発されたスーパーキャパシタとLMPバッテリが搭載されています.1回の充電で動く車には最大2キロメートルの範囲があり、バックアップ電源には30マイル積算。
さらに、Bluetramは、レールやカテナリーを設定する必要がないため、トラムシステムより5~10倍安く、ライン全体には数週間かかることがあります。
NTUのスマートなキャンパスイニシアチブの重要な部分として、大学はBlueSGとの交渉で電気自動車の共有ステーションを設置し、キャンパスの周りに電気自動車の充電ステーションを追加しました。シンガポールで車、そして運転。
また、BlueSGは、シンガポールの電気自動車充電ステーションを拡大することに全力を尽くしています。また、BlueSGは、BlueSG充電ステーションに車両を戻すだけで、コミュニティメンバーはBlueSGプロジェクトの利便性と柔軟性を楽しむことができます。
